Концепт Дока

смысле?передумал для гонок тачку делать?правильно делай на стиле шобы узом шкребла ибо дрифткар из жужа невыйдет а драг это неинтересно уже!

Для дрифта жуж не подходит, тем более если передние ведущие будут=) А для дрэга жуж тоже негодиться т.к. он взлетает=) Я се просто купил 968М после кап ремонта( КПП и двигло ремонтировали). Так что заводиться с пол оборота

эээ стоп какие передние ведущие?

еСли двигло менять и ходовую

да тока оно в салон прописывается!

Тогда для чего кар делать?

та бля незаморачивайся занижай и езди

Не, мне нужно че то такое чтоб когда еду аж оглядывались=)

адово низкий клево покрашеный жуж это и будет тошо надо!

Типа такого? http://cs4541.vkontakte.ru/u81437170/106094548/y_bc9d..

вот такую торпеду хотел смутить
http://cs377.vkontakte.ru/u16479101/58930692/x_d332cb..

дааа вариант тот харош)

а торпеду с асконы ставь!жирно смотрится http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/tuningzaz/journ..

откуда?

Я и на 40 вздрючиваю неплохо :) Если нормально настроишь карбюратор, то он на разгоне разве только реально мощную тачку не сделает :)

опель аскона!

пнятно

Андрей, мне хватит=)
А для стритрейса куплю Eclipse

Ну купи, я свой FaustZapor доделываю, скоро всыплю люлей городу :)
Кто-нибудь бы сказал, как на него другие колеса смонтировать, а то дисков не найти, да и после 80 трясти начинает, как не балансируй :( Ответ можно в личку.

на драйве есть?я кстати продаю комплект для перехода нга 4x98

Вот блин вопрос созрел, мощности стандартного двигла для моих издевательств нехватает. Что делать? форсировать оригинальный(45 л.с.) или ставить другой?

Форсируй оригинал!

Ага, спс

хуй там, розрываюсь над 2-мя вариантами, сток и тюнинг, че делать?(

тюн