Береш новий ремень (1018мм заз) помемше (1015-1010мм) любой аналог либо виставляеш пластинками шкивки 40ка двиг розводиш их шоб ремем стал как можно глубже но неприкасался дном таким макаром увиличиваеться обороти генератора ведучий шкив в розмере меншеи вот и все а так только гениратор по мочнее
Нетак то кажеться натюжку ремня не угадаеш проше шайби кинуть на зазовский генератор то сам вийдет ато сварка болгарка а самий оптимальний вариант другой генератор подобрать
Нетак то кажеться натюжку ремня не угадаеш проше шайби кинуть на зазовский генератор то сам вийдет ато сварка болгарка а самий оптимальний вариант другой генератор подобрать
допгенератор можно поставить!я читал в журнале "за рулем" очень давно!там все подробно написано и разжевано!погугли.называется "на запорожце мощный генератор" или что то в этом роде