поставить карб. от восьмерки или от копейки!!!! незнаю как мощности прибавиться не прибавиться но тянуть будет во много раз лучьше!!!!!! на прогретый двигатель со шлифами трогаюсь))))
у карбюратора от ваза больше диаметр для воздуха, потому ему на больших оборотах легче всосать воздуха больше, и он выше раскручивает двиг. для установки солекса от ваза нужен переходник , он продается на рынках.
растачивают цилиндр и ставят поршень от ваза
устраняют все потери на трение применяя менее вязкие масла
установка електронного зажигания устраняет перебои и уменьшают порери
облегчают авто, выкидывая лишний вес
ставят нискую и короткую шину, увеличивая передаточное число и уменьшая потери на трения кочения а также центробежных сил
стачивают головку цилиндра для уменьшения камеры сгорания, увеличивая тем степень сжатия для сжигания более высокооктанового бензина, А - 92
зазовский двиг 50 - ти лошадиный имееет вазовский карбюратор и большую степень сжатия
для достижения мольшей сколости можно улудшить аэродинамику, закрывая все неровности кузова, уменьшение арок и тд
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
для установки солекса от ваза нужен переходник , он продается на рынках.
растачивают цилиндр и ставят поршень от ваза
устраняют все потери на трение применяя менее вязкие масла
установка електронного зажигания устраняет перебои и уменьшают порери
облегчают авто, выкидывая лишний вес
ставят нискую и короткую шину, увеличивая передаточное число и уменьшая потери на трения кочения а также центробежных сил
стачивают головку цилиндра для уменьшения камеры сгорания, увеличивая тем степень сжатия для сжигания более высокооктанового бензина, А - 92
зазовский двиг 50 - ти лошадиный имееет вазовский карбюратор и большую степень сжатия
для достижения мольшей сколости можно улудшить аэродинамику, закрывая все неровности кузова, уменьшение арок и тд