Как с запуском двигателя в мороз???

Да. но на ТО в резонаторе просверлили два отверстия для того чтобы конденсат стекал. дело оказалось в нем) он просто замерзал создавая пробку. масло Шел 5W40. Поздравляю с покупкой. Какой комплектации берешь????

Лифтбэк, цвет "песочный пляж", комплектация "База+"

заводился в -20 бес проблем
залипают стрелки приборов не надолго
силно промерзает сцепление становиться просто дубовым

-30 заводится ок

-35, правдо под мелодичное клаценье релюшек)))а так с заводом проблем еще не было

заводится ок, ток гур свистит в начале

заводилась в -37 на ура с коробкой было хуже, приходилось держать выжатым сцепление минут пять, а то глохла. Гнал с Питера в самые морозы, в салоне Ташкент

было -30 заводил без цепления и не каких проблем. ток на скорости в мороз педаль цепления становится ватной

в -35 отлично завелась, но долго греется.

в мороз нормально заводилась -36 мах был Вологда

Урал..., -39 градусов завелась нормально, но релюшки действительно клацали, с выжатым сцеплением минуты 3 посидел, через 35-40 минут в салоне африка, машиной доволен на все 100% после морозов все рабочие жидкости в норме по уровню, пробег 8300 км. скоро ТО..

минус 35 без проблем на прогрев 20мин, в машине очень жарко вообще машина чудо я нашей веркой довольна до этого было три российских сравнения нет

заводится хорошо только двигатель шумноват при прогреве и каробка туго переключается.Надо все масло на синтетику менять.

заводится и в -30 с первого раза. а про двигатель правда, пока не прогреется - очень шумно

авто запуск любой мароз нестрашно.только сцепления как пластелин

16000 проехал, на холодную стучат клапана, никто не сталкивался с такой проблемой?

в машине холдно, 12_14гр окна потеют замерзают что делать ?

для начала попробуй поменять салонный фильтр!

или убери его на зиму как сделал я и потеть не должно!

или проверить уровень антифриза

на улице 39-45заводится без проблем правда едеш как натубуретке

2 недели назад при - 12 завелась отлично. простояла неделю в гараже. после этого не завелась при -14. что делать? Кто сталкивался? Что в этом случае делать?

Инесса, Искать причину. акумулятор заряжен? стартер прокручивает? не залиты ли свечи? просверлена ли дырка в глушаке? движок хоть чучуть схватывает или вообще ничего? У большинства обычно одна проблема, накапливается вода в глушаке, замерзает и образует пробку. Решение - отогреть, просверлить отверстие диаметром 3 мм в резонаторе, слить воду.

Руслан, спасибо за информацию))
Вызвала техпомощь. Оказалось, что сигналка посадила аккумулятор(машина чтояла почти 2 недели, был мороз). Сигналку заглючило от этого и она заблокировала насос и еще что-то. Зарядили аккумулятор, устранили глюки сигналки. Теперь все отлично!

автозапуск поставил-не парюсь вообще))сама заводится если при -10.греется)))