ситуация такая - помаленьку стал замечать что разболтался рычаг переключения передач, т.е при включении задней рычаг уже трет об сиденье...люфтит на всех передачах и нейтрали, т.е. при вкюченной передачи рычах ходит влево-вправо сантиметров 20
стоит короткая кулиса кстати. весной уже так разбалтывалась - один в один те же симптомы были - как оказалось, открутился винт на карданчике. щас полез все протянул - все в норме, везде все затянуто, карданчик не люфтит, кулиса прикручена везде...
что может быть? готовиться к ремонту коробки?
скиньте пожалуйста ссылку "как заменить тормозной вакуумник", а то устал искать уже...
Завтро буду брать ГТЦ, подскажите какой лучше, кто какой ставил и как изменилась эфективность тормозов.
Народ ! Наверное многие слышали про "Нанопротек", ну вроде как снижение трения и все такое. А кто-нибудь сам пробовал ? Хочется услышать ваши мнения. Кто какими присадками пользуется и нужны ли они вообще ?
народ,подскажите. купил на разборке дверь другого цвета.если ее с баллончика покрасить,лажа будет,или сойдет?
Короче то тянет, то не тянет. В краце: с утра заводишь, греешь, едешь - все чики-пуки. С работы: то заглохнет, обороты на нуле такое очущение, а на 2000об на передаче вибрация на руль идет такая, что мама не горюй. Торпедка тоже вся трещит, гляди и выпрыгнит :-( На следующее утро опять все чик - обороты в норме, разгон хороший. Короче вот такая хрень... Что менять?
Подскажите, на что обратить внимание при покупке машины, чтоб не взять ГАМНО в красивой обертке?
люди,вот такая проблемма произошла! разогнался до 60, тут красный! еле еле остановился, тормоза стали деревянные, как зимой на буксере ташишь! при нажатии на педаль, в салоне что то шипит и какой то не приятный запах в салоне. помогите срочно,что это может быть! какой первый сто попался по пути, заехал, сказали что это вакум
как нибуть подсоеденить его туда , куда втыкается магнитолла. а то мр3 плеер есть , колонки есть, а магнитоллы нет )
была смена корзины и диска сцепления, после не продолжительной езды ( 1 час ) в пробке из под капота по валил дым, открыл капот, оказалось что сцепление. Вопрос такой - может быть такое что диск притирается к корзине и от этого дымит после прогрева?
Реально убрать штрафы по исполнительной службе?
В общем сигнализация перестала открывать\закрывать водительскую дверь. Один раз так было, вылечил тем, что в самой коробке сигнализации вытащил и вставил на место 4 предохранителя. Сейчас проблема вернулась, о5 перестала закрывать\открывать водительскую дверь. Всовывание\высовывание предохранителей не помогает... Сигнализация Sheriff
http://www.piti.ru/product/?id=81
машина ваз 2109 когда еду по неровной дороге, спереди чтото скрипит.... (как будто пружины) что сделат? и от чего скрип появился? ((
Хочу спросить продается ли еще такая поршневая на двиг 1.3 с проточками под клапана? Предыдущая поршневая с проточками была
блин, такая проблема, небыло у машины сигнала. Купил гудок, у радиатора повесил его, висели штатные провода,(я их прозвонил + и - есть) а на руле почему то плюса нет, и поэтому гудок не работает. предохранитель нормальный. В чем может быть дело? и можно ли этот плюс с акомулятора на прямую протянуть?
Погорел блок предохранителей,перестала работать сигналка((пищит но не закрываются замки(если заменить на аналогичный блок,сигналка заработает?или надо будет заново ее проводить?кто нибудь сталкивался с такой фигней?
глохнет на ходу полностью все отключается, бывает потом заводится бывает нет, коммутатор катушка зажигания датчик хола жгут все новое! в чем дело?!
с поворотниками тоже история дурная, на старой релешки правый быстро мигает решил поменять купил подороже специально поворотники работают норм, но на заведенной машине когда поворотники выключены постоянно идет тикание как будто они включены, именно на заведенной машине, тут что может быть?)
стоит спортивный маленький руль. порядком уже подза*бся его крутить. хочется руль побольше. но встает вопрос о натирании рулем на светлых брюках темных полос и о выборе этого самого руля. стоит игра свечь? и есть какие нибудь нормальные рули нормального размера кроме стандарта?
вобщем суть, заканчивается обкатка после капиталки, предупреждали что как закончится на регулировку нажно ехать, вчера заметил такую вешь, на скоростях выше 60, слышен из под капота , быстрый частый стук, но лишь тогда когда гошетку не держу, чуть чуть нажму- все нормально стука нет, на светофорах все норм, при торможение стук плавно стихает, суть вопроса -это клапана,это нормальное явление и мне на регулировку нужно или на что то другое грешить
За счет чего может увеличиваться расход в 9ке?