люди , любители этой интересной техники, может есть у кого чертежик переходной плиты между коробкой и вазовским двигом? только чертежик надо на восмерочный двиг а не на классический. буду рад ссылкам. заранее спасибо
та любой вам кроссовик или баггист сделает плиту.. так как они все начинают карьеру с жугулевского мотора и зазовской кпп. лично я нашел баггиста и он мне сделал, на опелевский мотор.
Восьмерошный двиг от классики почти не отличается... Если у тя есть двиг, то бери чертежи от классики и мотор, тащи к токарю, он одгу половину под Джорж по чертежам сделает, а потом проявит смекалку и под Восьмеру замутит!
Есть чертеж только на классику лучше ставить движку с классики и коробку от москвича 2141 во тогда будет самолет)))) и не каких переходников не надо а с ЗАЗА коробку будет постоянно рвать только одни затраты на постоянный ремонт КПП и еще фрезеровщику не мало дать надо за плиту )))
от 2141 коробка не подойдет. а плита в продаже есть но двигло лудше ставить классическое т.к двигло 2108 слабее от 2103 а выигрует только за щет того что привод передний а это +30% мощности
у нас в городе есть один зеппер у одного клуба чисто драговый конечно, в на улицах его нету там мотор от десятки. сам видел . никаких переходников. двиг установлен вместе с коробкой(если заглянуть в капот видно зад двгиателя)
Усе, пройшло... В планах двигун VW Pаssat 1.6 80л.с. http://vkontakte.ru/photo66262097_162524191 на 3а3а, коробка рiдна або фольцовська думаю як розвернути главну передачу то буде фольц но на 3а3е розгон буде просто отпад а фольц швидкiсть i економiя
Один Черт посоветовал перевернуть к Ебням на 180 но я думаю сам диференциал розвернуть шоб ведучая главной пари била с другой сторони если вали коробки вертикальни увижу а то ЗаЗовскую оставлю чуток доделаю и все
чисто драговый конечно, в на улицах его нету
там мотор от десятки.
сам видел . никаких переходников. двиг установлен вместе с коробкой(если заглянуть в капот видно зад двгиателя)