Скорее всего - термостат, для подтверждения этой версии надо проехать до температуры 95град - или начало кипения, и 1. потрогать несколько раз нижнюю часть радиатора - если внизу тепло-гарячо (НО!!! не кипяток), то версия верна 2. Если нижняя часть радиатора представляет из себя кипяток - скорее всего - вышел из строя датчик вкл вентилятора. Его проверяют методом "исключения" - замыкая два вывода, подходящих к нему - если вентилятор заработает, при замыкании, то считается, что эл оборудование, включая венталятор, работает.
***Помните, что термостат, обычно, работает 1,9-2,5года *** Датчик вкл вентилятора, обычно, работает дольше (от 2 лет) *** Датчик вкл вентилятора, на Таврии/Славуты, надо ставить 66.3710000 или 661.3710000 - Датчик включения вентилятора 16А (с температурой включения 99град) *** Если машина выпуска до 98г, то можно ставить и др. датчики вкл.вентилятора - руководствуясь температурой включения (обычно это 94-99град) ***Если поставить датчик вкл.включения вентилятора на мЕньшую температуру, то вентилятор будет значительно чаще и дОльше работать - не давая двигателю разогреться до необходимой температуры, следовательно будет повышен расход бензина *** Нормальная рабочая температура двигателя Таврий/Славут - до 110град, а полное открытие термостата происходит к температуре тосола в 104град. *** Ездить на воде - нельзя, себе дороже!!! Т.к. происходит разрыхление алюминия радиатора(2-х!!!) и вода удивительным образом "съедает" головку двигателя! *** Покупать всякие "французские" (а правильнее - китайские) термостаты - НЕЛЬЗЯ!!! *** Рекомендую покупать термостаты, которые завод-изготовитель устанавливал на машины с 90-х годов по 2004/2005 (черные, высокие и с корпусом, не алюминиевым(на вид)).
Хотел бы найти только сам спидометр. так как все остальные приборы работают нормально. приборка по ходу люкс. машина 93г. выпуска. на спидометре макс. скорость 160 км.
Хорошо. Сколько тогда будет стоить бу приборка с работающим спидометром. Неохота отдавать 700грн. только из-за спидометра. Сам спидометр работает не работает счетчик пробега.
700грн. - это за стандарт: 201 3801000 09 Комбинация приборов / Щиток приборов TCP 690,71 2602 3801000 05 Комбинация приборов TCP 876,38 АР151 3801000 Комбинация приборов TC 1431,57 но не только за спидометр... это можно понять только ночью - когда будет установлен новый щиток
Бампера от "М"-ки есть, колпаки - тоже. Карты только б/у и в плох сост. НО!!! Под заказ мне должны сделать несколько новых комплектов - цена будет складываться из нескольких составляющих и будет уточняться на момент обращения
Помните!!!
1. потрогать несколько раз нижнюю часть радиатора - если внизу тепло-гарячо (НО!!! не кипяток), то версия верна
2. Если нижняя часть радиатора представляет из себя кипяток - скорее всего - вышел из строя датчик вкл вентилятора. Его проверяют методом "исключения" - замыкая два вывода, подходящих к нему - если вентилятор заработает, при замыкании, то считается, что эл оборудование, включая венталятор, работает.
***Помните, что термостат, обычно, работает 1,9-2,5года
*** Датчик вкл вентилятора, обычно, работает дольше (от 2 лет)
*** Датчик вкл вентилятора, на Таврии/Славуты, надо ставить 66.3710000 или 661.3710000 - Датчик включения вентилятора 16А (с температурой включения 99град)
*** Если машина выпуска до 98г, то можно ставить и др. датчики вкл.вентилятора - руководствуясь температурой включения (обычно это 94-99град)
***Если поставить датчик вкл.включения вентилятора на мЕньшую температуру, то вентилятор будет значительно чаще и дОльше работать - не давая двигателю разогреться до необходимой температуры, следовательно будет повышен расход бензина
*** Нормальная рабочая температура двигателя Таврий/Славут - до 110град, а полное открытие термостата происходит к температуре тосола в 104град.
*** Ездить на воде - нельзя, себе дороже!!! Т.к. происходит разрыхление алюминия радиатора(2-х!!!) и вода удивительным образом "съедает" головку двигателя!
*** Покупать всякие "французские" (а правильнее - китайские) термостаты - НЕЛЬЗЯ!!!
*** Рекомендую покупать термостаты, которые завод-изготовитель устанавливал на машины с 90-х годов по 2004/2005 (черные, высокие и с корпусом, не алюминиевым(на вид)).
Есть после покраски 1103 13тыс грн
Какого года маш и люкс/стандарт?
С 1февраля
201 3801000 09 Комбинация приборов / Щиток приборов TCP 690,71
2602 3801000 05 Комбинация приборов TCP 876,38
АР151 3801000 Комбинация приборов TC 1431,57
Андрею - поршня заводские:
968 1004015 Поршень З 68,00 4шт * 61,00грн
Незаводские - к-т 80грн, а кольца боль-ли-менее приличные от 98грн/к-т
700грн. - это за стандарт:
201 3801000 09 Комбинация приборов / Щиток приборов TCP 690,71
2602 3801000 05 Комбинация приборов TCP 876,38
АР151 3801000 Комбинация приборов TC 1431,57
но не только за спидометр... это можно понять только ночью - когда будет установлен новый щиток
какие надо ступици поставить?или как их можно переделать?
http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price.html
бампер от 968 а
калпоки на борабаны на 965 хром
дверные карты на 968 м