Подскажите по карбюратору

Запорожец тюнинг 9 октября 2012, 17:16

Пол года назад делал карбюратор дай за одно думаю поменяю Электро-магнитный клапан. Выезжаю от карбюраторщика, включаю первую жму на газ машина тупит ( както пропускает газ при давлении на педаль, такое ощущение что на автомате еду ) так происходило на первой, второй и третьей передачи - газует...пропускает и снова набирает скорость. Вернулся к карбюраторщику, он глянул вроде все хорошо, взяли открутили новый электро-магнитный клапан, вкрутили СТАРЫЙ и все хорошо. И вот вчера спуся пол года электро-магнитный клапан накрылся, купил новый, в крутили и таже ситуация что и пол года назад. Подскажите что за фигня?

9 комментариев

Посмотри на сам клапан, когда машынку заводиш! Может быть что в старом клапане наконечник сломан, а в новых электроника иглу не открывает вот он и тупит.

так что делать с новым? что вообще сделать?

Возьми подключи клапан к клеме которая к нему подключается, и при етом клапан должен быть выкручен чтоб ты видел прячится игла или нет. Только не забудь клапан к мотору корпусом притулить. И потом проверни ключ замка зажигания, если клапан сработал то все ок, тогда ты берьошь старый клапан и снимешь с него наконечник и поставиш на новый. Должно получится ! Удачи.

перед тем как вот сейчас меняли эл маг клапан, еще поменяли бенз насос так как сочил бензин, нужно ли было выставлять производительность бенз насоса?

Бензонасос просто ставишь на место и смотришь он либо качает либо не качает. А как с ел клапаном разобрались?!

еще нет, вот поеду к карбюраторщику, потом напишу :)

Ок! Буду благодарен.

вопрос решен, взяли старый жиклер поставили на новый клапан ( так как он имеет так какой то размер и уже притерся к карбюратору ) за одно продули карбюратор, немного выставили обороты и все ок.

Ето хорошо. Ну почти то что я говорил, только вместо "жикльра" я сказал "наконечник" вылетело с бошки как он называется :)))