какие свечи лучше?
всем привет! недавно взял таврию 1102 (не находу), вот хочу довести ее до ума. уже заводится и едет, но почему-то после примерно 150 км. горят свечи... в чем может быть дело? свечи не подходят или что-то еще? подскажите )))
Что значит горят? Плавится электрод? Или засираются?
2. Реглируй карб.
3. Поставь пламегасители от классики в клапанную крышку в лабиринт.
Вобщем в мене стояли свчи рдн тож чорними ставали посл пздю*й потом поставив якто тонк Бош походу норм норм а потом тоже потом розбив блок поршнв помняв на двиг посл кап якраз прийшов так вот т стояли вс класно палять. Мо в тебе чото з поршнями або ГРМ??&
Точной маркировки не помню, но если кому очень нужно или интерессно - посмотрю)))
Когда я их поставил себе - читая форум Тавроводом был немного за сомневался - правильно ли я сделал отдав не малые деньги за свечи, может обычными "брисками " можно обойтись и разници не особой?...
Но счас не жалею!!! Свечи стоят с лета... Проехал не много - около 4 тыс. км... Зимой зарекомендовали себя неплохо... после пуска холодного двига даже на морозе - буквально после какихто 40 секунд работы на частоте около 1,300\1,500 об.\мин. - уменьшая частоту двига до 1100 об.\мин. а то и меньше - двигатель ПОЧТИ не дитонирует, работает довольно устойчиво, ровно мягко и сидет в салоне приЯтно - ничего не тресеться))) Воть...
А ВООбЩЕ Вариантов много... Думаю и "Бриск" тоже довольно нормальное решения... Ну и уже упомянутые здесь другими людьми)))
ГЛАВНОЕ, что бы свечи были максимально качественными (не подделкой , ну или очень хорошей подделкой)). ) И КОНЕЧНО ЖЕ ПРАВИЛЬНАЯ ИЛИ МАКСИМАЛЬНО ПРАВИЛЬНАЯ\ОПТИМАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ - ЗАЖИГАНИЯ, КАРБЮРАТОРА, КЛАПАНОВ... и зазора между электродом свечи и оконечником..:-)