Тюнинг ВАЗ → пПЦ ЭлЕктрИка
Короче,народ..недавно после морозов у меня замерз активатор правой пассажирской двери..сегодня поелз его сделать..понял,что провода которые к нему идут,выдают напряжение при нажимание на кнопочку на брелке,но активатор не пашет(даже новый поставил,все равно не пашет)..решил полезть в сам блок управления цз и сигналкой..вроде ничего не крутил,просто искал провода от активатора..в итоге: пытаюсь завести машину,а стартер почти не крутится,еле-еле(как будто сигналка движку заблокеировала).(просто раньше был случай,было тоже самое,отключил сигналку и сразу машина завелась нормально)...ну дык вот..после всяких процедур с электрикой,начались трабыл..включаю например зажигание и габаритки,вырубается магнитола..включаю обогрев задний,тоже вырубается магнитола..при всем при этом сигналка пашет нормально,закрывает двери,отпирает,гудит и.тд... никакие провода я не никуда лишние не подключал и не отключал..в общем когда ближний врубай(магнитола просо начинает моргать)...как вообще (я просто в электрике не силен) связано это все..и где может быть коротыш,если это конечно коротыш...сигналка CENMAX vt-200...
Также вам может быть интересно:
* Проблема с дворниками http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97973.html
* бъет руль http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97974.html
* После капремонта движка! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97975.html
* Подсветка приборной панели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97976.html
* Приборная панель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97977.html
- 0
- Rezvbly_Korolev
- 01 декабря 2015, 13:19
свернуть ветку
свернуть ветку
массы, плюсы...
вообщем любая скрутка должна быть пропаяна
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку