К сожалению первый мой шаг был сделан в сторону мусорных контейнеров, а все потому что прочитав, что можно взять полиуретановый пеногерметик и из него выдавить форму, я отправился в магазин. На баллончике прочитал, что объем выдутой пены около 20 литров, прикинув, сколько мне потребуется на спойлер, взял один баллончик...
Настелил на пол газеты и давай выдувать из пеногерметика заготовку. Оказалось то, что там написано - "выход пены 20 литров" на практике лишь 5 :(. Пришлось еще прикупить пару больших, на которых написано 40 литров. Выдувал, как написано в прилагаемой инструкции, лучший результат - максимум 10 л. Причем самый большой недостаток - чем сильнее разогреваешь баллон, тем потом крупнее поры в застывшей массе; доходило до 5 см. Потратив 5 баллонов, я плюнул на это дело и сделал вывод, что если нужно немного вылепить, то способ неплохой и лучше чтобы баллон был холодным, и делалось все это не в жаре. Так я выкинул в мусор 18 дол.
Что ж, пришлось взять пенопласт; кстати, сначала я именно его хотел использовать, но тогда отказался от этой мысли из-за большого количества мусора, который замечательно электризуется и потом прилипает ко всему.
Итак, был прикуплен лист пенопласта 1х1 м толщиной 5 см (правда на самом деле 4.5 см, но это так, мелочи). По диагонали вырезал лезвие антикрыла, иначе не хватало ширины листа. Далее изготовление спойлера я отложил и взялся за более простое – подставку под номер. Все знают, что японские номера более квадратные и помельче российских, поэтому наши номера в предусмотренных для них местах не смотрятся.
Вырезал болванку, купил эпоксидного клея, но не того, что в шприцах по 1,5-5 дол за 30 мл, а в бумажной коробочке. Количество и производитель у него разные, но коробочка одна. Стеклоткани у меня не было, где взять ее на тот момент, я не знал. И тут пригодились старые рубашки "под шелк". В общем, через пару дней я склеил эту подставку, еще несколько дней ушло на шлифовку и покраску. Краску брал в баллончиках по 2,4 дол, сверху покрывал таким же лаком (написано корейская).
Далее... нет, не спойлер, а губа, она проще в изготовлении (по крайней мере та, которая получилась :) ). Снял бампер, перевернул, и склеил из пенопласта болванку, которая на бампере держалась слабенько на силиконовом автогерметике. Оторвал болванку и давай придавать ей форму. После этого обвернул ее полиэтилевыми мешочками. У подруги забрал последние колготки, натянул их и промазал эпоксидкой. После высыхания двух слоев колготок вытащил болванку из губы (чтобы она вытащилась как раз пакеты и нужны, к ним эпоксидка не клеится). Эпоксидка окончательно полимеризуется только через несколько дней. Она, конечно, через сутки вроде твердая, но это не всегда так (губа сохла у меня больше недели). Хотя все зависит от количества отвердителя, чем его больше, тем она быстрее полимеризуется, но и более хрупкая при этом получается, и лучше еще добавить платификатор для гибкости. Далее, склееная губа еще не прочна, поэтому я опять взял рубашку и проклеил изнутри, 2 слоя. На губу ушло две рубашки. Для прочности в стройматериалах купил армировочную сетку и проклеил еще ей. Ну а потом была шлифовка, грунтовка, покраска.
По части цепляемости губой... при первой загородной поездке я ее обновил :) (большая скорость + вздутия на дороге), на 3-м фото она как раз уже в ремонте.
Ну вот дошло и до спойлера... крепления делал так: вырезал из листовой стали 1.5 мм пластины, насверлил отверстий 3 мм с шагом 2-3 см, для лучшего приклеивания и уменьшения веса загнул буквой L, в основании приварил две гайки на 6 мм. Затем вклеил их в пенопластовые заготовки, обклеил парой слоев ткани лезвие антикрыла и все собрал. И тут - о чудо, человек известный под ником Paperman, сообщил где есть стеклоткань, а я вам скажу, что лучше стеклоткани только углеволокно :) (если сможете его найти), оно легче и прочнее.
Немного советов: как показала практика, губа склеенная не из стеклоткани, при ударах просто крошится, как печенюшка, и не помогает армировочная сетка :(, поэтому обязател
:(, поэтому обязательно ищите стеклоткань или углеволокно, иначе все ваши труды пойдут насмарку после небольшого удара. Клей наносил кисточкой, он потом замечательно отмывается в растворителе, но дешевле и без запаха можно отмыть под струей горячей воды. Не готовьте сразу много клея, можете не успеть его весь израсходовать (у меня самые большие порции были по 200 мл). Чтобы пенопластовые опилки не прилипали к вам, по чаще прикасайтесь к водопроводному крану на кухне для снятия электричества.
Советую клеить не менее трех слоев стеклоткани (на спойлере получилось 4 + два слоя колготок и сетка). Естественно, не все сразу, а с интервалами, необходимыми хотя бы для небольшой полимеризации смолы. Кстати, эпоксидный клей именно полимеризуется, а не сохнет. Причем этот процесс ускоряется в несколько раз при более высокой температуре (вплоть до 120 C, если я не ошибаюсь), поэтому для него главное - время и температура.
Склеив спойлер, я заново прокинул в нем провода, потому как кроме стоп-планки захотелось еще габаритные огни. Потом я пропустил операцию шпаклевания, а зря, выводить плоскости одной лишь грунтовкой очень долго, да и слишком толстый слой получается. Ну в общем промучившись почти месяц со шлифовкой, я приступил к покраске. Тут вообще два варинта, отдать спецам или покрасить самому. Конечно у специалистов получится лучше, но раз все своими руками, то почему бы не покрасить. Купил 3 баллончика черной краски и покрасил.
Стеклышко для стоп-планки сделал из эпоксидки. Лучше, конечно, найти пруток соответствующего размера из оргстекла или плекса (чего-нибудь прозрачного и обрабатываемого напильником), но я не смог найти таковой.
Затраты следующие (на губу, подставку для номера и спойлер) дол:
Пенопласт - уложился в один лист, еще и осталось =2,3 дол. Стеклоткать - ушло примерно 2 м по 1.8 дол =3,6 дол. Крепления и сварка - металлолом и кислород у знакомых за пиво = 1 дол. Рубашки - хотел выкинуть, рука не поднималась = 0. Светодиоды 12 мм - 2х7=0,5 дол. Неоновая подсветка в спойлер = 10 дол *. Краска - ушло два баллона = 4.7 дол. Грунтовка, 3 баночки = 6.5 дол. Эпоксидный клей - точно не скажу, но примерно 2 кг (пусть 8 бутыльков по 2 дол) = 16 дол. Пеногерметик = 18 дол*. Провода - 2 метра = 0.3 дол. Кисточки китайские - 3 штуки = 0.5 дол. Сетка = 0.7 дол. Наждачная бумага = 3.4 дол.
Итого 67.5 дол., правда если не считать пеногерметик и стоп-планку, то 39.5 дол. Все это я делал 3 (три) месяца. Итак, если у вас очень много энтузиазма и терпения грузовой состав, тогда вперед :) А я все же собираюсь сделать задний и передний бампера (не очень красивая губа получилась, как говорится, первый блин комом), уши и можно еще накладку на капот, но красить сам не буду.
Самые смешные поломки на дороге Один раз ехал я и мой папа из Рязани и где-то примерно в Броницах у нас появился запах поленого)после мин 10 этого я невыдержал и решил посмотреть в чем дело-то.К моему удивлению, проводка ,которая находится над педалями,была в оч шокирующем состоянии!Свисали плавленные скрутки проводов которые капали вниз(пару тройку раз и на ноги попало папе как оказалось)) ).И вот от самых Брпонец мы ехали 30 40 км.ч до города)))
а у миня задняя балка оторвалась)))ехал с запахом паленой резины...терло колесо об подкрылок.....несмешная но редкая поломка...с тех пор по бездорожью на 4 не езжу....
помогите зазик очень плохо заводиться я думаю надо выставить расннее\позднее но я не умею или возможна другая причина? и с подсоса вообще даже нечихает
Начну с того что иногда мне не хватает грохота клапанов брякония цепи можно долго перечеслять плюсы и минусы нашего автопрома но первая машина всегда останеться в памяти любого человека на всю жизнью. Классика я считаю машина первого уровня автолюбителя не прехотлива вынослива всеядна но наступает в жизни какой периуд что приходиться пересаживаться на машины другова класса и мощности. И от себя добавлю не умеют наши делать качественные машины.
21013, 1982 г.в. цвет оранжевый, ходовая, двигатель, КПП, редуктор, все делалось все в хорошем состоянии, хороший салон. днище, крылья ниче не гнилое, чутть корозия по дверькам, тоесть ездить еще можна, но если для себя накладки лучше поменять, 7500 грн.
ВАЗ 21013 1986 г.в., капремонт двигателя, новая резина (меньше 1000 км пробег) цвет валентин, новые тормозные колодки, линолеум) на ходу. Состояние удовлетворительное. Подваренная, не битая, я второй хозяин. Пробег 105 000 км. Цена 9 000 грн. 8-050-4768083 Дима
Женский международный турнир по борьбе сабмишн грэпплинг, клуб Namazon Клуб FemaleWreslingZone собирается на визит в Россию с целью проведения турнира по борьбе сабмишн грэпплинг. Я предложил им провести турнир у нас в клубе и в настоящее время веду с ними переговоры. Пока это предварительная информация. Если все получится, турнир пройдет не раньше декабря.
Турнир будет полупрофессиональный т.е. для того чтобы принять участие в нем вам необязательно быть профессионалкой, но организован он будет на профессиональном уровне.
Оставляйте заявки и вопросы в этой теме или на мой ящик bliver777@http://gmail.com, либо на ящик Namazon namazonclub@http://gmail.com , в заявке укажите ваш вес, рост, какой у вас опыт борьбы и телефон, еще вы можете отправить мне заявку через личное сообщение. Также возможно будут проводиться смешанные поединки.
Напоминаю, что заявки пока носят предварительный характер, но если хотите участвовать отправляйте ее как можно раньше, чтобы определиться с их клубом, сколько девушек от них к нам поедут.
Тема будет дополняться, по мере поступления новых сведений.
Более подробную информацию, в том числе правила борьбы сабмишн грэпплинг, можно прочитать на сайте http://namazonclub.com/rus/.
Вдкритий лист голов Черняхвсько районно державно адмнстрац Полщуку Сергю Петровичу.
Ми, сльськ, селищн голови, в цьому лист хочемо висловити сво думки з приводу останнх подй, як вдбулися в окремих населених пунктах району. На нашу думку одним з важливих факторв успшно роботи кервника будь-якого рвня повага до людей, не дивлячись на те, яких полтичних поглядв дотримуться людина. Те, що вдбуваться в останнй час в район, демонстру зневагу з боку голови районно державно адмнстрац до нас, сльських голв, пдрива наш авторитет у територальнй громад, яка доврила нам представляти та захищати х нтереси на всх рвнях.
Вкрай обурливо подляти сльських голв на «угодних» або «неугодних» виходячи з мркувань полтичних або особистих. Недопустимо для голови районно державно адмнстрац пд час проведення зустрчей з жителями громади гнорувати сльського голову не запрошуючи його на ц зустрч або навть не повдомляючи. Зокрема так випадки мали мсце у Ксавервськй, Селянщинськй, Салвськй, Городищенськй, Головинськй та нших сльських, селищних радах. Звертамось до Вас, Сергй Петрович, з проханням переглянути сво форми методи роботи по вдношенню до сльських, селищних голв.
Новогодняя акция от PR STUDIO! 1 000 приглашений по критериям - всего 100 рублей! Минимальный заказ от 5 000 приглашений! 100 000 приглашений без критериев - 1000 рублей! 50 000 гарантированно вступивших участников - 1000 рублей! Акция действительна до 1 января 2011 года! Связь только через:: ICQ: 845-913 E-mail: leader6393@http://gmail.com Уточняйте, что Вы по новогодней акции!:-)
ну не завжи, бо якщо вони займаються цим спортом з дитинства, то переважно низького зрост, стойка вимагає, ну ти знаєш. А мен сама розумєш..... не личить=) А так то досить секс!
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Ваше мнение о клубе?
Очень интересно узнать так как сама там не разу не была.
Если я бы не жил на космосе, то...
а так Космос мего район самый лучший в городе)))))
который с ушами
Подскажите плиз что можно сделать с салоном своими руками! Если есть киньте чертежи или схемы)))
с какой машины можна поставить бампер на заз 968м
Могу расказать как.
Настелил на пол газеты и давай выдувать из пеногерметика заготовку. Оказалось то, что там написано - "выход пены 20 литров" на практике лишь 5 :(. Пришлось еще прикупить пару больших, на которых написано 40 литров. Выдувал, как написано в прилагаемой инструкции, лучший результат - максимум 10 л. Причем самый большой недостаток - чем сильнее разогреваешь баллон, тем потом крупнее поры в застывшей массе; доходило до 5 см. Потратив 5 баллонов, я плюнул на это дело и сделал вывод, что если нужно немного вылепить, то способ неплохой и лучше чтобы баллон был холодным, и делалось все это не в жаре. Так я выкинул в мусор 18 дол.
Что ж, пришлось взять пенопласт; кстати, сначала я именно его хотел использовать, но тогда отказался от этой мысли из-за большого количества мусора, который замечательно электризуется и потом прилипает ко всему.
Итак, был прикуплен лист пенопласта 1х1 м толщиной 5 см (правда на самом деле 4.5 см, но это так, мелочи). По диагонали вырезал лезвие антикрыла, иначе не хватало ширины листа. Далее изготовление спойлера я отложил и взялся за более простое – подставку под номер. Все знают, что японские номера более квадратные и помельче российских, поэтому наши номера в предусмотренных для них местах не смотрятся.
Вырезал болванку, купил эпоксидного клея, но не того, что в шприцах по 1,5-5 дол за 30 мл, а в бумажной коробочке. Количество и производитель у него разные, но коробочка одна. Стеклоткани у меня не было, где взять ее на тот момент, я не знал. И тут пригодились старые рубашки "под шелк". В общем, через пару дней я склеил эту подставку, еще несколько дней ушло на шлифовку и покраску. Краску брал в баллончиках по 2,4 дол, сверху покрывал таким же лаком (написано корейская).
Далее... нет, не спойлер, а губа, она проще в изготовлении (по крайней мере та, которая получилась :) ). Снял бампер, перевернул, и склеил из пенопласта болванку, которая на бампере держалась слабенько на силиконовом автогерметике. Оторвал болванку и давай придавать ей форму. После этого обвернул ее полиэтилевыми мешочками. У подруги забрал последние колготки, натянул их и промазал эпоксидкой. После высыхания двух слоев колготок вытащил болванку из губы (чтобы она вытащилась как раз пакеты и нужны, к ним эпоксидка не клеится). Эпоксидка окончательно полимеризуется только через несколько дней. Она, конечно, через сутки вроде твердая, но это не всегда так (губа сохла у меня больше недели). Хотя все зависит от количества отвердителя, чем его больше, тем она быстрее полимеризуется, но и более хрупкая при этом получается, и лучше еще добавить платификатор для гибкости. Далее, склееная губа еще не прочна, поэтому я опять взял рубашку и проклеил изнутри, 2 слоя. На губу ушло две рубашки. Для прочности в стройматериалах купил армировочную сетку и проклеил еще ей. Ну а потом была шлифовка, грунтовка, покраска.
По части цепляемости губой... при первой загородной поездке я ее обновил :) (большая скорость + вздутия на дороге), на 3-м фото она как раз уже в ремонте.
Ну вот дошло и до спойлера... крепления делал так: вырезал из листовой стали 1.5 мм пластины, насверлил отверстий 3 мм с шагом 2-3 см, для лучшего приклеивания и уменьшения веса загнул буквой L, в основании приварил две гайки на 6 мм. Затем вклеил их в пенопластовые заготовки, обклеил парой слоев ткани лезвие антикрыла и все собрал. И тут - о чудо, человек известный под ником Paperman, сообщил где есть стеклоткань, а я вам скажу, что лучше стеклоткани только углеволокно :) (если сможете его найти), оно легче и прочнее.
Немного советов: как показала практика, губа склеенная не из стеклоткани, при ударах просто крошится, как печенюшка, и не помогает армировочная сетка :(, поэтому обязател
Советую клеить не менее трех слоев стеклоткани (на спойлере получилось 4 + два слоя колготок и сетка). Естественно, не все сразу, а с интервалами, необходимыми хотя бы для небольшой полимеризации смолы. Кстати, эпоксидный клей именно полимеризуется, а не сохнет. Причем этот процесс ускоряется в несколько раз при более высокой температуре (вплоть до 120 C, если я не ошибаюсь), поэтому для него главное - время и температура.
Склеив спойлер, я заново прокинул в нем провода, потому как кроме стоп-планки захотелось еще габаритные огни. Потом я пропустил операцию шпаклевания, а зря, выводить плоскости одной лишь грунтовкой очень долго, да и слишком толстый слой получается. Ну в общем промучившись почти месяц со шлифовкой, я приступил к покраске. Тут вообще два варинта, отдать спецам или покрасить самому. Конечно у специалистов получится лучше, но раз все своими руками, то почему бы не покрасить. Купил 3 баллончика черной краски и покрасил.
Стеклышко для стоп-планки сделал из эпоксидки. Лучше, конечно, найти пруток соответствующего размера из оргстекла или плекса (чего-нибудь прозрачного и обрабатываемого напильником), но я не смог найти таковой.
Затраты следующие (на губу, подставку для номера и спойлер) дол:
Пенопласт - уложился в один лист, еще и осталось =2,3 дол.
Стеклоткать - ушло примерно 2 м по 1.8 дол =3,6 дол.
Крепления и сварка - металлолом и кислород у знакомых за пиво = 1 дол.
Рубашки - хотел выкинуть, рука не поднималась = 0.
Светодиоды 12 мм - 2х7=0,5 дол.
Неоновая подсветка в спойлер = 10 дол *.
Краска - ушло два баллона = 4.7 дол.
Грунтовка, 3 баночки = 6.5 дол.
Эпоксидный клей - точно не скажу, но примерно 2 кг (пусть 8 бутыльков по 2 дол) = 16 дол.
Пеногерметик = 18 дол*.
Провода - 2 метра = 0.3 дол.
Кисточки китайские - 3 штуки = 0.5 дол.
Сетка = 0.7 дол.
Наждачная бумага = 3.4 дол.
Итого 67.5 дол., правда если не считать пеногерметик и стоп-планку, то 39.5 дол. Все это я делал 3 (три) месяца. Итак, если у вас очень много энтузиазма и терпения грузовой состав, тогда вперед :) А я все же собираюсь сделать задний и передний бампера (не очень красивая губа получилась, как говорится, первый блин комом), уши и можно еще накладку на капот, но красить сам не буду.
кто Скока выжимал?
Один раз ехал я и мой папа из Рязани и где-то примерно в Броницах у нас появился запах поленого)после мин 10 этого я невыдержал и решил посмотреть в чем дело-то.К моему удивлению, проводка ,которая находится над педалями,была в оч шокирующем состоянии!Свисали плавленные скрутки проводов которые капали вниз(пару тройку раз и на ноги попало папе как оказалось)) ).И вот от самых Брпонец мы ехали 30 40 км.ч до города)))
зазик очень плохо заводиться
я думаю надо выставить расннее\позднее но я не умею
или возможна другая причина?
и с подсоса вообще даже нечихает
теперь он заводится и глохнет((((
Нас уже 170000! :-]
Присоединяйся!
vtakte*com ( замени звездочку на точку)
подскажите с какой машины можна поставить бампер на заз 968м
чуваки от какой тачки родходит панэль упровления на заз-968м?
Чего не хватает в группе.
Сюда пишем вопросы по ремонту данного автомобиля
Какие качества у этой машины вы выявили
Расскажите свои истории о ЗАЗе и о его приключениях.
Советуем...
Расскажем что нравилось в классике, а что нет?
...
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
...
...
НУ...
НУ ЧЕМ ?
обсуждаем
Клуб FemaleWreslingZone собирается на визит в Россию с целью проведения турнира по борьбе сабмишн грэпплинг. Я предложил им провести турнир у нас в клубе и в настоящее время веду с ними переговоры. Пока это предварительная информация. Если все получится, турнир пройдет не раньше декабря.
Турнир будет полупрофессиональный т.е. для того чтобы принять участие в нем вам необязательно быть профессионалкой, но организован он будет на профессиональном уровне.
Оставляйте заявки и вопросы в этой теме или на мой ящик bliver777@http://gmail.com, либо на ящик Namazon namazonclub@http://gmail.com , в заявке укажите ваш вес, рост, какой у вас опыт борьбы и телефон, еще вы можете отправить мне заявку через личное сообщение. Также возможно будут проводиться смешанные поединки.
Напоминаю, что заявки пока носят предварительный характер, но если хотите участвовать отправляйте ее как можно раньше, чтобы определиться с их клубом, сколько девушек от них к нам поедут.
Тема будет дополняться, по мере поступления новых сведений.
Более подробную информацию, в том числе правила борьбы сабмишн грэпплинг, можно прочитать на сайте http://namazonclub.com/rus/.
Ми, сльськ, селищн голови, в цьому лист хочемо висловити сво думки з приводу останнх подй, як вдбулися в окремих населених пунктах району. На нашу думку одним з важливих факторв успшно роботи кервника будь-якого рвня повага до людей, не дивлячись на те, яких полтичних поглядв дотримуться людина. Те, що вдбуваться в останнй час в район, демонстру зневагу з боку голови районно державно адмнстрац до нас, сльських голв, пдрива наш авторитет у територальнй громад, яка доврила нам представляти та захищати х нтереси на всх рвнях.
Вкрай обурливо подляти сльських голв на «угодних» або «неугодних» виходячи з мркувань полтичних або особистих.
Недопустимо для голови районно державно адмнстрац пд час проведення зустрчей з жителями громади гнорувати сльського голову не запрошуючи його на ц зустрч або навть не повдомляючи.
Зокрема так випадки мали мсце у Ксавервськй, Селянщинськй, Салвськй, Городищенськй, Головинськй та нших сльських, селищних радах.
Звертамось до Вас, Сергй Петрович, з проханням переглянути сво форми методи роботи по вдношенню до сльських, селищних голв.
http://news.city.zt.ua/vlada/2381-vidkritij-list-golovi-chernyaxivskoyi-rajonnoyi.html
1 000 приглашений по критериям - всего 100 рублей! Минимальный заказ от 5 000 приглашений!
100 000 приглашений без критериев - 1000 рублей!
50 000 гарантированно вступивших участников - 1000 рублей!
Акция действительна до 1 января 2011 года!
Связь только через::
ICQ: 845-913
E-mail: leader6393@http://gmail.com
Уточняйте, что Вы по новогодней акции!:-)
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Нравится ли вам мальчики занимаючиися вольно борьбой?
)