сделаеш ,есть 3 вида стоек :жесткие,полу жесткие ,мягкие ,полу жесткие в самый раз

Родные пружины+маслянные стойки... Стойки допустим агат черные, АТ и т.п.

Это хорошо что жосткая, роздолбать тяжело.

а родные пружыны какого размера идут( сколько витков.сечение?)

ХЗ не считал и не мерял. Дело не в пружинах.

Кхе,очень ИНТЕРЕСНО,а в чем тогда?

В стойках

Хех,ну мне жаль тогда тех кому вы даете советы...В чем заключается работа стоек?:)и что будет в соотношении спорт пружины+масло стойки?

Grib правду говорит

при чем тут пружыны ?в тавроне пружыны мягкие а если их резать будут жесткие ,туда другие не поставиш,дело в стойках ,у меня стояли стойки мягкие и машина на них чутли не плавала ,мне дали жесткие стойки и теперь бодро едет но на ямах аж на сидении подкидывает ,а вот полу жесткие в самый раз и дорогу держат хорошо и нет такого что до потолка подкидывает на ямах...

Вот народ...Человек спросил, он не знает даже что у него там стоит! Никто не говорит, что дело полностью в пружинах!Ведется к тому, что первым делом пружины нужно посмотреть, может они вообще там полопались,может стоят спорт(кто знает прошлого хозяина...)... А за ними уже менять стойки(тоже вариант убитые, либо зеленые агаты=) ). Тема велась к тому, что если пружины дубовые, то хоть ты туда подушек вместо стоек напихай, машина будет дубовая.

ну теперь я с тобой согласен на счет пружин ,может чтото с ними не то ,пружины еще имеют не хорошее свойство проседать а если просели то естественно стают дубовые....

дело в том что на тавруху существуют 4 вида ЗАВОДСКИХ пружин.. 1 насечка или две ставят на таврию..... 2 или 3 насечки на славуту ну и 4 насечки пикап... соответственно грузоподемность с количеством насечек увеличивается как и жесткость... то есть может быть что угодно...

а кто-нибудь знает сколько стойки стоют передние+задние масляные черные?

http://zapchastizaz.com.ua/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=6&product_type=1&Itemid=26

Мне б твои проблемы ))))

у нас где то 1,2к за штуку

делай давление в шинах 1.8 перед 1.7 зад ,будет чуть мягче.

и будут квадратные диски и больше расход.. :)

У кого-нибудь стояли синие агат? На практике разница есть? А то не помню где,но слышал что кто-то поставил,говорил что тверже черных!

Синие??? ты уверен что это агаты? У меня стояли какие-то синие, но мягкие и не агат точно.

синие агат точно...... а твои долго проходили? До какой скорости нормаль шла?

на машине стояли когда купил ее, пробег не знаю, но на одном шток обломался в месте крепления поршня, после поставил зелены газ-масло , на синих после 130 км думал опять курить начну)) на зеленых в сочетании с пикаповскими пружинами на 4 насечки 160 ехал спокойно, но жоще зад стал, меня устраивает))

чтоб стала мягче нужно подобрать сочетание пружина- аморт необходимых жесткостей, неровности дороги сглаживает пружина, но аморт не дает машине раскачиваться на них, при оч жестком аморте пружина не успевает сработать,он забирает на себя колебание, отсюда и ощущение табурета на кочках, но при этом на скорости будет более уверенная управляемость,для перевозки грузов лучше взять пружины пожосче, если нагрузки небольшие то можно оставить родные, для езды преимущественно по городу можно поставить помегче аморты, для трассы и 130 чтоб как у Руслана появилась тяга к курению))) -сток либо красные, а вообще описания жесткостей и мануальчик есть на сайте запчастизаз, тамже цены и рекомендации

я с зади делаю 1.5)))