Старый добрый 402 конечно хорш тяговитостью, неприхотливость и ремонтопригодностью, но я сторонник 406, который за время эксплуатации понял лучше любого другого мотора. Плюс это неплохой двиг для тюнинга разного рода - большинство европейских турбин - пауков - сиплфьюженов и прочих аксессуаров на него подходят лишь с небольшими доработками.

406 инжектор правда с доработками.турбина стоит от тойота марк2

402, 90 коней

406й карбюраторный!!!

406.2 и 145 коней