Заз 968-М
Всем добрый вечер. У меня такая проблема течет масло стоит залить утром как вечером его уже нету(((Если смотреть на двиготел масло вродебы как подтекает из верхнева нижнева горшка и течет на глушитель когда особенно едишь оно сгорает, дымит и ужасно воняет(((
Подскажите что делать голову вроде подътягивал.
специалисты пожалуйста, или просто свои мнения оставляйте!)
1. Я смогу сам поменять лобовое? (не разбираюсь)
2. У меня не работают габариты, подсвет приборов
3. Большой люфт на руле
4. при нажатии на газ машина тупит, потом ее кидает но не сильно, и не всегда, это карб? или насос? в основном на холодном (прогреваю 5 мин)
5. неработают стеклоподъемники, надо менять, можно ли добить провод, тобиш соеденить кусочек старого с новым? ну на механизме подъема?
6. подходит ли вазовская круглая фара к 968?
7. хочу захоботить по прямотоку на оригинальный выхлоп, тоесть по одному на 2 цилиндра? глупо, нормально?
у меня еще много вопросов по салону, кузову, тюнингу, звуку, по всему!!!
кто может отвечать на вопросы пожалуйста маякните, напишу лично!
Немного о машине.... купил в Киеве с регой, за 2000 гривен, 1984, 1.0, кузов целый, абсолютно нержавый, днище не ржавое целое, неваренный, без ударов, (я уже въе...л), движок 40 тыс., все работает как часы, заводится, каробка сцепуха трансмисия - ляля..... вот, хочу модернизировать!!!! по полной!
жду советов мнений, заранее спасибо за понимание!!!))
2 предохранители или много вариантов
3???
4 прочисти карб и посмотри может где воздух сосет,
5 купи тросик с спояй сам
6 да подходит у меня стоят с копейки и класно
7 надо попробовать
надо поменять прокладки под горшками тыж наверно на баян часто давиш поменяй на
куски линолеума вырубай прокладки и поставь когда обкативать будеш поезди легинько потом обтяни и можна давать на полную ленолиум плавится и склеит поверхности я себе так забацал!
1)стекло лобовое сам не поставишь,может с помощью чейто и то очень сложно будет.даже если поставишь то может протикать-были такие случаи.лудше не парся-заплати 200uhy и тебе на СТО поставят нормально.
2)скорее всего провод отошол
3)этого я не знаю...разбери и посмотри))
4)скорее всего карбюратор засорен.разбери и продуй все жиклерчики,посмотри что б игла не была раскручена(у меня однажны заз заглох и не заводился-оказалось что игла выежавалась)
5)нежелательно))
6)пробывали-не подходит
7)поставь лудше 1
а теперь по поводу ответов)))))))))))))):
1. по поводу стекла, уже понял, сам не поставлю, да и пытаться не буду, ты прав поеду на сто, уже на одном был говорят москвич и запорожцы "не обслуживаем"..... а кстати с виду ничего сложного нету в замене стекла)))))!
2. с товарищем просматривали проводку, какая ситуация, у меня после дтп неработает, думал каротит, проверили все целое, но каротит сто процентов на одном из клемнике предохранителя постоянное замыкание (предахронитель не стоит, постоянно каротит), надо пробивать тестером наверно?
3. по поводу руля уже определился, буду менять целиком) на этом не буду экономить!
4.понял спасибо!
5. буду менять, а вообще друг предлогал за 700 гривен зарядить электрикой (стекла))))))! нормальная тема)!
6.понял
7. один прямоток на весь коллектор? чет я не понял, или нового образца как на всех автомобилях тихого звучания?
4 тросик поменяй мот разтянулся