Тосол

А лампочка и не покажет,датчика нет!Покажет указатель температуры!!!! А тосол где-то течет,ищи!!! У меня патрубок печки тек,заменил все гуд,прошло 2 тыщи!! Подробно пиши в личку!!

если машина новая, нужно просто !на холодную! обтянуть все хомутики системы охлаждения.
что касается "малых оборотов", нужно уточнить что именно вы имеете ввиду.

проверьте датчик холостого хода

Когда тосола мало у меня загоралась всегда лампочка ЧЕК, и я доливал и она пропадала... Так было 2 раза за 2 года езды на ней....

Малые обороты - это подъезжаешь к светофору или в пробке, стоишь просто на сцепление выжатом до упора и на тормозе, она тыр тыр тыр и глохнет... Такое бывает не всегда, но за 50 км у меня так было 3 раза!!! При чем и музыка отключается сразу же и все... Ощущение что проводка, но фиг знает.... И горят лампочки все, но не заводится. Нужно ключ повернуть полностью назад, что бы лампочки все потухли и тогда она опять заводится....

а как проверить датчик холостого хода?

Я это стал замечать, когда бензин залил на другой заправке - не на той что всегда, но на Газпромовской..... Может из-за бензина обороты падают?

Может быть, что угодно - неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (тут и проблема с тосолом и обороты на холостом ходу), свечи, плохой бензи, проблема с форсунками, проблема с электрикой. Точный ответ смогут дать специалисты после диагностики.

Нестабильные обороты холостого хода, двигатель глохнет:
(1) Симптомы: Двигатель запускается нормально, обороты холостого хода не стабильна как на холодном двигателе, так и на горячем, обороты холостого хода низкие, двигатель глохнет.
(2) Причины:
(a) Неисправен клапан холостого хода, отремонтируйте или замените;
(b) Неправильная регулировка оборотов холостого хода, отрегулируйте;
(c) Неисправен датчик температуры ОЖ, отремонтируйте или замените;
(d) Негерметична впускная система;
(e) Слабая искра, нагар на свечах, неправильный зазор между электродами;
(f) Неисправен регулятор давления;
(g) Низкая компрессия в цилиндрах;
(h) Слишком высокое давление топлива;
(i) Забит воздушный фильтр;
(j) Плохой распыление топлива, утечка топлива, забита форсунка.

12. Нестабильные обороты холостого хода на холодном двигателе, двигатель глохнет:
(1) Симптомы:
Во время холодного запуска, обороты двигателя не стабильны, двигатель глохнет, обороты стабилизируются после прогрева двигателя.
(2) Причины:
(a) Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости;
(b) Неисправен клапан холостого хода, отремонтируйте или замените.

13. Нестабильные обороты холостого хода на горячем двигателе, двигатель глохнет:
(1) Симптомы: После прогрева двигателя, обороты не стабильны, двигатель глохнет.
(2) Причины:
(a) Неправильная регулировка оборотов холостого хода;
(b) Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости;
(c) Плохое распыление топлива, утечка топлива, забиты форсунки;
(d) Неисправен термостат;

при этом стандартный метод - почистить регулятор!!! холостого хода. датчика у нас такого нету.

А как его почистить и где он находится?

Максим, какой пробег у машины? я туда полез ради интереса на 15 тык все стерильно, потом полез на 70тык опять практически стерильно. Лезть в РХХ имеет смысл на сильно заезженых неухоженных машинах. Находится РХХ в районе входа в коллектор гофры от воздушного фильтра.

Владимир, у меня 120 тысяч уже пробег

В таком случае если уж смотреть, то сразу замените на новый
типа такого: http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_78748.html
при таком пробеге, старый элементарно может быть изношен, для профилактики попшикайте от души жидкостью для чистки карба на дроссель
типа такой: http://detali.zp.ua/shop/Traktora/avt/avt_54488.html
только от души и несколько раз с перерывами.
Если проблема действительно в этом - поможет 100%.