Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Запорожец тюнингОпросГруппы

Автомобиль ЗАЗ-966В "Запорожец" выпускался с ноября 1966 года. От ЗАЗ-965А он унаследовал большинство узлов и агрегатов: двигатель МеМЗ-966А мощностью 30 л.с., коробку передач, подвеску. От последующих моделей его можно отличить по блестящей декоративной решетке на передке и металлической панели приборов.

Модификация ЗАЗ-966 отличалась двигателем мощностью 43 л.с. (1197 куб.см., степень сжатия 7,2, бензин А-76) и характеристиками (снаряженный вес 780 кг, полный вес 1080 кг, макс.скорость 120 км/ч).

Существовали также модификации с ручным управлением ЗАЗ-966ВР и ЗАЗ-966ВБ и ВБ2 (с порошковой электромагнитной муфтой сцепления), обе с двигателем 30 л.с. Производство ЗАЗ-966В было прекращено в декабре 1972 года, а его модификаций с ручным управлением - с января 1973 года.

В начале 1972 года началось производство автомобиля ЗАЗ-968. Внешние отличия от ЗАЗ-966В - фонари заднего хода, отсутствие перемычек в воздухозаборниках и надписи "Запорожец" на правом переднем крыле.

Существовала модификация ЗАЗ-968Э (экспортная), отличавшаяся фарами, соответствующими международным нормам безопасности, лобовым стеклом типа "триплекс", декоративной окантовкой на уплотнителях стекол, замком зажигания с противоугонным устройством.

Выпускались и модификации с ручным управлением: ЗАЗ-968Б - для людей, лишенных обеих ног, ЗАЗ-968Б2 - для водителей с одной ногой и 3A3-968P - для тех, у кого лишь одна нога и одна рука.
Производство ЗАЗ-968А началось в конце 1974 года. Его отличали: декоративный элемент на передке, заменивший решетку, двухконтурная тормозная система, более удобные сиденья (от ВАЗ-2101), пластиковая панель приборов.
Автомобиль ЗАЗ-968М вышел на конвейер в 1979 году. Дизайн кузова подвергся значительным изменениям - передняя панель кузова стала выпуклой, "уши" воздухозаборников заменены на решетки, задние фонари приобрели более современную прямоугольную форму. Хрома стало меньше, а черного пластика - больше.

Также вам может быть интересно:
* !!!ПЕРЕХОД НА ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА И ЛИТЫЕ ДИСКИ!!! http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56460.html
* Покраска дисков. http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56461.html
* Магазины запчастей http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56462.html
* стоит ли покупать ЗАЗ 968М ??? http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56463.html
* Не заводится ЗАЗ 968 http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56464.html


Комментарии (51)
rss свернуть / развернуть
ЗАЗ 968М РУЛИТ)))
свернуть ветку
На вкус и цвет как говориться.:) мне ушан ближе:)
свернуть ветку
Мне нравятся все модели Запорожцев (965,966,968)
Но я себе взял ЗАЗ 968М и не пожалел!!!
свернуть ветку
dc408.file.qip.ru/download/tqbUjYjG
свернуть ветку
968 а- ушастый
свернуть ветку
сзд рулить!!!!!
свернуть ветку
968 М, так как именно он мне от отца достался. )
свернуть ветку
968м рулит!у самого 2 штуки было!
свернуть ветку
965а хотя есть и 968м:))
свернуть ветку

Запорожец-969
свернуть ветку
у меня ЗаЗ 968мд, но больше всего мне нравится лунаход 969)))
свернуть ветку
хаххахаха 186 (4.83%) ближе мотоколяска
свернуть ветку
заз рулит!
свернуть ветку
волынец круче!!!!!!!!
свернуть ветку
волынец прет
свернуть ветку
ЗАЗ ТАВРИЯЗАЗ ТАВРИЯ
свернуть ветку
966 редкий и эстетичный!Даешь ушаны)
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/club17873161
свернуть ветку
сзд рулит
свернуть ветку
это че такое?

свернуть ветку
Квадратная инвалидка производства серпуховского мотоциклетного завода
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: