и - Запорожца кабриолета?

Ребро жесткости падает без хорошего каркаса словишь одну охуенную ямку и он сложится !

А если дуги поставить? (типа как на джипах?)

а толку дуги :) дуги служат как отбойник что бы где бардюр не епнуть либо машину сильно не помять

Срезаешь крышу и по всей машине с нутри варишь каркас с трубы завариваешь двери и тогда что то будет

А вообще стоит-ли парится с крышей?

если есть желание и возможности позволяют думаю можешь сделать !

не надоело еще зазы портить?

#7
Дмитрий српски Булатович
21 июл 2010 в 11:32
не надоело еще зазы портить?

бу ха ха))))))))))))00000

#1
Саня (С@н С@ныч) Пасторов
15 мая 2010 в 13:37
ЗАЗ кабриолет - прикольно и необычно. Но какие при этом минусы и плюсы?

кузов надо варитьполность весь,если хошь что б норм было.дуги и трубы ставишь...короче мозгоебки много,+еще тебе тент надо будет-если под дождь 1 раз пападешь-то папращаешся с кузовом.+у тя будут проблемы с мусарами,т.к. надо переоформлять документы(незаконная перепланировка ато)...вобщем решай сам)

бу ха ха))))))))))))00000

школьник?

да," ЗАЗы портить" -это сильно сказано))) А что там портить? Если человек его хочет улучшить ,а не заколхозить и здать на втор-чер-мет,то и карты ему в руки!