Почем нынче БУ Таврии? вопрос к украинцам т.к. в России другая ценовая политика

Запорожец тюнинг 11 апреля 2012, 01:09

После 4-х кратного подорожания в Киеве цен на общественный транспорт, твердо решил купить авто. Денег не было, нет и в ближайшее время не предвещается, поэтому решено покупать Таврию Б/У.
Обзавелся десятком журналов/газет с обьявлениями продажи авто и сделал вывод, что за 1200$ можно купить не гнилую Таврию начала 90х годов. Часто бываю в Запорожье – там Таврии, я так понимаю, дешевле. В наличие 1700$.
.
Что лучше купить:
не гнилую за 1200$ (со всеми вытекающими за эту цену последствиями) и вложить в ремонт 500$ (ремонт – только СТО и т.п. так как у самого ни малейшего опыта в ремонте авто, ни гаража, ни даже эстокады знакомой)?
или сразу за 1700 (в надежде, что она будет надежнее)?
План – постепенно учиться ремонтировать, но постепенно. Отсюда вопрос номер 2 –
Какие перспективы? Чего стоит ждать от среднестатистической Таврии за 1200$+ремонт в СТО за 500$? И чего за 1700? Через сколько сотен/тисяч километров (в среднем) начнутся поломки?
И последний вопрос – сколько в среднем стоит ремонт в СТО Таврий? Чего можно ожидать за 500$?

13 комментариев

Ответ из далекой России: :)))
Из моего опыта: брать лучше машину в более приличном состоянии и с меньшим пробегом. Ржавая в хлам - значит за ней не следили, значит ой как будет сыпаться... За ухоженной (а следовательно более дорогой) машиной следили лучше. А вообще, как повезет :)
PS Когда я несколько лет назад брал себе Тавру, от нечего делать залез на украинский сайт, и что меня поразило: у вас ценники очень сильно отличаются от наших в большую сторону....

Максим <Maxim Palach AKA Палыч> Павлович, потому что в России тавр никому не нужен из-за дорого обслуживания...

Скажу так я купил себе эту малютку за 1000уе поломалась на 2й день она поломалась я не то что чинить не умел я незнал куда масло лить. Завез к нормальному мастеру,за 2 дня(при том что он был ужасно загружен) я ее просто неузнал на вопрос что же вы сделали он ответил "каждое звено правильно настроил" после этого я месяца 2 незнал что такое проблемы с машыной сейчас уже подустал мотор я его отдал на ремонт так как делает мотор мне отец сколько стоит мотор я незнаю я потратил 200баксов купив все то что только можно было поменять
я считаю что гнилая как гнилая это существеный фактор низкой ценыа и варить могут где угодно а вот моторчик коробка и ходовая добжна быть идеальная это первый критерий.Навесное это уже не проблема карбюратор"солекс"бензонасос как у капейки ну и куча всего я ставил от жыгулей.Так что чем дешевле тем лудше!а за дополнительные 500уе вы может быть чуть чуть дольше пакатаетесь до первой поломки

Скажу так, от покупки Таврии меня отделяет лишь незнание цены на ее запчасти и ремонт в СТО/«Гаражах». Если я Вас правильно понял, то первоочередное при осмотре машины перед покупкой это мотор, ходовая и коробка передач, ну и все же не гнилой/битый кузов т.к. это самые дорогостоящие элементы машины. Правильно ли я понял, что за 500$ в СТО мне доведут машину, до работоспособного состояния?

Донецк, цены на сегоднешний день на машины в хорошем и отличном состоянии + тюнинг колеблятся от 1800бакинских до 4000бакинских. Сегодня сам гулял по рынкам, прицинялся.

Покупать конечно же надо более новую машину,в более приличном состоянии...))) Но без ремонта тебе все равно не обойтись.. ибо не ломаться она не может...)))) И если ты действительно хочешь сделать из говна - конфетку,то вложить в нее денег еще придется полюбому...)))) Баксов 300-500....

при покупке б.у. авто российского или украинского произв. (кроме ланосов там кузов оцинкованный) необходимо учесть что если машине больше 5 лет то она полюбому будет гнилая, обрати внимания на днище, загляни под уплотнитель на дверях, дно багажника и желательно проверить механически качество металла, так же желательно проверить ланжероны

Свою взял в Запорожье в сентябре 2009.
Таврия 96 года после капиталки, мотор в отличном состоянии).Прием отличный, по шоссе 150.Но кузов после Капремонта(,для таврии это пипец((((
Как сказал Денис попался на ланжеронах(левый под отстал)брал за 1200 баксов.+300 оформление!( Но за 2000 можно взять конфету, ну по крайней мере у нас.

Привет всем :-)

нефига у вас цены))) я свою 93 года 11022 70000 пробега за 20 тысяч рублей брал)

8500 грн в Киеве хорошая, кузов нравится не гнилой полгода назад брал 1994 г.в. Поменял одну наружную гранату и радиатор, так вроде все хорошо)))

скажу так чем ближе к заводу тем больше цены :), лучше искать за такие деньги поновее, но все же придется вкинуть в ремонт.
В России цены копеечные, там можно за 1500 баксов купить хорошую, даже отличную таврию.

Лучше купи за 1200 и вложы в ремонт,зато будешь знать что там все ок!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.