сегодня умер и не подает признаков жизни....
замена троисика точно исправит проблемму или могут быть ещо какието причины?
машинка карбюраторная

народ, подскажите - настали морозы настали и дворники стали медленно двигаться,при чем на всех скоростях. Такая же ситуация с стеклоподъемниками. В чем причина?

Всем привет у меня такой вопрос что парни посоветуйте у меня такая проблема провернулась гайка в кузове к которой прикручивается задняя подушка кпп
и вторая на подходе уже
варить и резать вобще не охота

мужики вот с этой фигни которая обведена красным и направленна стрелка. травит воздух тоесть сапунит. и она болтается как х.. в трех литровой банке. можно ли ее обмазать герметиком или еше чем нибудь. чтоб она не болталась и не сапунила. или только замена вакумника.

кто знает шлифуют ли крышку масляного насоса???? у меня просто от туда масло сифонит,прокладку с герметиком ставил не помогает

Поставил светодиодные габариты на 9 и 99. При вкл света загорается контрольная лампа неисправности габаритных огней, хотя все светит.

что сделать, чтобы светодиоды не сверху светили, а чисто цифры подсвечивали изнутри?

кто сталкивался?бъет руль,надоел уже купил штамповки другие думал из-за них,не помогло.в шиномантажке сказали типа из-за резины,она кама простая и ее начинает вести езжу на ней третью зиму.кто знает так может быть?

Короче,народ..недавно после морозов у меня замерз активатор правой пассажирской двери..сегодня поелз его сделать..понял,что провода которые к нему идут,выдают напряжение при нажимание на кнопочку на брелке,но активатор не пашет(даже новый поставил,все равно не пашет)..решил полезть в сам блок управления цз и сигналкой..вроде ничего не крутил,просто искал провода от активатора..в итоге: пытаюсь завести машину,а стартер почти не крутится,еле-еле(как будто сигналка движку заблокеировала).(просто раньше был случай,было тоже самое,отключил сигналку и сразу машина завелась нормально)...ну дык вот..после всяких процедур с электрикой,начались трабыл..включаю например зажигание и габаритки,вырубается магнитола..включаю обогрев задний,тоже вырубается магнитола..при всем при этом сигналка пашет нормально,закрывает двери,отпирает,гудит и.тд... никакие провода я не никуда лишние не подключал и не отключал..в общем когда ближний врубай(магнитола просо начинает моргать)...как вообще (я просто в электрике не силен) связано это все..и где может быть коротыш,если это конечно коротыш...сигналка CENMAX vt-200...

ехал по кольцу, остался без масла, куда ушло хз, еще не смотрел, движок естественно встал. скока примерно стоить откапиталить? и как думаете имеет ли смысл, пробег 270000, может другой поставить?!?

помогите советом

я понимаю, тема баян, но блин, сейчас для меня это реальная проблема, так что прошу вашего совета.

ночью примерзла дверь водительская.ну я залезла в салон через пассажирскую, стала открывать изнутри и в итоге выломала ручку. вернее как - я ее не совсем с корнем выломала (дверь пока еще изнутри окрывается), но скоро, чувствую, этот хлипкий кусок пластмассы отвалится.

в общем, че там как -сильно сложно самой мне будет поменять эту дурацкую ручку? надо панель с двери снимать?
где-то в инете видела описание с картинками ремонта дверей на девятках, ссылку не могу найти

Ребята если у кого есть нормальная приборная панель на 99 низкая торпеда куплю по дешевке или приму в подарок....предложения в личку....

Проблема в следующем: Куда подключаеться провод от клапана????(поподробней) А то сейчас я его тупо на катушку запитал(((

Всем привет...меня жутко достал этот багажник, который постоянно дребезжит и даже бывает открывается на ходу...постоянно менял замки...регулировал, вроде становилось лучше, но все равно приходит всему свое время, опять начинает дребезжать...что можно придумать, сделать своими руками? может что нить посоветуете?

После замены масла на Castrol Magnatec (полусинь) сначала совсем перестало масло жрать, а сейчас опять вовсю - за месяц литр долил!!!
Компрессия 12-11-11-12

Очень нужно

Шруз захрустел, можно внутрение шары наружу поставить???

в обшем был снят для проверки монтажный блок и после того как я убедился что все в порядке был поставлен на место... но в торопях не прикрутил я его и поехал так и при в том заехал на мойку... сегодня заводить а там даже на приборке лампочка ни одна не гарит все остальные приборы осветительные в порядке ... на дне блока капли воды логично предположить что туда вода попала... кстати она так и не завелась .... мне теперь блок менять? или есть другие варианты?
ваз 21099 карб

Бля машина после 3.5 тысяч оборотов вообще обороты больше не набирает затухает на одном месте и все а потом слегка поддергиваеться !!!