основной вопрос занижение посадки на тавре!!!!!!!

Кто знает где взять и сколько?????

кто небудь укорачивал ручку кпп????????

недавно в своей таврии на сто отрегулировали клапана, карбюратор не трогали ( с ним все ок ), неделю ездил был очень доволен, так как машина начала ездить по другому, нажимаешь газ и ее реально тянет, а не так как раньше нажимаешь газ и ждешь пока она начнет разгоняться. Покатался я довольный так недельку, все было супер, тут дало о себе знать сцепление, так машина начала ехать хреново, были слышны одни обороты. Сцепление поменяли, и теперь когда давишь на газ так обороты слышны, но машина соответсвенно не едет, тока шумит больше. Подскажите что за хрень??? Еще и с подсосом чет: не важно на сколько на улице холодно, как всегда прогреваю машину. вытягиваю додсос завожу, машина начинает прогреваться, подсос вытянут на половинку, и тут начинается, обороты большие соответственно вытянутому подсосу, они начинают самостоятельно уменьшаться, и как тока стрелка на датчике температуры пересекает две раздилительные черты обороты снова подымаются до уровня вытянутого подсоса, я убираю подсос и можна ехать, че за хрень???

кто сталкивался с тем что движок после резких разгонов и езды на высоких оборотах на холостом начинает глохнуть ? если знаете подскажите причину.

Кто-нибудь ставил дизель? так зделать вобще реально?

У меня от 60 до 100 км в час за 15 секунд.А второй показатель-18 секунд.Машина-Таврия Славута,с инжекторным мотором 1,3 литра(70 л.с).2004 года машинка.

Люди в таврию можно поставить торпеду от таза 2107

не давно заметил как возле правого колеса капает тосол, а через пару дней он стал чуть ли не вытекать от туда, патрупки целые, крышка закручена нормально, вот он течет с правой стороны в самом низу, такое ощущение что из двигателя. машину пока нет времени поднять и посмотреть, может что то подскажете от куда течет?

Не давно поменяли бенз насос, так вечером при нагрузке ( музыка, свет, вентилятор радиатора) начали падать обороты и появился провал в газе, и машина пыталась за глохнуть, самостоятельно поменяли эл-магнитный клапан, так же обороты падают, поехал к карбюраторщику, он разобрал карбюратор, почистил, взял со старого эл-магнитного клапана жиклер и поставил на новый, собрал, целый день ездил все хорошо, на следующий день на холостых оборотах машина началась запинаться, а при движении включаешь передачу ( не важно какая) давишь на газ вроде разгоняется, давишь дальше что чуть чуть давишь, что давишь педаль в пол разгоняется вяло , шумно и одинаково при любом нажатии на газ. Короче больше шума чем езды. Так я поехал к другому карбюраторщику, он так же разобрал, все прочистил, и ситуация та же. Свечи смотрели все в порядке, трамплер то ж все хорошо, в чем проблема??? Подскажите пожалуйста

завтра поеду менять сцепление, планирую ставить Hahn & Schmid. Диск вроде как не буксует , но натянут. шумит выжимной подшибник.

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА КТО КАКИМ МАЕРИАЛОМ УБЕРАЕТ СКРИП, ПОЖАЛУСТА СО СВОЕГО ОПИТА,
СПАСИБА!!!!

взял таврию на ней стоял тахометр завели машину а он не поазывает обороты((((( все есть подсветка лампочка горит а оборотов нет(((в чем проблемма???с самого тахометра выходят 4 провада(красный,зеленый,белый и черный) какой куда цеплять????

Чистил карб и нарушил поплавки, после чего начала захлебываться при резком нажатии педали газа, как оптимально настроить?

тут пишите кто таврии продает
а так же тюнинг запчасти

характеристики
ЗАЗ 966в
ЗАЗ 966
ЗАЗ 968
ЗАЗ 968а
ЗАЗ 968м

годы выпуска
1967-1971
1967-1971
1971-1974
1974-1980
1980-1995

собственная масса, кг
680
720
790
840
840

полная масса, кг
1000
1040
1110
1160
1160

длинна, мм
3730
3730
3730
3730
3765

ширина,мм
1535
1535
1570
1570
1490

высота, мм
1370
1370
1400
1400
1370

колея, мм

передних колес:
1220
1220
1220
1220
1240

задних колес:
1200
1200
1200
1200
1226

наименьший дорожный
просвет, мм
190
190
190
190
185

максимальная скорость, км\ч
100
120
118
118
118

расход топлива, л\ч (км\ч)
5,9 (40)
5,9 (40)
6,2 (80)
6,2 (80)
7,4 (90)

модель МеМЗ
966в
966
968
968
968н

диаметр цилиндров, мм
72
76
76
76
76

ход поршня, мм
54,5
66
66
66
66

рабочий объем, л
0,887
1,197
1,197
1,197
1,197

степень сжатия
6,5
7,2
7,2
7,2
7,2

максимальная мощность, лс
при 4200 об\мин
30
40
40
40
40

максимальный крутящий момент, кгс\м
(при частоте вращения, об\мин)
5,3
(2800)
7,6
(2700)
7,6
(2700)
7,6
(2700)
7,6
(2700)

трансмиссия

диаметр ведомого диска, мм
170
190
190
190
190

передаточные числа коробки передач:

I
3,73
3,8
3,8
3,8
3,8

II
2,29
2,12
2,12
2,12
2,12

III
1,39
1,409
1,409
1,409
1,409

IV
0,964
0,964
0,964
0,964
0,964

заднего хода
4,76
4,165
4,165
4,165
4,165

передаточное число главной передачи
4,63
4,125
4,125
4,125
4,125

электрооборудование

прерыватель-распределитель
р114-Б
р114-Б
р114-Б
р114-Б
р114-Б

катушка зажигания
Б1
Б1
Б115-В
Б115-В
Б115-В

генератор:

тип (модель)
Г502-а
Г502-а
Г502-а
Г502-а
Г502-а

мощность, Вт
350
350
350
350
350

реле-регулятор
РР310
РР310
РР310-Б
РР310-Б
РР310-Б

стартер
СТ354
СТ354
СТ354
СТ368
СТ368

Бля Запорожец хочу!!!

кому он нравится ?

Я, например, своего величаю Мегамашиной и никак иначе. Друзья предлагали и другие варианты: от ЗАЗ PRADO до банального межгалактического звездолета :)

Оставляйте свои объявления,объявы не по теме удаляются,а пользователи в бан-лист!