лопнула натяжная планка генератора на шансе 1.3. Найти в продаже не могу, говорят что мона вкорячить от 2108. Кто таким извращением занимался какие нюансы есть?
Шанс 1.3. Подключил БК Мультитроникс к диагностической колодке. Потом снял панель приборов и бросил провод на ДУТ, НО ПРИ ЭТОМ СНАЧАЛ ПОПУТАЛ КОНТАКТ НА ПАНЕЛИ И ПОДЦЕПИЛ ПРОВОД НЕ К 11 КОНТАКТУ, А К 18, т.е. попутал стороны. Когда подключил приборку то заметил, что лампочка давления масла не горит и вроде как не работает спидометр, да еще и стрелка уровня топлива поползла вниз. В чем может быть причина?
Макс, 10W40. Мне на то залили шелл такой маркировки полусинтетику. Потом сам менял на шелл 5w40 синтетика. Сейчас вот думаю снова полусинтетику поменять, дороговато синтетика выходит. А бензин 92 с самого начала лью. Пробовал 95 - разницы никакой не по расходу, не по динамике.
кто нибудь регулировал кулису на шансе 1,5? как делать? И еще вопрос, у кого нибудь глохнет машина когда холодная? То есть греешь ее утром, она работает секунд 20 и глохнет, снова заводишь, снова глохнет
Тим, заедь на диагностику и попроси проверить топливные коррекции. возможно у тебя гдето гофра дырявая и воздух подсасывает. либо как у меня стоит ГБО и оно это ГБО очень криво поставлено (не прогревается) Алексей, exist.ru в помощь (он про ваш регион цены расскажет и на оригинал и на неоригинал) Макс, точно не уверен, но кузов у 1,5 и 1,3 должен быть одинаков, а значит и стойки должны быть одинаковыми, а значит должны быть такие же как на нексии. цена на нормальные - от 1,5 за штуку
Алексей, exist.ru в помощь (он про ваш регион цены расскажет и на оригинал и на неоригинал)
Макс, точно не уверен, но кузов у 1,5 и 1,3 должен быть одинаков, а значит и стойки должны быть одинаковыми, а значит должны быть такие же как на нексии. цена на нормальные - от 1,5 за штуку