Полезная инфа по подготовки машин к соревнования по автокроссу.Пишите люди!!

Запорожец тюнинг
Здесь, все желающие могут добавить и почерпать для себя информацию по созданию спорт болида, каркас безопасности, форсирование двигателя, облегчение кузова, усиление немаловажных органов авто, усовершенствование подвески.
12 комментариев
avatar
Если у вас есть интересная инфа по подготовки авто,выкладывайте может она кого то заинтересует
avatar
покупаем авто,ложим на стол книгу с названием РАФ 2010 год и погнали все по этому буквар делать а то потом все придется переделывать(
avatar
какя блин подготовка! по тех требованиям снача бы телегу сделать и самому одеться уже тыщ 200 как не бывало!
avatar
сначала нада найти-добыть-украсть -отсидеть и тд.кароче сначала нада денюшку.омологированная экипировка новая стоит гдето 60-70 р.дальше машина нужна живая+техничка+прицеп.такчто Рома прав,даже 200 р можно легко преодолеть и не факт что станеш чемпионом((
avatar
дак ваще беда в этом!, и при актывных занятиях спортом работать нормально не получается!, может ваще так получиться что я в этом сезоне даже никуда не поеду!, нужно дело свое открыть попробовать денег заработать, не могу ездить так когда знаю что шансов на победу нету только изза автомобиля, потомучто оды настроили люди а с ними тягяться нету смысла на классике!
avatar
теперь по подготовке машин.люди,если диски для кросса то только ковка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!литье умирает на нашей трассе(((
avatar
кароче по подготовке машин д 2 класика для трасссы липецк, тамбов, орел.сначала нужна основа основ- хороший, крепкий кузов(не гнилушки!)в него вваривается нормальный каркас( не из труб водопроводных Б. у)усиливается подвеска и места креплания ее к кузову. очень грамотно было сделано на ладе вихур полуторной группы. никакого лишнего металла, труб и тд!лишнее усиление- лишний вес! никаких 100500 амортизаторов-это тоже сейчас лишнее на этих трасах. 4 нормальных хватит за глаза. вперед пружины или волга- нива пиленые. назад чуть пиленый сток.радиатор 2112 вперед, печка тож обязательна.
avatar
а печка то зачем????, у меня в 35 с 12тым радиатором и 2 вентелями ниче не греется 85 температура. даже на одном вентеляторе ехать можно было бы!
avatar
у нас трасса с мягким грунтом плюс много подьемов и глина которая хорошо забивает радик. ты как эту проблему решил?
avatar
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-42373.. вот чудо сетка)), сотка от каморов мелкая в 2 слоя натягивается на сетку от забора, потипу той которая ставиться вместо стекол, ставим полукругом от нижней части фартука к верхней, и когда грязью ее забивает то воздух на радиатор попадает с боков это сетки!
avatar
агаа. спасиба. будем пробовать.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.