Пыльник шруса

Запорожец тюнинг
В конце лета менял пыльник шруса, (покупал LSA) недавно просматривал ходовую, имено он как отрезан возле малого хомута, а большая часть прокручивается. Когда меняли я заметил, что он сдавлен сдавлен, но говорить об этом не стал.
Кто себе ставил эти пыльники, могли они на морозе отвердеть, может есть смысл поискать другие например ,заводские или Zollex.
Дороговастенько выходит замена 2х пыльников +сальник привода +развал (350 грн примерно)
10 комментариев
avatar
Lsa - типо Чехия))
avatar
ну почему типо??
так и есть...
Hella хорошие
avatar
Hella выпускают на таврию, или подходят с чего-то?
avatar
а зачем развал делать..?
avatar
Выпускают....
у меня граната стоит Hella,залоб 0...
так же иногда в магазинах встречал пыльники этого же производителя....

а развал для того чтобы колеса ровно стояли=)))))))
avatar
ну и как тебе, сколько отъездил?
avatar
25-30тис. где то...
без жалоб)
avatar
Кто LSA ставил?
avatar
по ходу никто)) хотел покупать карбюратор... плохие отзывы по чешским производителям...думаю и другие запчасти тоже не внушают доверия..
avatar
Вчера был на СТО+Магазин, продавец сказал что LSA - ГОВНО!!! Где он был раньше.
Стоимость замены пыльников на СТО -30 и 40 грн развал схождение делать не нужно. Замена сцепления 300 грн.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.