та нормальная тачила вроди,у знакомого была тоже 95 года так он на ней 5 лет отездил ,по ходовке уверенне таврии едет ,главное с самого начала все вскрыть антикором ато она очень быстро гниет!

Ну это естественно первым делом помазать если что с движком покрутить ну а потом тонировка стекл да музяку по качественней чтоб воспринимали как иномарку а не как запор

хорошая тачка

Гниет(( (быстро и сильно)

Из всех Таврий-Славут - Дана, как по мне, самая удачная конструкция, но!!!! Ей бы качество изготовления, как на Славуте!

* Гниет (быстро и сильно), купленная в 1997г, машина выпуска 1995г, имела двери, внутреннюю часть - ржавые; Однолетки к 1998-1999г имели дырки в порогах!
* Сильно затекает вода в салон через задние фонари!

(На Дане и Тавриях-Славутах, я проехал более 700тыс км)

А чем качество от славуты отличается?

Ну, это как сравнивать 21-ый палец со всеми остальными.

НО!!! Как бы ни было, я на такой машине проехал, без проблем, 160000км, с перерывами заездов на СТО до 40тыс км (масло менял в дороге , на эстакадах, при пробеге от 8 до 20тыс км).

А может за те же деньги взять ваз 2107 с кпп-5?

Дана - моя первая машина из Таврического ряда, до этого было много разных марок, включая личную 21011 и 2101-отца. Поэтому скажу так-если надо ездить много и далеко, то бери Дану(скоростней, экономичней, надежней, проще в обслуживании и ремонте), не забывая оценить состояние кузова (в первыю очередь смотришь днище в багажнике, в р-не задний стакан-задний бампер). При выборе может сыграть и кол-во владельцев автомобиля - чем их было меньше, тем лучше; реальный пробег(считай не менее 15-20тыс км/год, что бы не показывал спидометр).

да норм тачка а 2107 не очень так тачка.... Дана и поскоростней будет
и ещо один прикол у ВАЗах 5 передача плохая особенно на скоростях впрочем и в таврии таже болезнь но в таврии после 140 включаю 4 и стрелка продолжает движения что нехарактерно для вазов