Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Запорожец тюнингТосол

Добрый день!
Подскажите, у меня машина глохнет на малых оборотах, а еще пропадает куда-то тосол из бочка.... На день не хватает.... При чем открыл капот - тосола нет, а лампочка не показывает что его нет.... (((

В чем может быть причина?

Также вам может быть интересно:
* Заз СЕНС http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56454.html
* Кредитные программы ЗАЗ. Акционная программа - Лучше чем рассрочка. Помощь в выборе банка. Ваши вопросы и отзывы. http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56455.html
* ПродамКуплю http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56456.html
* прошивка нормальная на СЕНС http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56457.html
* Кредитные программы ЗАЗ 2013. http://tuning-vaz.org/blog/zaporogets-tuning/56458.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
А лампочка и не покажет,датчика нет!Покажет указатель температуры!!!! А тосол где-то течет,ищи!!! У меня патрубок печки тек,заменил все гуд,прошло 2 тыщи!! Подробно пиши в личку!!
свернуть ветку
если машина новая, нужно просто !на холодную! обтянуть все хомутики системы охлаждения.
что касается "малых оборотов", нужно уточнить что именно вы имеете ввиду.
свернуть ветку
проверьте датчик холостого хода
свернуть ветку
Когда тосола мало у меня загоралась всегда лампочка ЧЕК, и я доливал и она пропадала... Так было 2 раза за 2 года езды на ней....

Малые обороты - это подъезжаешь к светофору или в пробке, стоишь просто на сцепление выжатом до упора и на тормозе, она тыр тыр тыр и глохнет... Такое бывает не всегда, но за 50 км у меня так было 3 раза!!! При чем и музыка отключается сразу же и все... Ощущение что проводка, но фиг знает.... И горят лампочки все, но не заводится. Нужно ключ повернуть полностью назад, что бы лампочки все потухли и тогда она опять заводится....
свернуть ветку
а как проверить датчик холостого хода?
свернуть ветку
Я это стал замечать, когда бензин залил на другой заправке - не на той что всегда, но на Газпромовской..... Может из-за бензина обороты падают?
свернуть ветку
Может быть, что угодно - неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (тут и проблема с тосолом и обороты на холостом ходу), свечи, плохой бензи, проблема с форсунками, проблема с электрикой. Точный ответ смогут дать специалисты после диагностики.

Нестабильные обороты холостого хода, двигатель глохнет:
(1) Симптомы: Двигатель запускается нормально, обороты холостого хода не стабильна как на холодном двигателе, так и на горячем, обороты холостого хода низкие, двигатель глохнет.
(2) Причины:
(a) Неисправен клапан холостого хода, отремонтируйте или замените;
(b) Неправильная регулировка оборотов холостого хода, отрегулируйте;
(c) Неисправен датчик температуры ОЖ, отремонтируйте или замените;
(d) Негерметична впускная система;
(e) Слабая искра, нагар на свечах, неправильный зазор между электродами;
(f) Неисправен регулятор давления;
(g) Низкая компрессия в цилиндрах;
(h) Слишком высокое давление топлива;
(i) Забит воздушный фильтр;
(j) Плохой распыление топлива, утечка топлива, забита форсунка.

12. Нестабильные обороты холостого хода на холодном двигателе, двигатель глохнет:
(1) Симптомы:
Во время холодного запуска, обороты двигателя не стабильны, двигатель глохнет, обороты стабилизируются после прогрева двигателя.
(2) Причины:
(a) Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости;
(b) Неисправен клапан холостого хода, отремонтируйте или замените.

13. Нестабильные обороты холостого хода на горячем двигателе, двигатель глохнет:
(1) Симптомы: После прогрева двигателя, обороты не стабильны, двигатель глохнет.
(2) Причины:
(a) Неправильная регулировка оборотов холостого хода;
(b) Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости;
(c) Плохое распыление топлива, утечка топлива, забиты форсунки;
(d) Неисправен термостат;
свернуть ветку
при этом стандартный метод - почистить регулятор!!! холостого хода. датчика у нас такого нету.
свернуть ветку
А как его почистить и где он находится?
свернуть ветку
Максим, какой пробег у машины? я туда полез ради интереса на 15 тык все стерильно, потом полез на 70тык опять практически стерильно. Лезть в РХХ имеет смысл на сильно заезженых неухоженных машинах. Находится РХХ в районе входа в коллектор гофры от воздушного фильтра.
свернуть ветку
Владимир, у меня 120 тысяч уже пробег
свернуть ветку
В таком случае если уж смотреть, то сразу замените на новый
типа такого: http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_78748.html
при таком пробеге, старый элементарно может быть изношен, для профилактики попшикайте от души жидкостью для чистки карба на дроссель
типа такой: http://detali.zp.ua/shop/Traktora/avt/avt_54488.html
только от души и несколько раз с перерывами.
Если проблема действительно в этом - поможет 100%.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: