Да,у меня папа мастер =)

Ваз 2106, ЗАЗ быстрее
Таврия Пикап, ЗАЗ быстрее
было еще много машин не помню :/

Я отодрал 2101. Тот просто глатал пыль!

Вообще со старта таврия рвет почти все, даже хендай купе был сзади, но только до 90 км/ч, дальше обошел :(

со старта на светофоре всех кроме субару, феррари, и тд, вазы позади все!!! по трасе вазы до 8 все позади!
тягался со старта с nisan note, на равных

че за хрень) чутли не укаждого стокавая таврия бюстрее всех)) люди блин... с вами не гоняються.. с вас орут как вы упираетесь в педаль газа в пол)) или водители неадекватные) смешно)) спорт-кар блин нашли))

Ты то сам на чем ездишь?? Сток, смотря что со стоком сделали, если при двигателе расход по тирассе 9 литро при 90-100, то как ты думаешь? Короче иди крути форумы и инет, как таврия при стоке может рвать!!!

ну я громко заявлять не стану что много с кем гонялся))) но с тремя человеками в машине со светофора семерку сделал...тяжко правда...ды и таврия (красный спортивный феррари прост обыкновенная у мя)

Антон Седов,чтоб твоя таврия натягивала на светофоре всех, чуть покалдуй над карбюратором, т.е. на вторую камеру вкрути жиклеры предназначеные для мотора объемом 1,5л и ты ту самую семерку оставишь далеко позади, если конечно педаль газа в пол придавишь.
p.s. за расход топлива не ссы- педаль в пол редко придавливать приходится

ту Юра a3uk Полухин
вот на этом http://vkontakte.ru/photo-2696663_143746861
а стоковая таврия может только классику рвать, а инжектор еще и зубилы... 9литров? может с ручника забыл снять или на второй передаче шмалишь 7,5К я ж не знаю... поделись))))

мдааа, походу всетаки есть люди забывшие про фазы газораспределения:
1. Переставляешь ремень на 1-2 зуба вперед (в моем случае 1)
2. Регулируешь зажигание
О чудо двигатель стал гораздо лучше тянуть.
Саня иди двигатель мемз покупай, а свой продай :) не в обиду сказано, просто я 4 месяца проездил с переставленным зубом, и я знаю что я пишу.
И я писал что я рву до 90 км в час, до 4 передачи!!!

а я на своей на протяжении 150 километров по трассе с девяткой боролся.то она меня,то я ее.у меня только карб накрученный.короче хавает нихуево и греется если не на пятой ехать.

Я тягался с Toyota Carina 92 г.в. у мя Таврюха 89 г.в. объем 0,9 со старта она в точку сорвалась, но я ее быстро догнал и перегнал

Юра a3uk Полухин,
1. переставить "на зуб" - колхоз, у меня разрезная шестреня, а значит куда точнее можно настроить
2. двигатель под моим капотом и так мемз
3. конечно я забыл про фазы, спорт вал так для красоты
4. и на второй можно 100 ехать
так что, не в обиду, обижаться здесь не на кого

Саня ты так долго отыечал потому что все
эти запчасти покупал и ставиЛ? ОМГ мегазачет!

тягался с маршруткой форд (пустая была) , сделал)

Юра a3uk Полухин,
нет, потому что твой бред увидел как только тема "ожила"

с инмарками не тягался, но копейки, 5ки 6ки рву со старта и до конца. почемуто все были уверены в обратном, что если у них 1.3-1.5 объемы (у меня 1,1), то они быстрее. Мой товарищ тягался на славуте 1.2i с ладой десяткой (тоже мой товарищ и я сидел рядом). Славута со старта ушла вперед, и обганять мы начали когда стрелка перевалила за 150км/час.

До 3-ей передачи можно быть первым со старта,но потом херня.С вазами впринципе на равне,хотя смотря с какими,их ведь до х*я!

С BMW, на старте дрюкает, а потом двигатель неможет, а за жигулей я вобще молчу.

Конечно,бмв тяжелые,я ж и говорю,до 3-ей передачи

Согласен.

хюндай гетс, на светафоре стали, я со второй жару дал ему он при переключении на вторую время потерял, и продул, ехали за мной где км так 3-4 и так не обогнал!))

Один раз сделал бентли континентал гт на трассе,правда там водила по телефону базарил и сунулся 60 км/ч

с гольфом , сделал ))))))))))))))))))))))