я ее не мерял но компресия нормальная.

А какая компрессия должна быть на дио/такте??? Двигло по-моему аф28 (в кг/см или мпа, если не трудно???)

Николай <<<KOLRN>>>@@@ Голубцов
по фото не лечим=\\

Денис Хуляо! Дремо
от 6 атмосфер и выше нормальная 8-9

Я физицу дауно не вучыу уже! :) Там сильно атмосферы от кг/см или мпа отличаются?

У меня компрессия 2,5 кг/см на скутере. Так это полное г, а не компрессия получается?..

у меня дио 27 двиг 18.вибрация дикая,ноги ужэ болят, пластик звинит,дажэ сцэпление открутилось.подшипники на колене нормальные,варик с грузами поменял,та жы хрень.да, на холостых вибрации нету,только прибавляю газ начинается этот гемор

сайленблоки дохлые =\\

1 атм = 0,1 МПа

что может быть дио 35 газ даешь могу ногами удержать спокойно тоесть тяги нет и разгоняеться медленно но едет 57 ,когда едешь вдвоем разгоняеться еще медленее и едет 40 если дашь газа много то начинает глохнуть ?

не настроен карб изношен цпг или ремень

Вадим Woody Заречнев
вчера в 10:12
сайленблоки дохлые а что эт такое,и как с этим бороться

менять и гугл никто не отменял

У меня китайский скутер 4тактный 50 кубов.Хочу поставить новую цпг 80сс.Сколько мне будет это стоить?И что мне еще нужно будет обязательно поменять кроме цпг?Ну там например обязательно жиклер?Или нет?И т.д.
В данный момент в скутере все сток,кроме ремня.

Сколько мах км/ч на Honda tact af ??? Не тюниный, стандартный

По док-ам 60 км/ч, а реально? Если по дороге?

да идет, каждый японец идет свои 60 кмч

Роман запчасти для BMW Блейн
прайс лист на главной, обычно на китай идет набор из цпг и карба

мой 50 макс по прямой дороге валит. Может подшипники на коленвале износились? Масло трансмиллионое не менял, а уже к 6000 км пробег подваливает. Может быть из-за него???
Кста, вы запчасти малоссовские на деньги меняете???

максималка низкая из-заизноса цпг или ремня вариатора.

Вадим суть в том что,бюджет всего 5000р.Что лучше на эти деньги поставить на 4 тактный китай?P.S. Эти 5000рублей с учетом работы...

раздушить выхлоп , и поставить другой вариатор. или просто другую цпг , смотря за сколько найдешь набор

Он уже заебал меня.была поломка колена,поменял подшипники сальники и само колено,собрали грамотно все.завелся покатался часа два.потом поставил в гараж на следующих день прихожу он опять же заводится с первого раза прогрел думал поеду щас и нихуя,короче газ даешь даже в пол обороты двигатель набирает но не едет!а если долго держать начинает захлебываться и глохнуть и как заглохнет сразу из трубы шлепок такой как будто чихнул и опять же с первого раза заводится после этого даже.смотрел сцепление все норм на месте,компрессия есть, вариатор на месте, искра хорошая.масло заливаю постоянно не подводит мотюль 2т полусинтетика.из тюнинга стоит труба саксафон техногаз,грузы вариатора маллоси,коммутатор дайтона,пружины сцепления белые маллоси ну и поршневая расточена на 60 но я ее смотрел она в идеале.помогите друзья.реально уже душу вложил в него всю.замучался

у меня так было карб почистил и все ок стало)

люди ворос в групу кто сталкивался яуже голову сламал над этой проблемой скут больше 50 неедет что св двоем что один поршневая новая все заменянено агранечителей нету довно. яуже 2 дня ищу иза чего и немогу найти скут аф28 65с кроме мультика полный спорт Залезал везде и снимал все с рабочего скута кроме редуктора и подшипников двигателя. обидно динамика хорошая разгон быстрый но на 50 он заканчивается хотя раньше отлично ехал

иглу в дросселе подними