Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_sdhee8asc4bliuf62r0iqn5n93, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
подскажите что это может быть? / Запорожец тюнинг / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Запорожец тюнингподскажите что это может быть?

мотор работал работал,потом щелчок и появился стук такой, как буд-то ложкой по кастрюле.При чем стуки только в районе 1го и 2го цилиндров.Клапана отрегулированы правильно.
И еще вопрос:при работе карбюратора наблюдается "обратный эффект",т.е. когда воздушная заслонка закрыта полностью или частично,то мотор работает хорошо как и должен и хорошо реагирует на регулировки ХХ, а когда воздушная заслонка открыта, мотор обороты набирает с задержкой,появляются выстрелы в глушителе и нету ХХ.Моя версия-это подсос воздуха в карбюраторе или где-то еще.У кого какие мысли?

Также вам может быть интересно:
* КАК МНЕ ЗДЕЛАТЬ СПОЙЛЕР? ПОМОГИТЕ http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56622.html
* КПП http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56623.html
* кто ездит на свом зазе зимой?? http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56624.html
* Боджетный тюнинг http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56625.html
* Кто с Донецка??????? http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56626.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
когда закрыта заслонка по карб холодный воздух не тянет, а когда открыто то он тянет холодный воздух, когда машину прогрееш потом открывать можеш
свернуть ветку
или же с зажиганием попробуй чет сделать.... простреливать он не должен даже на холодную....
а стучать х.з. пальци могут....
свернуть ветку
Анатолий, стучит вероятнее всего шатун с этим ничего не поделаеш ну развишто перебрать полностью движек а на это потребуется много времени сил и средств лучше не оброщай на него внемания пока картер не пробьет всеравно полюбому его менять придется
свернуть ветку
"обратный эффект" был вызван тем,что не работал ускорительный насос в карбюраторе и подсос воздуха под впускным коллектором.Стук пока не исчез,жду тепла чтобы отрегулировать клапана.А то в мороз регулировал-вроде правильно,а в глушитель стреляет(на повороты трамблера не реагирует)
свернуть ветку
Мне кажетса что ето шатунчикам пипец мог прийти, у меня было такое но чесно не помню в чем причина была я просто перебрал сделал кап ремонт.
свернуть ветку
или же вкладыши
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_sdhee8asc4bliuf62r0iqn5n93, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0