На коробке, с водительской стороны есть 2 диры, нижняя на слив верняя на залив

спасибо

Лучше всего заливать масло в коробку специальным техническим шприцем, но сойдет и такая технология. Короч слушай: берешь бутылку, в пробке делаешь прорезь и вставляешь туды шлангочку небольшого диаметра. Плотно закручиваешь пробку, а другой конец шланга вставляешь в верхнее отверстие (предварительно закрутив нижнее, конечно же). Бутылку нужно держать сверху, над моторным отсеком. Масло льется довольно долго, но уверенно. Входить должно в коробку приблизительно 2,5 литра.

Виталик Зверев, делай так как тебе написал Igor Podolski-но когда масло почнет уже вылеватся из отверствия, будь готов закручевать!!!

а из за чего коробка может "выть"?

Может, маслу жопа, но скорее всего, подшипник первичного вала.

можно изебнуться и залить через трос спидометра....всмысле где он к коробке подведен..

залил масло через трос спидометра, потише стало, но все равно на 3 передачи подвывает

я залил меньше литра, может этого мало?

2,2 литра в коробке..

Слей нормально через пробку, я сегодня у себя слил, купил 2 литра керосина залил в коробку, зделал 2 круга вокруг дома слил и жду пока высохнет керосин из коробки, а вы занимаетесь фигней. Я купил нормальное коробочное масло и присадку ХАДО, а лить в коробку разное гамно только хуже будет.