Подскажите как поднять педаль газа провалилась прилично не на одном уровне с тормозом и сцеплением

Машина на холостом ходу не держит обороты,дрожит-дрожит,а потом и вовсе глохнет!!!
В чем может быть дело,подскажите???

Подскажите,пожалуйста! Сменил перед прошлой зимой радиатор отопителя,а в машине холодина. Еле греет. Я слышал в 41м зимой жарче,чем в Тазах,а у меня колотун. Из-за чего?

подскажите от чего обвесы на свят поставить???

ребят в чем дело.... коробка гудит побешаному, словно как самолет....подскажите

не работает 4 цилиндр на двигателе (УЗАМ1,7) но на свечу искра поступает,свечи менял серовно не работает

Оборвался контакт припаяный к системе обогрева заднего стекла.
Возможна ли самостятельная починка?
Че делать то?

купил карб 21073 с нивы тайги!!! на свой 1.8 уфу. я так понимаю что родные жиклери не совсем подходят! какие нужно поставить чтоб и динамика была на высоте и экономия. ну короче говоря найти золотую середину)))

Недавно писал что появляется стук в правом колесе при повороте направо, единогласно все решили что это граната, поменял,но стук продолжается. Что еще может быть?

Или вообще не стоит?

Пацаны,выручайте... имеется проблема,машина глохнет сама по себе(реногор), гаснет приборка,но фары остаются гореть, странность в том,что только в городском режиме глохнет,по трассе таких проблем не возникает...после того как заглохнет ее можно завести только через минуту-две...бензонасос в порядке,фильтр тоже..попробую поменять реле топливного насоса,посмотрим ч будет. И кстати почему то у меня только одна релюшка стоит вместо двух,одна ближайшая к двигателю на месте-по топливному насосу,а вот второй которая реле управления двигателем(не знаю правильно назвал или нет) нету........в чем проблема? может кто сталкивался? на вас одна надежда...

при езде слышен свист в районе переднего левого колеса.
думал колодки трут, заменил, все равно свист продолжается, что за болезнь?

На днях один чувавк расказал что на уфимский мотор москвича есть много видов зажигания!!! У меня была уфа 1.5 с безконтактным зажиганием(московским) я переделал двигло на 1.8(3313) и сейчас мне он не нравится как он едет! Так суть в том что сушествует много вариантов бесконтактного зажигания под разный объем уфимского двигла! у меня сейчас стоит под 1.5 подскажите что нужно поменять в системе зажигания 1.5 и чтоб получилось 1.8(3313)????

вчера купил себе ПТф.. все думал.. света не хватает в дождь или снег.. скитался все либо лампочки с заоблачными ценами взять либо птф.. потом почитал что лампочки горят очень быстро.. и купил себе птф .. как лучше цепануть их, по схеме как в камасутре.. либо по другому?

Отличаются ли крылья обычного москвича от крыльев Святогора???

подскажите пожалуйста... такая проблема перестал загораться свет в салоне когда открываешь правую дверь, когда левую все в порядке,когда выключателем включаешь горит.... выкрутил эту кнопачку из стойки думал контакт отошел, там все в порядке, там то и ломаться не чему... куда идет желтый провод от этой кнопки я та и не понял, куда то в панель, а там целый пучок этих желтых.... Поломка не то что бы страшная, но да такой степени не приятно и не удобно.... За ранее благодарен...

Вчера ехал домой, мороз был около -20 и вдруг очень громко что-то загудело в панели приборов, как будто дрель. скорее всего это гибкий вал привода спидометра завыл, так как смазка на морозе загустела. сбрасываю скорость-прекращает выть. начинаешь ехать быстрее 30 кмвч - снова начинает. и при этом еще стрелка у тахометра шатается как-то странно от нуля до 1500 оборотов. у кого-нибудь была такая проблема? если спидометр, то хрен с ним, я боюсь как бы не электрика, а то вспыхнет еще на ходу.

Я ЗА!!!

кто знает сильно ли сложно поставить жигулевский движок и коробку на Москвич/ИЖ 408, 412, 2140....??? говорят что даже при замене коробки на тазовчкую (которая разрабртана на момент а не на скорость) скручиваются карданы, рвутся крестовины, с мостом проблемы возникают... короче говоря трансмиссия разваливается. так что придется менять всю трансмиссию по ходу...
Снова таки проблема с приборами... спидометр идет от коробки, которая судит по радиусу дисков 15дюимов, а жигулевский по 13. сам лично видел как типчик на 412 с тазовской коробкой, на 2 передаче "ложил стрелку"))) еще один аспект это приборка. станет ли нормальная "пятерошная" или Семерошная" панель на место Москвичевской? или лучьше "шоховские" приборы ставить в самодельно вырезаный и подогнанный под Москвич корпус. кто в курсе дела пишите. кто не вкурсе не надо флудить и ругатся)

и на сколько вообще максимальный диамерт диска можно поставить? за ранее СПС