Вопросы по турбо комплектам

Автозапчасти
Автозапчасти: Вопросы по турбо комплектамВопросы по турбокомплектам
Существует очень много вопросов по турбокомплектам которые мы устанавливаем на автомобили ВАЗ. Здесь я попытаюсь ответить на некоторые из них.

Вопрос: На какие ВАЗовские автомобили вы можете поставить турбокомплект?
Ответ: На автомобили на которых установлены двигателя: 2111, 21114, 2112, 21124, 11183, 11193, 2123, 2130.

Вопрос: У меня карбюраторный двигатель возможно ли на него поставить ваш турбокомплект?
Ответ: Теоретически возможно. Но наша организация не практикует установку турбокомплекта на двигатели с карбюратором. Для установки турбокомплекта придется переделать двигатель в инжекторный.

Вопрос: Возможно ли установить ваш турбокомплект на двигатель 11194 (калина 1400 куб. см), 21723 (приора), 21128 (ОПП)?
Ответ: Установка возможна, но придется заменить ШПГ (шатунно-поршневую группу). Т.к. на данных двигателях ШПГ не выдержит избыточное давление, также на данных двигателях очень высокая степень сжатия.

Вопрос: Сколько стоит установить ваш турбокмоплект на мой автомобиль 2114?
Ответ: Установка турбокомплекта стоит 65 тысяч рублей (сам турбокомплект включен в эту стоимость).

Вопрос: Какие запасные части входят в ваш турбокомплект?
Ответ: Комплектация:
1.Турбокомпрессор Garrett 1752 - 1 шт
2.Коллектор выпускной под турбокомпрессор GT1752 (нижнее расположение) - 1 шт
3. Интеркулер фронтальный универсальный (общие габариты: ширина - 545 мм, высота - 230 мм, толщина - 65 мм; размер рабочейчасти охлаждения:
ширина - 335 мм, высота - 225 мм, толщина - 55 мм)
4.Клапан помпажный (перепускной) Bosch - 1 шт.
5.Фильтр масляный (Blue Print ADT32109) - 1 шт.
6.Фланец выпуск (downpipe) под турбокомпрессор Garrett 1752 - 1 шт.
7.Болт подводящей трубки тосола - 2 шт.
8.Болт тройника на датчик давления масла - 1 шт.
9.Гайка омедненная М8 - 9 шт.
10.Маслослив - 1 шт.
11.Отвод нерж. 50,8*2 AISI - 304 - 4 шт.
12.Отвод нерж. 63,5*1,5 AISI - 304 - 1шт.
13.Прокладка коллектора под турбины Garrett (фланец T25) - 1 шт.
14.Прокладка маслослива - 1шт.
15.Соеденитель силиконовый прямой D51 - 6 шт.
16.Соеденитель силиконовый угол 90 градусов D51 - 5 шт.
17.Тройник маслоподачи (класический с указателя давления масла) - 1шт.
18.Труба алюминизированная Длина 50 мм, диам 50 мм - 5 шт.
19.Масляная магистраль на подачу масла в турбину Garrett 1752 - 1 шт.
20.Трубка подводящая тосольная - 2 шт.
21.Хомут Norma 20*40 - 6 шт.
22.Хомут Norma 40*60 - 16 шт.
23.Хомут Norma 20*40 - 4 шт.
24.Шайба гровер M8 - 9 шт.
25.Шайба медная 14,5*20,5 (под болт тройника маслоподачи) - 2 шт.
26.Шайба медная 14*19,5 (под болт подводящей трубки тосола) - 4 шт.
27.Шайба медная 12,5*18 (под штуцер маслоподачи на турбине) - 1 шт.
28.Шланг вакуумный силикноновый - 2 шт.
29.Топливные форсунки BOSCH 0 280 150 560 - 4 шт.
30.Шланг маслосива Gtes 15мм.*100мм. (0,2 метра) - 1 шт.
31.Шланг резиновый маслоподачи Gates 8мм.*150мм. (0,5 метра) - 1 шт.
32.Шпилька М8*25 - 9 шт.

Вопрос: У меня в автомобиле установлен ЭБУ (электронный блок управления) Bosch, нужно ли его менять на Январь?
Ответ: Блок управления нужно будет заменить на Январь 5.1 или 7.2

Вопрос: У меня автомобиль ВАЗ 2107 (инжектор) возможно ли поставить ваш турбокомплект?
Ответ: Да, возможно. Дополнительно придется перенести аккумулятор в багажник и блок предохранителей.

Вопрос: У меня двигатель 2111 после установки турбокомплекта какая мощность у меня будет?
Ответ: После установки турбокмплекта мощность двигателя будет около 135 л.с. на 5100 об. мин. , максимальный крутящий момент 220 Нм на 3600 об.мин. Важно понимать, что одинаковых двигателей не бывает, и показатели могут немного меняться.

Вопрос: При установке турбокомплекта будите ли вы что то менять в двигателе (поршни или шатуны)?
Ответ: При установке гражданского турбокомплекта в двигателе меняться ничего не будет. (исключения двигатели 11194, 21723, 21128. Все работы которые будут выполняться отдельно в стоимость турбокомплекта и работ не входят)
119 комментариев
avatar
кокава цена установки двс 2112 в кузов 2107 ?
avatar
У меня 21123 16кл атмо 120сил!Какой кит мне нужен чтобы добиться 250сил?Сколько все будет стоить?
avatar
Владимир Федосеев, для начала вероятнее всего придется избавиться от всего того железа, которое сделало 120 л.с.
avatar
распиши конфиг - объясню почему
avatar
Есть парочка вопросов? двигатель 11183, 1.6 14я,все стандартное,по вышепрочитанному я понимаю что установка турбины стоит 65 т.р.,после этого мы получим надежный авто и примерно 135 л/с под капотом? Сколько времени нужно что бы сделать эту работу? И сколько лошадей можно снять с 16ти клаппаной башки, и сколько будет стоить переделать на 16 клаппанную,и сколько на нее стоит турбокомплект, пробег у меня 85000 возможно скоро капиталка наверно,вообщем суть в том что бы уложиться в 100 т.р. примерно и максимально снять с этого, учитывая что машина должна быть надежной и будет использоваться для повседневной езды вот....???????
avatar
А вы можете заменить мне турбину на более мощьную,и прошить и сколько это будет стоить?Интеркуллер уже есть,все патрубки,масляный канал,два канала для охл. жидкости тоже есть.Двигатель 1.6 16кл,в ПТС написано 140л.с.,если к примеру до 200л.с поднять.
avatar
Сколько стоит полный комплект на двигатель восмеры чтоб все заменить,поставить кованные поршни голову 16 клапаную т-образные клапана облнгченый маховик ,каленвала, турбинку со смесителес интеркулером трубами и блуоффом???калектором.рычаги пружины стойки винтове
avatar
у меня вопрос audi 80 b2 sport coupe 84 года выпуска двигло рядная пятерка кто сможет турбировать ???????
avatar
подскажите какую поршневую группу взять на приору будет установлена турбинка в 1 бар
avatar
На киа спектру турбину воткнуть что по деньгам выйдет? Не для гонок. 1.6
avatar
К сожалению у нас нет комплекта на спектру.
avatar
А индивидуально?
avatar
А индивидуально денег не хватит))))
avatar
Очень жаль...на ваз есть! На киа нету...(
avatar
Здраствуй не знаю в какую тему задать такой вопрос но от части он относиться к турбо теме,на данный момент сам не каких контактах с турбо моторами не имел,много советов много мнений пока только присматриваюсь,вобщем дело обстоит так у меня есть стандартный инжекторный класический мотор задумываюсь о том чтобы затурбовать его,или есть вариант собрать атмо 16вэ,машина вторая хочу податься в езду боком с чего начать,т.к бюджет как и многих не велик p.s не жду ни чего грандиозного хотелось бы конечно на турбе сил 200-250 вытащить,боюсь показаться глупым,но для меня это первый заряд,и хотелось бы попробовать себя в дрифте,посоветуйте что нибудь...и к чему быть готовым...
avatar
Для начала вам нужно поставить тогда мотор ВАЗ 21126 (продольно) и уже вот тут почитать, что с ним делать: http://clubturbo.ru/inter/sobiraem_optimalnyj_gorodsk..
avatar
хорошо а каким образом кроме установки турбинки можно увеличить мощность?
avatar
Здравствуйте,Турбо Кит ВАЗ 16 кл. 180 л.с. 240 Нм, можно купить без поршней ресивера и форсунок?
avatar
при давлении 2 бара избытка и используя 98 бензин на сколько нужно уменьшать с/ж?
avatar
форсунки бош 905 выдержут Турбо Кит ВАЗ 16 кл. 180 л.с. 240 Нм ???
avatar
Александр Нелюбин, 6,5 : 1
avatar
Григорий Лукин, 905 форсунок не хватит.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.