Кто Знает,Как Поменять Передние Колонки На Газ 3110 Не Снимая Торпеды!?

Волга тюнинг
Столкнулся с проблемой! Хочу поменять колонки(музыкальные) Но они находяться под торпедой! Пытался снять решетки,не получаеться!Торпеду снимать не охото! Подскажите как быть???

Автосервис

Волга тюнинг
Друзья, может кто порекомендовать качественный автосервис, где делают Волги? Пробовал разные конторы, но отношение слесарей к делу... Посоветуйте плиз!!!

газ 21 замена базового двигателя, на более мощный

Волга тюнинг
имеется в наличие автомобиль газ 21, в идеальном состояние.
хозяин хочет поменять родной движок, на что то по сильнее.
вот и встал вопрос, до 50 тыс. руб приобрести мотор.
вариантов пока нету, думаю или змз ставить, что бы влез, или иномарочный поставить.
буду ждать ваших советов:)
заранее спасибо

Покупка Волги

Волга тюнинг
Привет! Я собираюсь в апреле-марте приобрести ГАЗ 31105. Что можете посоветовать? Что в волге в первую очередь проверить,куда заглянуть.
Машина первая будет.И хочу обязательно Волгу,так как без ума от них.Она будто живая,кажется что с ней можно поговорить,она тебя понимает и видит кто как к ней относится.Да и по сравнению с тазами смотрится великолепно.

Для тех, кто в первый раз

Волга тюнинг
Всемирно известные автогонщики называют картинг "Формулой-1" в миниатюре: здесь точно такие же перегрузки, такие же заносы машины на крутых поворотах и такие же требования к мастерству пилота. Хотя скорости и динамика в картинге меньше, чем в "Формуле", навыки, необходимые картингисту для успешного прохождения трассы, принципиально ничем не отличаются от навыков пилота серьезных "формульных" болидов. Разумеется, автогонки - это искусство, на освоение которого уходят годы, однако и здесь есть свои базовые навыки, которые необходимо усвоить любому новичку в картинге, хотя бы для того, чтобы при прокате карта проходить трек с максимальной скоростью и без ошибок.

В большинстве картов нет переключателя скоростей, только газ и тормоз. Управлять автомобилем на прямом участке трека очень легко, достаточно просто выжимать газ до упора. Однако, один из главных навыков, которые должен приобрести даже картингист-любитель - умение проходить повороты на максимально возможной скорости, удерживая машину от заноса. Для этого необходимо запомнить такое понятие, как "апекс" - высшая точка траектории движения карта на повороте, а также высшая точка кривой участка трассы на повороте. Основное правило правильного прохождения поворотов - закладывать виражи движения таким образом, чтобы апекс траектория машины был ниже апекса трассы. На сложных участках трассы, состоящих из нескольких последовательных поворотов в разных направления, очень важно стараться сглаживать траекторию движения: карт теряет скорость на каждом значительном повороте.

Не менее важная рекомендация, которые опытные гонщики всегда дают начинающим: следует сбрасывать скорость при входе в поворот и, наоборот, повышать скорость на выходе из поворота. Разумеется, объяснить все нюансы довольно трудно, но самое главное - у картингиста должно сформироваться рефлекторное чувство уместности повышения скорости или, наоборот, притормаживания. Еще несколько важных принципов: при прохождении крутого поворота нужно удерживать автомобиль на внешнем радиусе. Не стоит пытаться уменьшить радиус: хотя расстояния на внутреннем радиусе крутого поворота на 180 градусов меньше, но, в силу центробежной силы, сбрасывающей автомобиль с трассы, на нем невозможно сохранить максимально возможную скорость.

Балоболим о драге нашем и чужом.

Волга тюнинг
Народ приветствую вас.пишите свои предложения и замечания по поводу проведенных нами гонок на ул.Оптиков и мы с удовольствием их рассмотрим,а если это будет еще и толково,то и используем их!!!