Служебная машина рено кангу, но такая проблема есть и у наших тазов

когда педаль газа нажимаешь посильнее...потихоньку падают обороты и скорость падает, и в конце концов останавливается и глохнет, но так не всегда ......заглушу машину постою минут 15 потом поеду вроде норм....и потом опять начинается такая лажа......а когда на газ жмешь еле-еле то скорость очень очень медленно набирается и обороты только до 3000 вот так вот...

Подскажите что такое а то начальнике узнает ругаться будет ....

Почему могут плавать обороты? Карб. На подсосе работает, обороты от 1000 до 1500, как подсос убираешь глохнет. Датчик ХХ рабочий.

Привет всем!У меня такая проблем,после дождя в машине с пасажирской стороны в районе правого угла нижнего бардочка появляется вода, откуда она может затекать?

Всех с Новым Годом!

Проблема давняя. Генератор меня замучил. Заряд на холостых выдает 12,6. включаю ближний вообще падает до 12, а если еще и печку включить - то вовсе до 11,5. Думаю что диодный мост опять перегорел. Ладно, хрен с ним, поменяю, так как за пол года уже два раза менял диодный мост и щетки. Проблема даже не в этом, а в том, что когда уже новые детали стоят, генератор один **й мозги ***т - На холостых 13,7, включаю ближний, печку, дворники, падает до 12,5. так ведь не должно. Детали когда ставлю новые, проверенные, не брак, а то сейчас начнете писать, что браки может попались.
Или дело в обмотке? может кроме генератора еще куда-нибудь лезть?

Мжно переделать 4стКПП на 5стКПП и что для этого нужно сделать?

Старый на заведенной машине выл сильно. Поставил новый теперь тормоза немного дубовые. Что делать ? прокачка тормазов думаю не поможет.

Привет всем!!!!помогите советом.У меня ваз 21083 карбюратор,поставил ижектор начали плавать обороты

реально самому поменять "личинки" замков дверей? И если кто может киньте ссылку с инструкцией.

Доброго времени суток.хочу перейти на диски R14. вопрос такой - какую по ширине высоте резину надо взять, чтобы спидак не врал, ну или на крайняк не сильно врал? 175/65?

проблема такая, заводишь-она сразу же глохнет. бензонасос качает нормально.

кто нибудь сталкивался?

Всех приветствую!
Думаю, что ни для кого не открою америку, что стало до хрена и больше левых запчастей... Все сталкивались, знаете не хуже, а то и лучше меня... Южный порт тоже стал левак гнать по страшному...
В связи с этим вопрос:
где по вашему мнению, коллеги, в Москве самое цивильное место, где меньше всего вероятность попасть на левак?...
А то уже достало, мля!!!! По нескольку раз меняешь одно и то же, пока не угадаешь...
На хрен такую лотерею!!!!!!!!!!!!

Всем привет.
Решил проверить запуск с брелка, сигнализация Tomahawk 9020.
Правильно заглушил, на сигнашку поставилась, нажимаю на кнопку брелка, завелась, поработала 3-4 секунды и заглохла. Снова пыается завестись - не получается, так 3 раза. В чем беда? Почему глохнет?

Всем привет, кто может подсказать и описать процесс переоформления машины, ко скольки лучше подъезжать в МРЕО?
Есть генеральная доверенность, машину переоформлю на себя, соответственно хочу оставить номера, т.к. ТО сейчас можно не проходить, если есть старый талон, значит необходимо только сделать пометку в ПТС (пошлина 200 руб. вроде), но проблема в том, что номера немного затерты... наверное заставят менять... отсюда еще вопрос, как долго изготавливают новые номера, и смогут ли переоформить машину с потертыми номерами?

подскажите где находится релюшка стартера ваз 2114

проблема такая:купил гологенки,подключил как смог,то есть напрямую от АКБ НА кнопку и с кнопки на гологенки.сделал фишку вблизи плюсовой клемы ну заработало.неделю не подходил к машине,потом решил завезти но бесполезно акб сдох. Открыл капот и увидел такую картину- прямо рядом с плюсовой клемой образовалась сквозная дырка,то есть этом разъем как я понял начал нагреваться и пропивали дырку где то со спичку толщиной и длинной.вопрос состоит в том,что теперь будет с акб и как можно заделать эту дырку?холодной сваркой можно ее залепить?

привет всем!!подскажите что можно сделать с карбюратором чтобы машина жрала по меньше бенза, а его у меня уходит запраляюсь на 500 рублей (литров 17 вроде) и мне хватает покататься по максималке километров 150 а то и того меньше!!!Раньше такого не было не знаю что и случилось с ней как будто подменили!!РАсход по городу с не большими пробками!!!!!

в общем такая ситуация-
у друга на 09 начались провалы кашетки, погрешили на карб, разузнали и поехали к хваленому "карбюраторщику" он нам сообщил что карб сделан так что работала только одна камера, и жиклеры проглоты...мол для идеала нужно сделать на обе камеры и поменьше жиклеры... Ну мы решили пусть делает, ведь "мастер", в общем сделал так что машина едит только когда ведаль газа утопишь полностсяю, вернули родные жиклеры все равно нет прежней тяги... Кстати до вмешательства и расход топлива был нормальным, и тянуло как на низах так и на верхах... Карб Солекс...что делать снова переделать на одну камеру?

короче такая тема!!Сигнал у меня не работал ваще я сделал кнопку (стандартную на руле, была просто сломана) подключил провода сигнал заработал, ЕЗДИШЬ ВС НОРМАЛЬНО РУЛМ КРУТИШЬ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, но как только заглушишь машину он как сумасшедший начинает сигналить покрутишь рулем в разные стороны перестает!!!! не могу разобраться в чем проблема, думаю дело не в этом медном кольце потому что если бы что-то было с ним то и на заведеной машине бы тоже постоянно сигналила сама!!!подскажите у кого была подобная телега!!!может в релюшке дело или хрен пойми в чем!!!! Прочитайте пожалуйста сначала внимательно прежде чем писать бредовые идеи!!

вообщем поставил задние новые пужины и сейчас стук на кочьках как буто шток пем по корпусу арматизатора может быть такое или шток длинее ?

Как снизить зад 2108? Не для того чтобы машина "пацанской" как говорят была и глушаком скребла, просто у меня реально высоко зад, хочу как с завода чтобы был. Проставок нет, пружины и стойки сток. Если не пилить пружины есть способ??