у меня постоянно работает бензанасос.он вык тока когда ставишь на сигналку.как только снимаешь с сигналки он сразу начинает работать,даже не успеваю ставить ключ в зажигание.что может быть??????????

При езде на дальние расстояния открываеться 5 дверь Ваз 2111, в чем может быть дело?

Ребят, возможно ли стекла с обычных стопов поменять на такие вот http://vkontakte.ru/photo-3004545_207249916
Подойдет ли "плафон"?Было бы интересно узнать мнения кому какая оптика нравится больше...

сколько проводов понадобилось подскажите и каким образом провода протягивали

вот недавно спрашивал у Вас,из-за чего не горит чек. Я разобрал приборку и оказалось что там лампочка перегорела,казалось что это ерунда все,заменил лампочку. Теперь у меня она горит с точностью до наоборот, то есть поворачиваю ключ на один оборот не горит (хотя должна),поворачиваю второй раз (запускаю двигатель) загорается. Я уже и не знаю что делать,может кто сталкивался с такой проблемой?

при небольшом морозе заводится,тут же глохнет,со второго раза заводится и держит обороты вроде,когда сцепление выжатым держишь.
аккум новый,масло в коробке синтетика,залил недавно
масло в движке 10W40 10 т.км. назад менял

в чем дело?в движке масло стынет?

Заклинила задняя левая дверь. Ни снаружи,ни снутри не открывается. Что делать? Как открыть? и в чем может быть дело? Замку пи...дец??

Ваз 2111,2000г,1.5л,ЭБУ Bosch M154R83, Код блока 2111-1411020.ДД-резонансный
При резком нажатии на педаль газа машина затупляет,тупит секунды 2-4(бывает и дольше пока педаль не отпустишь и снова не нажмешь),только потом начинает ехать,но прием не тот,что был раньше.Еще на 4-5 передаче очень медленно набирает скорость,иногда просто давишь,но она не идет!Думал промыть инжектор---промыл итог,за 100км сожрала почти пол бака,начал грешить,что полетел ДМРВ(говорили что был на концах).Поменял перестала жрать,но тупит по-прежнему.Делал диагностику сказали,что ПЗУ накрылось в ЭБУ( СО выставляют то держит,то не держит),из за этого тупит(так в сервисе сказали)!?Датчики температуры поменял оба,свечи,провода ВВ тоже.
Подскажите кто в теме! В чем причина: В ЭБУ, или в контактах,так как масса замыкает( датчик показания бензина лезет вверх и еще ряд факторов ) или еще в чем то? И реально этот датчик перепрошить если полетело ПЗУ,а то как как-то 7500 не очень хотеться отдавать если все-таки причина в ЭБУ!
Заранее,всем спасибо.

пацаны выручайте, заморочился задними стопаками видел на 10 стандартные только все прозрачные (белые) весь нет облазил нигде не нашел, может кто встречал???

подскажите пожалуйста как без ямы заменить антифриз?лопнул патрубок антифриз вытекает не какой угрозы он не составляет не для чего забрызгал все!?

вопрос такой какие форсы лучше выбрать, стандартные десятошные, мож еще есть форсунки какие которые подойдут на десятку, но более производительны, и сколько стоимость их

Хочу узнать Ваше мнение,стоит ли ставить дополнительный фильтр под капот или нет?Или хватит одного,около бака?

Проблема такая вообщем, вентилятор не работает ни на одной скорости, при регулировки скоростей что то щелкает в контролере управления печкой. Что это может быть?

сегодня столкнулся с такой проблемой!вот вырубаешь свет. все вырубается .а ближний свет остается...переключателем пощелкаешь вырубится.....чеза херня.переключатель мозги ебет?

вот собственно говоря в чем проблема - ехал было все нормально и вдруг начинаю давать газу а обороты падают,ну я остановился заглушил посмотреть в чем дело,глянул а одна свеча была тупо выкручена,закрутил,потом попробывал завести вроде завелась нормально но как только даешь газу тут же глохнет,а когда просто завести и нечего не делать обороты прыгают секунд 10 и глохнет....хз что делать(

при запуске с брелка загораются две предупредительные лампочки ( проверить масло в коробке, и еще которая напротив чтото связанное с лампочками), хотя масло в норме, и нет проблем со светом. С ключа завожу, все ок.

как погреть двигло до включения зажигания

3 дня в ваз 2112 2004г,- постоянно (при наезде на кочку) свистела, скрябала печка, даже на трассе, когда и амортизаторы разработались от мороза, и горячий воздух дул. Включал выключал на сек 30 спасало, до след кочки. До этого тоже так было но очень редко. Сегодня поехал менять мотор, и чудо- пока ездил искал сервис, потом искал мотор по магазинам- ВС ЭТО ВРЕМЯ ПЕЧКА ИСПРАВНО РАБОТАЛА!!!!! Что за мистика и решил не менять ничего. Может у кого было? посоветуйте что делать??? Если тема поднималась, прошу прощения!

21104 2005 г.в. Когда заводишь раздается неприятный скрип в раене стартера. Иногда бывает когда поворачиваешь ключ не работает бензонасос и не крутит стартер, пару раз крутанешь – заводится. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема

вообщем начали плавать обороты, поменял РХХ и ДПДЗ. и все стало нормально. сегодня началось другое, когда нажимаешь газ на холостых- обороты сначала падают до 450-600 а только потом поднимаются.. в чем может быть причина?