зимняя задачка

Запорожец тюнинг
В середине декабря у меня разорвало ремень ГРМ. Разорвало по моей вине - плохо натянут был, заскочил на ролик и оборвало.
Заменил ремень, выставил точки. Не заводится. Было холодно и возиться не стал - притащился на тросе домой.
Машина простояла до февраля. В выходные спустился, поправил ГРМ, затянул гайки. Проверил точки-метки ремня. Стартанул - урчит, но не заводится. После нескольких попыток - на среднем положении педали газа и открытом карбюраторе (заслонка открыта), двигатель работает. Ровненько. Отпускаем педаль сцепления - глохнет. Нажимаем педаль газа почти до полика - глохнет.
Искра есть, бензин поступает. Заменил свечи на новые, на старых наблюдается нагар. Но, не жирный - сухой. Урчит, но не заводится.

Что могло "замерзнуть"?

7 комментариев
avatar
Славута, двигатель "1200", карбюратор.
avatar
1-3-4-2 проверил, провода свечные не перепутаны...
avatar
катушка..., разъем коммутатора
avatar
разъем коммутатора - ок!
катушка - заменил новой - ок!

коммутатор, датчик холла... ?
avatar
ДА ТОЧНО КОМУТАТОР ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ БЫЛА
avatar
И У МЕНЯ ТАКОЕ НАБЛЮДАЛОСЬ МЕСЯЦА 2 НАЗАД.
avatar
комутатор свежий и рабочий. Он как лампочка - или работает или нет, а машинка урчит.

ТРАМБЛР? в выходные посмотрю крышку трамблера.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.