Здесь мы отвечаем на Ваши вопросы. Задавайте, всегда сделаем это с удовольствие и профессионализмом. Более того, будем здесь же выкладывать и просто актуальные для Вас технические решения.
Дмитрий CDiamon Павлухин,Надир Алиев лучше бы вы,мальчики по полученной специальности практиковались,во всяком случае воздержитесь от высказывания глупостей
купил 124 покрашен з балона хочу привести авто порядок с наименьшими финансовыми потерями Вопрос:сколько будет стоить покраска +рисунок на 4 элементах?
насчет компрессоров: я не стал покупать аэрографические, а тупо взял что было под рукой - а именно китайский бытовой компрессор, которыми заборы красят. При давлении в 1-1,5 атм, необходимом аэрографу он почти не напрягается. При необходимости небольшие детали им можно и покрасить - для этого есть миниджет и пистолет. Цена 3500 р. в любом хозтоварном магазине. переходники - не большая проблема - на железку шлпнг натянуть всегда можно, если они подходящего диаметра (если нет - можно изготовить необходимый переходник за 100р на токарном станке на ближайшем заводе)
насчет полировки: иногда необходима, если в рисунке выступают контуры, или при случаях, когда аэрограф дает опыл (на неровных формах). Чтобы полировка прошла безследно нужно:1. побольше слоев лака, 2. несколько этапов полировки с различными соответственно полиролями. Тогда вы не протрете лак и он не потеряет блеска
ну бывало у меня пару раз такое, когда краска слишком густая или крупный металлик через аэрограф прогонял. Неровные поверхности - например мото бак. Когда рисуешь сбоку, красочная пыль осаживалась сверху и при лакировке проявлялась в виде неровностей и "пылинок". Это то же самое, что красить крыло, не укрыв крышу от пыли и потом ее покрыть лаком
Здравствуйте Все! Если кого интересует,как самостоятельно можно изготовить недорогой и безшумный компрессор для рисования, то на моей страничке Вы можете увидеть одну из множества возможных самодельных конструкций. Это конечно не панацея, но думаю что для первых,уверенных шагов в аэрографии вполне достаточно.
Какой лак подойдет для финишки после нанесения акрилом рисунка в интерьере? Как добиться того, чьо бы краска под лаком не темнела и не пятнила? Ну и что бы глянец не появлялся у матовых лаков?
Ребят я из Москвы,рисую хорошо....Но аэрография для меня слишком геморойно(чтоб самой учиться)и дорого чтоб заказывать...Подскажите,если я сама попробую через трафарет что-нить нанести,какой процесс?Какими красками?Как лучше?Кистями или аэрозолем?И как потом?надо чем покрывать?....Спасибо заранее))))))
если делать все самой не учась то будет "слишком геморойно" сначала делать, а потом переделывать. Если уж на то пошло, наклей винил, в Москве то их наверно валом, да и удалить потом без проблем можно. А если отвечать на твой вопрос полностью- всю технологию с нуля пересказывать.
Ой ну ладно прям налетели..(((.У меня просто шире понятие "Аэрографии",и то что я спросила,тоже к ней относится-это я не придумала,а в художественном учебном заведении почерпнула...Илья Соколов,у меня есть худ образование,но непосредственно аэрографии не училась...С бухты -барахты не полезла бы в обсуждение.Я думаю у меня получится-хотелось бы приблизительно знать технологию...И никто не говорит ято я сразу на капот пойду писать.Я попробую где-нить сначала...
Скиньте мне в личку мыло, вышлю учебник по аэрографии, может, пригодится. А про работу кистями или аэрозолем тут вам вряд ли кто поможет, все-таки здесь люди аэрографами работают.
Я не хотел ничем обидеть вас. Попробуйте найти в нете книгу Грейга Фрейзера "Спецефекты"(Craig Frazer "Automotive cheap & tricks special f/x"), или посмотрите в группе STUDIO aerogaphic's DESIGN-"MAX"(club1551089), там есть альбом фотографий где пошагово разобрано выполнение аэрографии и можно задать вопросы по каждому. Можно и в этой группе администраторам подумать о таком решении этого вопроса.
ПОМОГИТЕ! Устал от непонимания сложных конструкций аэрографии! Потскажите какие краски все таки лучше? Пробовал рисовать акрилом ( начиная от эвезды заканчивая Auto-Air Createx), реально плюется аэрограф( Аэро-про 250). Или стоить менять аэрограф? За границей пользуются уретановыми красками- все оббежал нигде нет! Помогите! Реально дело встало!
За границей пользуются разными красками, популярная среди американских мастеров уретановая краска HoK может быть заказана через меня, сроки поставки от двух недель. Вы по какой поверхности рисовать хотите? Сейчас и в Питере красок для аэрографии хватает. Аэро-Про 250 - не встречал. Аэро-Про 100 начинающие работают и особо не жалуются.
За краску спасибо! Буду летом в Питере обязательно свяжусь! Пытаемся рисовать на авто! Аэро-про 250 - это последний вышедший аэрограф от АЭРО - ПРО. Сопло 0,5мм( говорят есть насадки 0,3- пока не могу найти).Очень сложно детализировать обьекты, нет возможностей сделать тонкую струю. Снимая насадку(пытаясь уменьшить угол распыления краски) теряется компрессия и он просто плюется или вобще краску не подает!
Если вам нужны автоэмали, то пробуйте работать с этими: R-M, Глазурит, Штандекс, Сиккенс, Алса. А там уж, что больше по цене устроит и что самому больше понравится. Если этих красок нет, то купите DuPont, он везде представлен. Если планируете серьезно заниматься аэрографией на авто, то лучше купите себе аэрограф Iwata HP-C+ или Iwata HP-CH. Могу помочь с их приобретением.
Вообще в России есть представительство фирмы НоК? У них есть краски Канди разряда, точно знаю. А есть у других производителей автоэмалей подобный товар?
Sem НаВсеРуки Мастер - поясните эту фразу,для меня,я ее не понял,может не знаю чего - то...
Это то же самое, что красить крыло, не укрыв крышу от пыли и потом ее покрыть лаком
если еще альтернативы 3мм ленты?
Потскажите какие краски все таки лучше? Пробовал рисовать акрилом
( начиная от эвезды заканчивая Auto-Air Createx), реально плюется аэрограф( Аэро-про 250). Или стоить менять аэрограф?
За границей пользуются уретановыми красками- все оббежал нигде нет!
Помогите! Реально дело встало!
Пытаемся рисовать на авто!
Аэро-про 250 - это последний вышедший аэрограф от АЭРО - ПРО.
Сопло 0,5мм( говорят есть насадки 0,3- пока не могу найти).Очень сложно детализировать обьекты, нет возможностей сделать тонкую струю.
Снимая насадку(пытаясь уменьшить угол распыления краски) теряется компрессия и он просто плюется или вобще краску не подает!