Подскажите, меняли бенз насос так как сочил бензин, меняли трамплер, меняли полностью сцепление, делали карбюратор, в итоге: машина дергается при разгоне, от 1 - 3 передачи, может и не дернуться, по разному бывает, выставляли зажигание (крутили трамплер) , в одну сторону крутим разгоняется вроде нормально но с рывками, в другую сторону к + едет без рывков но разгон вялый, в итоге трамплер поставили по середине. Разгон до 3-ей передачи нормальный, 4-ая разгон вялый, тяга слабая. Машина разгоняется там к примеру до 120 но вяло , не так как раньше, я не чувствую уверенности при обгоне машин, давлю на третьей до 80 км/ч, и потом включаю 4-ую передачу, раньше такого не было. Машина ездит но больше шума чем езды :) С компрессией все хорошо, ремень грм, тож все хорошо. Одни говорят что это может бенз насос, но как насос, он или качает или нет, насос когда устанавливали то посадили на герметик что б ни где не капало. другие говорят карбюратор, может, но что конкретно может влиять на это происходящее в карбюраторе? или что другое?
По поводу зажигания ставится просто на 4й передачк едиш 60км/ч, и педаль в пол должны кратковременно кланцуть клапана и пропасть этот звук если нет крутиш и добиваешся этого! По поводу провалов полностью не поборол но частично помогла нормальная регулировка и в последствии замена язычка на ускорительном насосе если интересует что к чему пиши я погляжу на машине, просто не помню какой номер поставил.
От вялости мб еще проблема со свечами при этом еще часто сильная вибрация на малых оборотах. Ну и целесообразно померять компрессию.
Если что пиши подскажу :)
А свечи у тебя какого цвета щас?
больше всего что поплавки просто нехватает бенза...
по подробней пожалуйста :)