Мужики СПАСИТЕ!!!

Почитай на форуме sensclub.org.ru
Там полно инфы)

брал новый в 2009 отъездил год накатал 50 тысяч и продал.весь начал сыпаться подшибники ступиц генератор .и другое..

По этому поводу на форуме тоже написано,чем дальше,тем хуже становиться качество выпускаемых машин,(экономят на всем).у меня машина 2007,и все в ней нормально,не сыпется.А что ломается,так это от моего вождения,ну и от ям)).А может просто такая попалась,такое тоже бывает.

мой парень сравнивал Шанс и ланос - воочию так сказать ( у друга ланос) - ВСЕ идентично вплоть до обивки салона!! и всего , что под капотом ( куда я, слава богу, не лезу) :)

сенс 2007 года будет нормально.запчасти недорогие.не гниет.

к 50-60 тыс любая машина требует вложений. подшипники и т.д. У знакомого на импрезе вообще оба зеркала в мороз отвалились. готовь 20-ку сразу.

Ребята, посоветуйте! Стоит ли покупать шанс 1,3 как первую машину? (Самую простую комплектацию)

Тоже первая машина,три года радуюсь.Но могут быть и косяки,как в любой машине.Слабоват двигло и коробка.Если не гонять отлично подходит.Щас бы взял старенькую иномарочку на фарше с мощным двиглом.

у меня 2007 года прошла 45тыс из всех косяков только менял 2 раза сцепление потому что заводское сжег сам а второе оказался брак и еще излишнее мягкая а так машиной в целом доволен и с автовазом за эти же деньги не сравнить!

У меня год машине будет только в конце января - и уже 40 тысяч :)

При покупке Sens нужно искать автомобиль КАК МОЖНО СТАРШЕ с наименьшим пробегом. Например, следует отдать предпочтение автомобилю 2007 года с пробегом 50 000, нежели автомобилю 2009 года с таким же пробегом. Вечный двигатель еще не изобрели, и за любой машиной нужно следить. Большого внимания Sens не требует, но запущенные автомобили с пробегом за 100 000 потребуют вложений в коробку и ходовую

нового лучше не брать, по крайней мере с двигателем 1,3. Гул в коробке, очень трудные зимние заводки, выход из строя электроники и т.д. и т. п.