Подскажите пожалуйста..)))После долгого стояния в пробках(около 2 часов) когда выезжаешь на свободную дорогу она не едет,еле еле тащится,как будто кто то держит,дергивается вся..с температурой все в порядке...второй день уже такое..если пол часика постоит не заведенная потом едет нормально..как обычно..в чем дело????????

В общем проблема такая.. температуру на приборке показывает, иногда аж в красной зоне, когда еду в пробке, когда по трассе, то показывает 90!
в чем проблема???
может ли это на прямую зависить от того что тосола мало в бачке, его там примерно с кружку, налито.., от старого хозяина так мало осталось!!!

Министерство энергетики РФ намерено внести поправки в технический регламент, регулирующий требования к моторному топливу, и снять ограничения на производство бензина Аи-92 с 2011 года.
Как пишет газета «Коммерсантъ», с таким заявлением выступил вчера заместитель главы департамента по переработке нефти Минэнерго Павел Карчевский. Поправки могут быть подготовлены уже в мае.
Напомним, что первоначально техрегламент «О требованиях к бензинам» был принят в феврале 2008 года. Документ привязывал экологический класс топлива к его октановому числу, и в результате бензин с октановым числом 92 был признан отвечающим лишь норме «Евро-2». Его производство должно было прекратиться 31 декабря 2008 года, однако затем этот срок был сдвинут еще на два года.
Минэнерго предлагает изменить принцип классификации топлив, поскольку низкооктановый бензин также может быть высококачественным. В результате переход на стандарт «Евро-3» состоится, как и было решено ранее, в последний день 2010 года, а производство Аи-92 прекращено не будет.

Последние дни при запуске двиглы появляется свист, подозрения на стартер. Что может еще свистеть (на всякий случай)? Пока еще не лез под капот. Слышал, что если это страртер, то скоро может "сдохнуть". Кто что подскажет?

Термоизоляция выхлопа??? как смотрите на это???

У меня такая проблемка. Не работает стрелка температуры на приборке(ВАЗ 2112), на бортовом показывает правильную температуру, и вентилятор включается при 101 градусе, а стрелка лежит, однако, когда завожу машину все стрелки (в том числе и температуры) проходят от 0 - максимума. В чем может быть дело?

Обнаружил такую ерунду, Правый тормазной поршень не отходит до конца. И теперь зжерает тормазной диск!
Можно ли обойтись без замены?

Sorri za translit.

starter ne krytit,tolko odin shelchok.chto mozhet but? mozhet eto tyagovoe rele?

купил чирик 2 недели назад ясен перец жара за 35.и она у меня греется.в масле охлаждающей нет, термостат в норме.кипеть не кипит,вентилятор температуру сбивает.Что может быть или это норм?

Двигло в8 инжектор. Свечи, фильтра все новые. Заважу она схватывает и глохнет, если еще пробывать, то заливает свечи бензином.
P.S. Грешу на бензин. С вечера заправил пол бака, доехал до дома нормально, а утром не работает. Утром вначали завелась и подтраивала пару минут. Ну я заглушил и попытался завести снова, а она не вкакую!

У кого есть опыт в покраске авто? Поделитесь))
Решил бампер на своей покрасить. Много статей прочитал по покраске авто, и нигде не написано в каких пропорциях нужно краску разбовлять.
Подскажите)))

при запуске утром обороты 500 (почти глохнет, а иногда и глохнет) И запускается не очень, меняю Д П Д З примерно неделю все нормально работает потом опять на холодную начинают падать обороты и так уже три раза датчик менял. Что может быть, неужели датчики плохие попадаются

хочу что бы машина была как можно мягче! короче на сколько это возможно))))2111
кто что может посоветовать? спс))

При сбрасывании газа издается стук,как будто коробка болтается,при наборе газа этого не происходит,только если чуть газ отпускаешь,слышен стук,что это может быть??

ваз 2111.инжектор.ни с того,ни с сего перестал работать ближний.вся другая электрика работает исправно.предохранители целые.в чем проблема?

Люди у меня 10ка 2001 года(инжектор). Проблема в том что когда я грею машину , она сразу набирает обороты 1500 , потом когда двигатель нагревается до 11 градусов, обороты скидываются до 1000, а еще через пару градусов обороты падают до 600-700 , начинает загораться лампочка аккумулятора , и машина глохнет. Тоже самое обороты сбрасываются до 700 , лампочка загорается и глохнет когда машина уже прогрета. Скажите в чем проблема. Ответ свой продублируйте в личку )

слышал че то закон вышел какой то

Замерли стрелки,цифры на табло не понятные,просто вид палок((!!Ему капец,или можно что то сделать??????

включаю печку,а она ноль эмоций,тишина и еще когда разгоняешсч до 100 и выше,ставиш на нитралку,то начинает бить руль

Ребят, сдаю тачку крыло покрасить, стоит ли все из машины вытаскивать(вещи всякие,домкраты) И че у них требовать когда машину у них оставляю? Какие документы?