Итак всем привет. Вот решил зайти и поделиться со всеми, как же сделать, так сказать тихий таЗик… Зашел у меня разговор с другом о обесшумки новокупленного 2101, ну и задел меня его смех, типо да как в инормарке сделаешь ...Ну что буду экспериментировать и пробывать…
Итак преступим
Для начала я прикинул что сколько мне надо, примерно сколько денег есть… И решил, а сделаю ка я самый мало бюджетный вариант ...
Пошел в магазин покупаю -
1.Шумка на пол — беру 2 куска 3м на 1.5 обходиться мне это в 20$
войлок (посередине), пропитан битумом. С двух боков оно в салофане ...
2.Материал под капот, не стал слушать продавца который мне все пытался впихать софт за 40$ самоклеющийся… Беру простой утеплитель, без крипежей за 9 $. Вот он

3.Беру 2 листа по 6$ 100на50см, шумка которая держит до 150 градусов… На алиминовой основе...
4.Двойной скотч, так как брать узкой не оч, беру 20мм толщина по 5м 2 рулона, обходятся в 5$ .
5.Чуть не забыл простой утеплитель на крышу стоит 4$

Вот такое оно
Дальше!
приезжаю домой, снимаю все с салона, торпеду не трогал, трогал только салон и потолок… Стилю на пол 3.1.5 м, немного де подрезать где что, но достает он считай до торпеды, все дно закрывает. Как по маслу короче, сверху кидаю свой ковер, как бы то что в каждом жигуле… У кого линолеум, коврики… Пол готов за 5 мин…
Скотчем клею потолок и ляпаю туда утеплитель, постучав по крыше, понял что этот дешевый утеплитель гасит шум ..., все делал плотно и клеил для себя ...
Дальше 3.15м все той же шумки, без клея, снимаю обшивку с дверей, проклеиваю скотчем полосы и уже обрезанные заготовки просто по всей двери наклеиваю на скотч… И так 4 двери… Времени тоже особо не ушло, одеваю обшивку, потолок… Завожу ... Звук в салоне изменился капитально открываю окна слушаю как работает двигатель…
Беру  утеплитель под капот, вижу что крепить не за что, пробиваю дырки в нем не большие разуееться… А под тонкую проволочку… Бью таких по бокам 4, посредине 1… И вставляя просто креплю на провочку, акуратно разумееться и проволока тонкая, короче так как проволока черная, обпаленая, ее там и не видно… Проверил, держится капитально… Для уверенности стукнул пару раз капотом а вось отвалиться… :D Все держалось отлично, открыл капот завел, сел в машину с открытым окном, закрыл капот… Шум двигателя как оказалось, эта малобюджетная утеплилка гасит на ура,+ в лютый мороз печка куда шустрей греиться… А в жару думал опастно перегреваться будет… Подрезал чуть на верху, где воздухозаборник… Воздух пошел отлично, на шум не повлияло… Машина не перегриваеться…
Дальше у нас осталось же 2 листа с алюминивым покрытием, а их я купил, чтоб не трогать торпеду не пихать ниче в салоне, просто обклеил перегородку от движка в салон…, особенно то место, под рулем, куда идет пучек проводов в салон… 2 листа хватило на ура.Оно на клею все как по маслу…
ИТОГ: Шум в машине снизился капитально, внешние шумы, трескот грохот пропали, теперь если что то идет то глухой звук… Двигатель шепчит, теперь сидишь в машине и разговариваешь спокойно, как у себя дома на диване…
+ Зимой машина куда теплей… Летом она холодней, так как трогая железные детали в нутри машине, ручки на дверях в нутри… Они не кипят… И в машине комфортней… Та и затрат это особых не стоило .
Друг же сделал по своей схеме купив все на клею… В итоге пол и двери ему обошлись примерно в 250 у.е… Шума в машине больше чем на мои 50 у.е ...
Вот решил с вами поделиться одним из этапов так сказать малозатратного тюнинга...
СОВЕТУЮ ВСЕМ! Эффект ашаломисимо!

Итак пацаны, попался мне вазик 05 Такая вот проблемка, едит нормально, шлифует, двигатель 1.3, коробка фиат, спорт ходовая.Но вот в чем проблемка 1,2 передача я могу шлифовать по асвальту, разгон хороший 3,4,5 разгон слабый, идет 170 км, но ооочень долго разгоняеться, вопрос что поменять в ней, чтоб разгон поднять, на все про все около 500$ .
Правильно ли я мыслю, 1) поставить фильтр нулевик, потом постаивить облегченный маховик, дросельную заслонку заменить на 52 мм, пройти чип тюнинг? Глобально пилить двигло и что то в этом роде не хотелось бы