да, я брал немецкого производства по 470 руб за штуку, итого 2 штуки, можно еще комплектом взять гайки ступицы, т.к их же бортить надо, т.е. загибать края, если менять подшипник без замены гаек, там после 2-х раз может метала не остаться совсем что бы забортить, кстате там подвеска практически вся как мне мужики на сервисе сказали состоит из запчастей ваз 8-9 моделей, генератор хоть и хохлянский, отличаеться от генератора ВАЗ 2110 тока креплениями и шкивом, диодный мост и регулятор напряжения 10-шные и еще много запчастей от ваза подходит, мне это нравиться, машинка супер, и плюс что капана не гнут при обрыве или проскальзывании ремня грм, здесь этот двигатель многим фору даст
подшипники родные там стоят неизвестно какого хохлянского производства, в среднем они ходят 17-20 тыс км, а по нашим дорогам и того меньше, признаком их скорого выхода из строя служит низкий гул, который слышно только в салоне и только в движении, обычно он начинаеться после 40км/ч, и нарастает так, что на 80 км/ч музыку в салоне заглушает, кстате слесаря в сервисе мне не рекомендовали с гулом ездить , пока типа подшипник не поменяешь, лучше выше 60 км/ч не разгоняться, а тож в гости к богу не бывает опозданий, заклинит колесо и писец котятам
Ростислав, у меня тоже не большая дырочка в баке была,я просверлил отверстие и с двух сторон резину проложил,хорошо затянул и покрасил бак!!!уже как пол года проездил не течет!!
Ребят, какие запчасти следует поменять обязательно при замене прокладки гбц ( болты,сальники и что еще) и какие бывают нюансы при замене? Cенс 1.3 Кому не сложно в личку. Заранее спасибо