Внешний вид есть внешний вид, а то что под капотом то есть под капотом, поверь я много чего зделал и не только для своей машины, еще для батиных машин камазов зилов газонов и автобусав! тюнинг делаю для того чтобы машина выглядила красиво!

Хаааа браток студент ты еще, права уже на подходе))))) Тебе до меня рости еще надо бы чтобы малым называть!

Ох попадись ты мне на глаза я бы тебя убил лошару тупарылого, я бандитом себя не считаю на убил бы тебя с удовольствием!!! Слава богу благодаря моим рукам моя машина ездит, а не катится!))) Благодаря моему уму в таком раннем возрасте затюнено машин 15 - 20 на трех из них ездиет мой друг, и не жалуется, Ваз 2106, дэо ланос (польша) на данный момент еще идут работы над ним, пэжо 306!!! )))))) Я тебе привел примеры тех машин надеюсь остальные не требуются! А ЧТО ТЫ СДЕЛАЛ??? хочешь я тебе скажу НИХУЯ потому что ты ЛОХ!))

Короче малый,ты мне совсем не интересен вместе со своими барыжными тюнинхами,поэтому я не буду с тобой спорить,а просто скажу пошел на хуй,мудила!Если есть вопросы-заезжай в гости на одной из сотни своих блатных тачек,нет вопросов-свободен.И не еби людям мозги своим гнилым базаром,только фраерок типа тебя может пиздеть в контакте,а внатуре убежишь,да?Но хер ты меня убьеш,потому что лох это ты!Подрастеш,возможно поймеш это,если мозги появятся..

у меня 8000 на тахометре написано, без нагрузки до 3000 доводил, больше дать не дибил знаю что двиг портится, при нагрузке до 5000 доходило и то когда дергался с жигулей, а так высокие сильно не держу Таврия и так супер стратует и разгоняется.

Все с тобой ясно СЫКЛО!

Да ты мне так и не ответил на вопрос что ты сделал????

Читай больше про машыны, или потом зае***шься после своих 6000 оборотов без нагрузки копаться в ней сутками.

нужно изначально правильно строить чтобы потом не копаться:)))))

Чет вы тут цифры нереальные пишите...у вас наверняка тахометр пиздит...

Siriban ПетькО Aleksandrovich
я-то сделал?Этого перечислить не возможно)а ты называеш модели машин которые ты делал.Что ты с ними делал?Гробил?

Нее парни у вас по натуре если поверить вам то у вас прям спорт-кары какие-то! Стандартный двиг до 8000 раскрутить НЕ РЕАЛЬНО! Ладно бы если еще эт немец или японец был эт поверил бы а вот запор до таких оборотов раскрутить эт 300% пиздешь!

Валентин Вал Бондаренко
стандартный ток до 6-ти...а максимально его раскрчивали до 10...

у меня лично крутится до 6800 , но после 6 000 уже появляется звук ссравнимый с дроселями на гонках...а что будет при 10 тысяч даже страшно представить но судя по видео звук налогичен ВАЗу...

P.S> введите в поиске на ютубе Sens Borman 1.3 ( у него в сенсе таврийский мотор же ) :)

Ради интереса посмотрите на каких оборотах развивается макс момент и мощность, дальше только шум))))))

Вот у меня на 5600 максимальная мощность машина ваз 2107. Обьем 1.7 литра (не форсирован!) т.к двиг стоит от новой нивы и я на ней с места делаю всю самару и классику. Передний привод не может нормально толкнуться

Не путай с новой нивой))))))У нее распределенный впрыск, а у тебя проще, центральный(моно) впрыск)))))У меня была карбовая 99, до сотни за 13,2))))) Толкается еще как.

Да у меня центральный но думаю распределеный ставить. Тока вот не знаю как! Там вроде надо голову всю менять надо.

5500, больше не стал, движек жалко))))

8000 выдавал на 1.1,Форсированный 70 лошадок,ну не 8000 вру 7500 дето), и то тахометра нету,просто ехал на 4 от 70 до 135 машина уже тухла максимум оборотов выдал

у 4-й 5000 с чем-то оборотов на 145 км/ч ! так что сильно врешь :)

на 3-й 5000 будет при 100... а я 3-ю крутил до 125 ..но на обороты не смотрел))

P.S> у меня 1.3 ;)

Я до 4000 кручу а далее движок жалко...:(

больше 5500 смысла крутить нет - растут паразитные потери - мощность падает.

в стоке:)

пробовал максимум 5000,дальше не рискнул

на холостую 7500 на передаче дальше 4000 не давил