Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_en1sc04t4nuc5om4tc21n835n2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
хочу рисовать, помогите советом!!!!!! / Автозапчасти / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Автозапчастихочу рисовать, помогите советом!!!!!!

На Новый год подарили аэрограф, пробовала рисовать на подоконнике. вроде хорошо. не знаю технологии, в интернете практически ничего. буду рада любому совету. фотки "пробы" выложу в альбом на своей странице.
я очень хочу рисовать!!!!!! я думаю у меня есть способности

Также вам может быть интересно:
* Компрессор http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48065.html
* нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48066.html
* Аэрограф http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48067.html
* Вопросы по винилу. http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48068.html
* Ваши отзывы и впечатления http://tuning-vaz.org/blog/avtozapchasti/48069.html


Комментарии (95)
rss свернуть / развернуть
недостаток JAS в том что очень легко согнуть иглу, когда разбираешь и промываешь, или со всеми так???
свернуть ветку
недостаток тайваня jas фенгда и аэро про в том что можно легко резьбу на сопле сорвать,и иглу погнуть,потом резиновая прокладка на сопле которую сьедает растворитель на раз
свернуть ветку
с резиновой прокладкой справилась с помощью герметика, на счет резьбы учту, спасибки
свернуть ветку
O_O?
Намертво герметиком что ли?
А снимать как?
свернуть ветку
А зачем снимать?=)))Нам кузнец не нужен=))
свернуть ветку
Всем привет.Помогите начинающему=)Как рисовать шерсть,волосы,ворс.Если не трудно отпишитесь в личку,либо дайте ссылку на видеозапись,где обыгрывается вышенаписанное.Заранее спасибо
свернуть ветку
вообще по поводу герметика сложно обьяснить, но как то снимается.
я же не на резьбу герметик, а на место прокладочки той маленькой...
порще сказать что было под рукой тем и залепила, хоть довольна очень))))))))))))))
свернуть ветку
я вообще девочка " сообразительная", думаю еще не раз придется вам всем смеяться.))))
свернуть ветку
Просто мой брат принял буквально уже *посади на герметик*
снимали долго))
свернуть ветку
Привет всем!)я новичек в аэрографии.хочу спросить!!MaDe (у тебя большой опыт как я поняла) ) в процессе работы можно ли покрывать лаком?я имею в виду полуготовый рисунок.а после высыхания уже продолжать его заканчивать.или не следует этого делать и покрывать лаком надо только лишь в последнию очередь??
свернуть ветку
Смотря что..
Автомобилями не занимаюсь на счет них не знаю.
А так можно,только матовать рисунок,потом лаком вскрыть,матовать,потом рисовать следующий слой,опять матовать,и вскрывать лаком..вопрос лишь в том *Нафиг*?
Говорят можно и на авто кинуть промежуточный слой лака.и потом уже заниматься детальностью.и стереть растворителем например если не устроит,не сильно затронув предыдущий.
свернуть ветку

я говорю о атомобилях.я такое практиковала в первой работе.у меня был один промежуточный слой.))я думаю больше и не надо.я делала чтоб не запутаться,))все таки первый раз)а ты на чем рисуешь?
свернуть ветку
Стены Ноутбуки Мебель и Всякий хлам
свернуть ветку
Не надо никаких слоев)Слово "Нафиг"в этом случае актуально=))
свернуть ветку
МаDe, что входит в понятие "всякий хлам"???
свернуть ветку
выполню качественный дизайн комнат квартир домов
свернуть ветку
Это одежда
свернуть ветку
прошу совета, кто какой краской доволен, и где купить (желательно СПб)
свернуть ветку
Слишком много мнений будет,дабы не захломлять тему
Air-o-graf.ru
Unrealtech.ru
Там полно информации,и ответы на ваши будующие вопросы ;)
свернуть ветку
аэрография - более усложненный процес покраски деталей ( в основном автомобилей ) по технологии слой лака идет самый последний, вставлять его в промежутки безсмысленно так как всеравно придетьмя матовать, или же краска облупиться нанесенная на лак.
всю технологию нанесения краски можно свободно использовать с покраски автомобилей если она связана с металом и пластиком ( в максимальном качестве ) все остальное связано исключительно с трафаретными работами и техникой самой аэрографии.
свернуть ветку
Мда...Женечка >Юраша< Иванова лучше пройди по ссылкам которые тебе скинул Александр ★MaDe★ Иванников...там более все подробнее и внятнее,а так же без пафоса=)))
свернуть ветку
Промежуточный слой лака лудше ложить, затем шливовать, этим уберутся все наплывы, также можн доболнить некотороми элементами рисунок либо исправить недочеты. Затем канешн все эт залачить снова. Вобщем я так делаю) и вобще я ток сделал две работы(мотоцикл урал вояж в стиле"биомеханика", и мотоциклетный бак от явы с хот родовской) тематикой
свернуть ветку
так лак ничего не дает, а сильно выделяющие ступение зацищают без обходимости вскрывать лаком. ( он никакой толковой роли не сыграет )
свернуть ветку
Здравствуйте мастера и любители! Я резчик по дереву, люблю иногда рисовать, но суть в другом, хочу опробовать аэрографию в своих изделиях, если кто знает, подскажите как чувствуют себя различные морилки при работе с аэрогрофом, эксперементальным путем учиться особо-то времени нет, хотя понимаю, что это неизбежно?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_en1sc04t4nuc5om4tc21n835n2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0