Запорожский автомобилестроительный завод
Запорожский автомобилестроительный завод (укр. Запорзький автомоблебудвний завод) — украинский производитель легковых автомобилей; находится в городе Запорожье.
История
Сами заводчане датой создания завода привыкли считать аж 1863 год, когда голландец Абрагам Кооп создал на территории Российской империи завод по производству сельскохозяйственной техники. Однако эту дату вряд ли можно считать действительной, так как тогдашняя продукция завода была достаточно далека от современной.
Более точной датой считается 1908 год. В это время был основан Мелитопольский Моторный Завод (МеМЗ). Ныне он является одним из структурных элементов ЗАЗ.
В 1923 г. бывший завод Абрагама Коопа был переименован в «Коммунар». Однако направление деятельности сохранилось, с учетом появления новой сельскохозяйственной техники — тракторов, уборочных комбайнов и т. д.
В 1959 году завод был переименован в Запорожский Автомобильный завод. Завод занимался выпуском единственного автомобиля — ЗАЗ-965, вошедшего в историю как «Горбатый Запорожец».
В 1970 году на конвейер вошел обновленный «Запорожец» — ЗАЗ-966, который практически всем отличался от своего предшественника.
В 1988 году начался выпуск автомобилей «Таврия» — первых автомобилей с жидкостным охлаждением двигателя, выпускаемых на ЗАЗе
В 1998 году завод переходит в полную собственность корморации GM-DAT, в связи с чем компания переименовывается в акционерное общество «АвтоЗАЗ-Daewoo». Начинается сборка автомобилей Daewoo Lanos, Nubira, Leganza.
В 1999 году начинается выпуск лифтбека «Славута», созданного на шасси «Таврии» и с участием ее кузовных панелей. В разработке принимала участие компания Daewoo.
В 2003 году завод меняет организационную форму и превращается в закрытое акционерное общество «Запорожский автомобильный завод» с участием иностранных инвестиций.
В 2004 году завод пережил полное обновление средств производства. Начинается сборка автомобилей ВАЗ, Opel.
В 2005 году на заводе создан научно-конструкторский отдел. Им были разработаны фургон на базе Daewoo Lanos, проведен рестайлинг базовой модели, который получил название ZAZ Lanos T-150. Был создан малый автобус I-VAN на шасси TATA. Для модели Sens был разработан двигатель объемом 1,4 литра, созданный на основе прежнего 1,3-литрового. Впоследствии автомобиль переименован в Lanos 1.4.
В 2007 году была снята с производства «Таврия».
В 2008 году с конвеера сняты «Таврия-Nova» и «Таврия-пикап»
В данное время завод изготавливает модели ZAZ-Sens(то же, что и Daewoo Lanos, только на отечественных запчастях),Таврия-Славута; собирает автомобили Opel, Chevrolet, Chery и ВАЗа.
История
Сами заводчане датой создания завода привыкли считать аж 1863 год, когда голландец Абрагам Кооп создал на территории Российской империи завод по производству сельскохозяйственной техники. Однако эту дату вряд ли можно считать действительной, так как тогдашняя продукция завода была достаточно далека от современной.
Более точной датой считается 1908 год. В это время был основан Мелитопольский Моторный Завод (МеМЗ). Ныне он является одним из структурных элементов ЗАЗ.
В 1923 г. бывший завод Абрагама Коопа был переименован в «Коммунар». Однако направление деятельности сохранилось, с учетом появления новой сельскохозяйственной техники — тракторов, уборочных комбайнов и т. д.
В 1959 году завод был переименован в Запорожский Автомобильный завод. Завод занимался выпуском единственного автомобиля — ЗАЗ-965, вошедшего в историю как «Горбатый Запорожец».
В 1970 году на конвейер вошел обновленный «Запорожец» — ЗАЗ-966, который практически всем отличался от своего предшественника.
В 1988 году начался выпуск автомобилей «Таврия» — первых автомобилей с жидкостным охлаждением двигателя, выпускаемых на ЗАЗе
В 1998 году завод переходит в полную собственность корморации GM-DAT, в связи с чем компания переименовывается в акционерное общество «АвтоЗАЗ-Daewoo». Начинается сборка автомобилей Daewoo Lanos, Nubira, Leganza.
В 1999 году начинается выпуск лифтбека «Славута», созданного на шасси «Таврии» и с участием ее кузовных панелей. В разработке принимала участие компания Daewoo.
В 2003 году завод меняет организационную форму и превращается в закрытое акционерное общество «Запорожский автомобильный завод» с участием иностранных инвестиций.
В 2004 году завод пережил полное обновление средств производства. Начинается сборка автомобилей ВАЗ, Opel.
В 2005 году на заводе создан научно-конструкторский отдел. Им были разработаны фургон на базе Daewoo Lanos, проведен рестайлинг базовой модели, который получил название ZAZ Lanos T-150. Был создан малый автобус I-VAN на шасси TATA. Для модели Sens был разработан двигатель объемом 1,4 литра, созданный на основе прежнего 1,3-литрового. Впоследствии автомобиль переименован в Lanos 1.4.
В 2007 году была снята с производства «Таврия».
В 2008 году с конвеера сняты «Таврия-Nova» и «Таврия-пикап»
В данное время завод изготавливает модели ZAZ-Sens(то же, что и Daewoo Lanos, только на отечественных запчастях),Таврия-Славута; собирает автомобили Opel, Chevrolet, Chery и ВАЗа.