Традиционный "МотоТоксикоZZZ-2011" или что-то другое?

Bolt-on- тип жесткого крепления ""банки"" глушителя к патрубкам выхлопной системы, когда патрубок и ""банка"" имеют четко заданное соединение на болтах; см. также ""Muffler""
Muffler - концевик глушителя (чаще всего, съемный) из алюминия или нержавейки; тоже, что и ""банка""
Slip - on - тип крепления ""банки"" глушителя к патрубкам выхлопной системы, когда ""банка"" одевается на патрубок, а затем закрепляется при помощи хомутов; см. также ""Muffler""
Street fighter - мотоцикл с минимальным колиеством навесного оборудования, специально оборудованный для стантовой или агрессивной езды
Switch back - развернутся на движущемся мото лицом в противополжную движению сторону; стантовский сленг
V - Твин (V2 или просто твин) - двигатель с V - образным расположением цилиндров; 2 цилиндра
V - фор (V4, V - Four) - двигатель с V - образным расположением цилиндров; 4 цилиндра
Акул - шлем марки Shark
Амортер - амортизатор
Аппарат - ""серьезный"" мотоцикл (или автомобиль)
Арамобиль - жигулик с хачиками
Арматура - армированные тормозные шланги и шланги сцепления; см. ""Армированные шланги""
Армированные шланги - тормозные шланги из резины имеют большую степень деформации, под действием гидравлики их ""раздувает"". Спортивные и тюнинговые шланги имеют стальную или кевларовую оплетку и достаточно жесткий пластиковый шланг внутри; это увеличивает скорость подачи тормозухи в суппорт тормоза и повышает информативность тормозов; см. также ""Информативность тормозов""
Африка - Honda Africa Twin
АЦкая маска развратника - намордник - ветрозащита
Байкер - мотоциклист, живущий по негласным законам байкерского движения
Балкон - Смотровая площадка в Москве; см. также ""Смотровая""
Балон - обычно, задняя покрышка, но баллоном можно назвать любую покрышку, даже не мото
Бандос - Suzuki GSF Bandit
Банка - глушитель; см. также ""Muffler""
Бе - бе, би - би - заправка компании BP
Бернаут - отжигание резины заднего колеса за счет его прокручивания на скорости; может выполняться в положении стоя (когда усилия переднего тормоза достаточно, чтобы не давать мотоциклу сдвигаться вперед), либо в движении (если мотоцикл достаточно мощный, чтобы провернуть заднее колесо на ходу)
Бибикалка - звуковой сигнал
Боб, боббер - круизер или чоппер, с которого снято или убрано за ненадобностью все лишнее; американский стиль чопперов ""ничего лишнего""
Бритва - Honda CBR
Бросить якорь - приехать куда - то на мотоцикле и остаться там на ночь (или напиться), т.е. не ехать обратно на мотоцикле в тот же день
Буерачить - катаца по оврагам; внедорожный сленг
Бумеры - сотрудники ГАИ на мотоциклах BMW, см. ""мотобат""
БыкЛэнд - мотосалон БайкЛэнд
Бюрократоры они же карбы. - Постоянно богатят и с ними нужно возиться вечно
Валить или вваливать - ехать уверенно и быстро (например, по треку или по шоссе)
Ватрушка (ватружка) - Honda VTR1000F Firestorm
Ведро с болтами - мотоцикл марки Kawasaki (не путать с Ducati - ""они ведро с гвоздями"")
Ведро с гвоздями - мотоцикл Ducati
Ветровик - передний обтекатель небольшого размера или стекло ветрозащиты для шоссейника/чоппера
Виагра - Ямаха Вираго
Вибромасложор Америка Стар - конченый Урал
Визор - стекло шлема
Вилли (Whillie) - использование мощности мотоцикла или манипуляции со смещением центра тяжести назад с целью подъема переднего колеса мотоцикла в воздух. Тоже достаточно эффектный, и само главное, не сложный трюк.
Воздухан - воздушный фильтр
Восхонда - насмерть убитый мотоцикл марки Honda; мотоцикл ""Восход"" в отличном состоянии (типа, все работает, как у Honda, но не он)
Впуск - впускной коллектор
Встать колом - резко затормозить и остановитьс

1. При приближении к красному сигналу светофора первым в потоке подтормаживай прерывисто и заранее, чтобы привлечь внимание водителей едущих сзади автомобилей.
2. При остановке на светофоре оставайся на передаче и контролируй ситуацию позади себя до тех пор, пока не убедишься, что поток машин сзади на твоей полосе действительно остановился.
3. На склоне паркуйся передним колесом на подъем. Потом, при начале движения, легче будет откатить мотоцикл назад, нежели толкать его назад в горку.
4. Старайся быть заметным для прочих участников движения. Не двигайся по краю полосы - ты имеешь полное право занимать всю ее ширину. Старайся контролировать происходящее впереди в каждый момент времени.
5. Если это безопасно, на пустых дорогах почаще имитируй объезды препятствий и практикуй резкие торможения.
6. Если появилась острая необходимость торможения в повороте - сначала спрями траекторию.
7. Чаще очищай стекло шлема или бери с собой спрей для его очистки - даже небольшие пятнышки на нем требуют от глаз большего напряжения и могут отвлечь в самый неподходящий момент.
8. Дорожная разметка скользкая в сухую погоду и практически с нулевым коэффициентом сцепления в мокрую! (То же можно сказать о металлических пластинах на переездах и т.п.).
9. В поворот следует входить по широкой дуге, что увеличивает сектор обзора в повороте - это важно!
10. Следует знать о том, что тяжелые транспортные средства создают зону разрежения позади себя при движении с большой скоростью, а также рассекают воздух, создавая дополнительные воздушные потоки вокруг себя. В сочетании с боковым ветром они могут привести к трагедии.
11. В дождь двигайся по следам шин впереди идущего транспорта.

Пишите свое мнение здесь, любые мнения важны!!!)))

Интересно узнать от тех кто уже катается на Шоссейнике и от тех кто их продает!!! Сколько стоит Шоссейный велосипед? И на что обращать внимание при покупке?

http://vkontakte.ru/club1878136
Велокривбасс - общественная организация велосипедистов Кривого Рога. Сайт велолюбителей Кривого Рога

http://vkontakte.ru/club4502701
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ Криворожья! Экстрим поездки по городу и пригороду!!!

Начинаем собирать заказы на поставку запчастей с Raenshop.ru. Это официальный дистрибьютор брендов Fly, Primo, Fit, Colony, S&M, Macneil и других крутых производителей.
Если вы желаете заказать что-либо с этого сайта, вам нужно оставить заявку прямо сейчас и внести 100% предоплату не позднее 11 ноября. Товар будет доставлен в течение 2 недель после отправки заказа.
В чем выгода заказа через нас? Это избавит вас от необходимости оплачивать доставку и банковскую комиссию. А также есть дополнительные бонусы в виде системы скидок по предзаказам, о которых расскажем индивидуально!*

Что же интересного сейчас в наличии на Раене?
Во-первых, это практически полный ассортимент от известнейших производителей: Animal, Colony, Cult, Fly, Fit, Macneil, Primo, Proper и других!
Во-вторых, прекрасные комплиты от брендов Colony, Fit. Fit особенно порадовали в этом году качеством и хорошим дизайном своих велосипедов!

*ВНИМАНИЕ! На Раене действует распродажа на некоторые товары. Мы можем привезти только те товары, скидка на которые не превышает 25% от розничной цены. В остальных случаях мы заказ НЕ ПРИНИМАЕМ!

Ну все, поехали! Успевайте до 11 НОЯБРЯ!)

МОТО-КОРТЕЖ НА СВАДЬБУ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ!

В жизни каждого человека свадьба – это незабываемый день. И, конечно, хочется, чтобы он был запоминающимся, необыкновенным и ярким. Однако, взыскательную публику в последнее время трудно чем-либо удивить. Например, лимузины, мерседесы и джипы в свадебном кортеже уже давно не вызывает ни у кого вздоха изумленного восхищения. Ну, разве что где-то в глухой провинции. В больших городах к ним давно привыкли.

Куда интереснее и необычнее будет заказать сопровождение праздничного кортежа несколькими мотоциклистами. На красиво построенный мото-кортеж всегда обращают внимание, особенно если он стилизован для какого-то конкретного праздника (например, для свадьбы). Выглядит весьма впечатляюще, когда машину с молодоженами, не спеша и с чувством собственного достоинства, сопровождают по бокам несколько хромированных железных коней с наездниками в кожаных куртках (или другой одежде по вашему желанию). Такая свадьба точно запомнится на всю жизнь! Не говоря уже о том, что вы привлечете внимание всего города, и будете чувствовать себя королевской парой.

Мы предлагаем уникальные услуги по сопровождению свадеб мото-кортежем, что придаст вашему мероприятию эксклюзивности и статусности. Мото-процессия отлично выглядит на фото- и видеосъемке, создавая неповторимую атмосферу, и придав особый шарм вашему празднику. Кроме того, сопровождение вашего автотранспорта мотоциклами на свадьбе и любом другом празднике способствует более плавному передвижению по городу и отсекает случайные помехи. Но самое главное — оно даст вам возможность получить массу незабываемых впечатлений!

Эскортный расчет может состоять из 2-х и более мотоциклов. Кавалькада мотоциклистов украсит любое торжественное событие – свадьбу, юбилей, день рождения, вечеринку и т.д.
=============================================

Цена на подобные услуги договорная и каждый раз просчитывается индивидуально, но в среднем составляет порядка 1500 руб. за 1 мотоцикл в час (предусмотрены скидки).

Здесь мы будем печатать разные забавные истории, юмор которых понятен только мотоциклистам.

Скоро начало велосезона! Может разработаем маршрут и теплой весной отправимся в путь?:) Карта области есть, если кому надо могу на мыло скинуть, только она в виде атласа:)

От создателей "Муравей & Тула"

Один год ожидания.... и вот она снова на свободе...

Премьера долгожданного видео...

http://www.youtube.com/watch?v=YamyUhcrtA4

Коментируем пожалуйста.. и жмем на ютубе +++++ ^^

ТУЛА!!!!

Жду ваших предложений, с уважением Админ

Куплю доки на Тулу!

в Москве продаю мотоцикл по запчастям,есть ппочти все,мой телефон 8-925-009-50-67(мегафон Москва)

У меня иж Ю5 такая проблема, завожу двигатель и з левой трубы течет масло, и свеча постоянно в загоревшому масле, трубы чистые, что может быть??

Вот написал новый стих :)

Путешествие

Хочу скорей попасть туда,
Увидеть что же дальше!
И мчаться вдаль, вперед всегда.
И жить не то, что раньше.

Мчит все быстрей железный волк,
Пронзает ветер счастьем.
Рычит мотор, и страх умолк –
Свобода на асфальте!

Вокруг меня леса, поля,
Пустыни, горы, реки.
Вдыхаю запах неба я,
А с неба солнце светит.

Но свет не вечен, грянул мрак,
И грохоту мотора
Стал подпевать молчанья враг –
Тяжелый грохот грома.

И все в движеньи, все гремит,
Гроза рвет небо в клочья!
Я к этому давно привык –
Это металл грохочет.

Я так устал, хочу пропасть.
Отъеду на поляну:
Буду под деревом лежать,
Мой мотоцикл рядом.

А там конечно снова вдаль,
Вперед и в неизвестность.
Молчаньем манит магистраль,
Я буду мчаться вечность.

Мы уже на месте, заселились и собрали байки. Подьемника сегодня скорее всего не будет, так что будем осматриваться пешком. Погода мокрая

P.s. Байкал охуенен )

В Ангарске нет гор!!!!! Но почему то там много преуспевающих в ДХ и 4Х ребят! Вывод один- у них преотличнейший памп-трек и трасса 4Х. В первый день нам было очень неловко в присутствии местных 12-14-летних пацанов на БМХ. Вел совершенно не хотел катиться по этим плотным , укатанным амплитудным фигуркам! Глазами смотришь--прыгну так, потом так ,поверну туда, пронесусь здесь.... А на деле-весь в мыле от перенапряжения крутишь педали но оторваться ни как не получается. Мы привыкли катать с горы, а там нет уклона... Мы- дохляки! Ангарские пацаны без устали летали взад-вперед, вокруг нас, в любом направлении....Что бы подружиться с местными мы не стали отнекиваться и согласились на заезд с ними по трассе 4Х! Видео есть но показывать не буду!!!! Оторвались они от меня с Саньком чуть ли не на половину трассы!!! Правда еще две поездки на памп и по-немногу стало получаться! Санек добился, по нашим меркам,совсем не плохих результатов! А я был не очень аккуратен, ушел через руль на большом верблюде и вывихну себе большой палец на правой руке, да так серьезно, что до сих пор этим пальцем даже кнопку на сигналке нажать не могу. А предстояло на завтра ехать в Байкальск на ДХ-гонку! Всю ночь и до обеда лил дождь!!!!
Но как там красиво!Большие горы ,огромный Байкал.... грязные и восторженные...Витек Усачев и Серега Леонов!!! Они к нашему приезду уже вовсю тренировались не смотря на погоду! Послушав их рассказы про трассу (о, ужас) мы решили спасти свои задницы и сегодня не катать, а завтра уж как нибудь спуститься два раза для протокола! Благо и отговорка про руку была!!! Но все же познакомиться с с трассой хоть пешком нужно было! 15 минут на подъемнике и перед тобой прекрасный пейзаж с высоты 1004 метра!!!! Вот это перепад высоты!!! Только в то время мы просто любовались Байкалом и дышали пихтовым ароматом!!! Все же пришлось идти на трассу!Ощущения что какая то тяжелая техника вздыбила вековую тайгу и по этому следу под уклон примерно 45 градусов нужно было спускаться! Если б не наши доблестные Витек с Серегой то может бы мы и не поверили,что там возможно таки на велосипеде ехать!!!! Верхний лес- треть трассы-просто дебри, заканчивается 4-х метровым обрывом с которого нужно либо съехать, либо дропнуть! Не большой плоскач,перед вторым лесом, вызывал ощущения что придется вкручивать, но на самом деле, мне лично,пришлось там оттормаживаться, что бы не сломать какое нибудь дерево на входе во второй лес! Потом снова обрыв-4метра, снова лес, обрыв-6метров,опять лес с ковыряльным участком многократно сложнее чем самый трудный у нас на Кубковой трассе, опять обрыв, ну а там уж рукой подать до финишного кикера..... Только сил к этому времени нет совсем! Словом трасса чудесная и очень хочется попасть туда еще раз и насладиться по полной настоящим ДАУНХИЛЛОМ!
Утром собрали волю в кулак поднялись наверх и "помчались" вниз! Вел на скорости которую я ему разрешал никак не хотел преодолевать эти гигантские корни, зачем только они такие там выросли! Рука отказала почти сразу и я решил больше не тренироваться, а лишь проехать квалификацию. Ну а сын воодушевленный спуском без падений еще три раза катанул,возвращаясь каждый раз все восторженнее!! Витек на утренней тренировке жестко убрался, получил сотрясение и не смог участвовать в заездах С. Леонов молодчина занял третье место! БРАВО!!!! Саша по квалификации был восьмым из 23, а в финальном заезде нападался за все разы- стал 13! У меня одно падение в квалификации, а в финале аж три раза терял велосипед, но время свое все ж улучшил, в итоге-17 место! Первым конечно стал Пуляевский! Смотреть на первую тройку было прям зрелищно! Фото и видео выложу в альбомах!

Мы определились с логотипом команды...
Теперь давайте определяться с формой....
Вариантов как всегда несколько:

1) Джерси с коротким рукавом
2) Джерси с длинным рукавом
3) Командные кепки и на этом остановимся(самый худший вариант)

В данной теме жду только четких предложений , либо идеи по созданию вариантов, цветов и моделей....