Нужна помощь в юридическом вопросе..

1. В МРЕО с заявлением на разрешение заменить двигатель (по месту регистрации.(100-200 грн)
2. В Киеве в институт ДП «ДержавтотрансНДпроект» пишешь заявку на разрешение провести такую замену ,они проверяют ставил ли завод изготовитель на такие авто такие двигатели и дают заключение экспертизы на разрешение при соблюдении условий-замена в соответствии с заводскими требованиями-эл. проводки, тормозов, топливной аппаратуры, выхлопной системы и т.д. В интернете найди телефоны института, созвонись они по факсу скинут бланк заявления и платежку. Заполнишь бланк отправишь опять по факсу и копию проплаченной платежки(500-600 грн.). Через неделю они письмом отправляют официальный ответ (хочешь заказным или до востребования)на бланке с водяными знаками.
3. Делаешь все переоборудование
4. Едешь на сертифицированое СТО (у себя дома) и они дают заключение о том что все сделан по правилам (150-200 грн.)
5. Со всеми этими документами в МРЕО замена Тех. паспорта(400 грн.)
Итого документы 1150-1400 грн.+ за работу на переоборудование + запчасти.
Удачи.

Очень геморно это- я на жигули двигатель ставил вместо 1,3 обьем- 1,5- весь мозг вымахали и по инстанциям заганяли
+деньги

Смысла не вижу!!!!!!!

лучше разточи

А если ставить просто новый блок,на обычный двигатель мемз 1.1?

если номера меняються то все равно в гаи-но все намного проще если литраж один- если разный тот же геморой

так номер двигуна провряють ТЛЬКИ ПРИ ПЕРЕОФОРМЛЕН машини (принайм в Укран...) .. тобто якшо машину не продавати то здити можна з будь яким номером двигуна (вдповдно двигуном)

у нас иногда провиряют и на посту дпс
не забывай о тех осмотре

ааа ... в Украине просто в тех паспорте номер движка не УКАЗАН поетому гаишнику и проверять не с чем))))