Вадим Woody Заречнев, у меня похожая ситуация: Прогреваю холодный двигатель, мин10, затем даю газа - дымит, и не тянет. Выкручиваю ручку до отказа - как будто пробивается "там":) что-то (в это время оху*** дымит) и наченает уже нормально работать (дымить перестает). Грешу на глушитель, лепестковый клапан, масл насос (тк из глушителя иногда каки-то подтеки образуются), и карбюратор (настройка или выкинуть его уже надо...). Что скажешь???
Скажите плиз. У мя 4т. И я поставил 72сс. И на скуте при полном газе появляются провалы примерно на 0,5сек раз 5. Почему так? Я думаю это дело в выхлопе. Газы не успевают вылетать из за большей кубатуры и они глушат мотор на выходе. Наверное надо сделать прямоток,хотя бы самодельный и увеличить чуть подачу топлива.
Максим Acid у всех японских скутеров габариты и свет питаются от переменного тока с генератора (за исключением стопа),так что чтобы подключить его к габаритам надо сначала выпрямить ток. находим реле регулятор (желтый провод на нем) или провод идущий на лампу габарита. делаем от него отвод, второй провод цепляем к раме, далее собираем диодный мост или покупаем готовый ( что это ответит гугл) , после моста включаем диодные ленты. Такой вариант правильный с точки зрения схемотехники, но он долгий) проще подключить без всяких мостов к аккуму через кнопку.
Из каких елементов можна собирать диодный мост? Я лично подсоединяю 4 диода последовательно и так по 4 паралельно........... Довольно таки неплохо сияет.......... И еще, где можна найти светодиоды поштучно?????????
подскажите у меня Jialing JL50-QT 18 когда я трогаюсь во время набора он как то скрипит знакомый сказал что это скрипит железо что это такое китайское качество или неправильная эксплутация и как ремонтировать ?
Здесь мы отвечаем на все интересующие Вас вопросы!
потеря тяги может быть вызвана износом ЦПГ или вариатора.
может стоит уже купить мотоцикл
а когда нагреется то дымит вообще мощно, на всю дорогу.
cмесь бедная, вот и греется, сколько тактов?
у всех японских скутеров габариты и свет питаются от переменного тока с генератора (за исключением стопа),так что чтобы подключить его к габаритам надо сначала выпрямить ток. находим реле регулятор (желтый провод на нем) или провод идущий на лампу габарита. делаем от него отвод, второй провод цепляем к раме, далее собираем диодный мост или покупаем готовый ( что это ответит гугл) , после моста включаем диодные ленты.
Такой вариант правильный с точки зрения схемотехники, но он долгий) проще подключить без всяких мостов к аккуму через кнопку.
скорее всего у вас не настроен/засорен карб. если хотите проверить вашу теорию о выпуске, просто снимите трубу и попробуйте без нее.
Я лично подсоединяю 4 диода последовательно и так по 4 паралельно...........
Довольно таки неплохо сияет..........
И еще, где можна найти светодиоды поштучно?????????
диодный мост это 4 диода=) в гугл.
поштучно на радиорынке
диоды не сияют, сияют светодиоды.