разгон...

#15 Родная я сним Знаком=))

280 на родной ходовке?Она же плавать будит!

Ну да мне б с таким покататься)) 280 и родная подвеска,хм..))))

а кто тут сказал что он 280 ехал:)?

Да да у олегатора. 3.0 в6, турбина и прочее...очень классно, особенно с 911 на киевской трассе) 280 по джипиес.поршу наверна обидно было

Вот , чувак выше сказал.

#13

и 330 на родной подвеске поедит...

Мне кажется что на родной ходовке на 280 как минимум разлетелись бы подшипники.А стойки складывались при малейшей кочке.

и 330 на родной подвеске поедит... Ну да с горы Арарат хлопая крыльями))))))).Короче ланос рулит))))))))))!!!!А я 270 и суба уже не рулиться!

Ну это ж сенс!Куда какойто субаре до Сенса? ;)))))

А вообще по чему я здесь.У меня есть ланос 1.4 и я скажу на каждый день машина бомба!Тихо, мягко,140 едит и отлично судя по нашим дорогам))).И доезжаю я на ланосе до места назначения гораздо быстрее чем на субе,дороги просто гавно!На субе 60 и в правый ряд потому что зубы выпадают,а на ланосе газ в пол и побоку все!))))

хуйню какуето вы все мелите вас лично познакомить с Олегом или что?!

Да причем тут хуйню!!!!!Я тебе конкретно говорю за свою машину а что у вас там ланосы по 280км в час ездят я вас поздравляю!!!

#28 я тебе никаких претензей не предявляю! Я Сам лично знаком с Олегом даже не я один, и интересно читать что про него тут встегуют за спеной ггггг=)))
Ребят мож давайте еще про Бормана тут беседу проведем я ваще валяться Буду гггг

Ну за Олега я наслышан ему отдельный респект,знаю его творение.Да и за него тут не кто плохо не отзывался.Но он же строит драгстер,который отпулил и нормально,а я больше сторонник стрита.Поэтому и взял субу,я вполне могу довести ланоса до больших мощностей,но ездить на нем будет не в кайф всеравно он останется того же уровня это я уже проходил)).К стате если ты знаком с Олегом можешь описать тех. характеристики его машины,меня интересует за какое время он проходит квотер,какая скорость на выходе и делался замер на мощностном стенде?Какая мощность,крутящий?

#30 На дино стенд он незяезжял, +/- 300 л.с это предпологаемая, квотер 11-12 сек,некто не замерял, там не реально воопще ниче замерить ггг, на 3 при 150 км педаль впол и букс, и впринц он строит для себя но нека не для Драга есть возможность он участвует интерес есть,щас ездит на Родном МеМзЕ=))) Планы дуть в 3.2 а может и больше хотя чтото я слышал и про план про 3.6)))))

300 кобыл на родных тормозах и ходовке?Это как минимум опасно!

#32 р15, Тормоза не помню или р14 ил р15, Что значит ходовка родная? А как ты поставиш двиг с Опеля на СЕНС или Ланос без стоек От вектры? Задняя балка с Опеля,все почучуть но оно все сходить абсолютно равному мин.усиления Распорок и тг.д!

Ясно , значит не сток.А ранее писали про стандарт.Ты в посте 16 писал что родная ходовая.

А чем она отличаеться от не стандартной????? Я мог ваще не розписывать,скажы мне пожалуста ты епаться будеш перебивать обоймы со ступицы на ступицу,а там просто вибивать? или легче все гамузом установить? Распорка и умня стоит на 1.3 или нужно было указать заранее?

Понятно а смысл делать такие космические наддувы,и какая для этого поршневая должна быть?Я с 2.0 литров при наддуве 1.5 бара снимаю 400л.с и это с впрыском водометанола,потому что кнок пиздец какой!А тут 3.2.........какойто космос,или турбины детские с маленькой холодной частью)).Я думаю он не в том направлении,за наддувом не надо гнаться надо выходить на большее кол-во воздуха,т.е на одну но большую турбину.И опять таки на моно приводе в драге его может объехать машина с гораздо меньшей мощностью но с более правильным подходом.P.S у нас есть суба 3.0л,V6 с одной турбиной и с наддувом 1.6 которая выдает под 1000л.с)))

#36 ну у каждого свои взгляды на жызьгь=)

Епать выходит я брата родного не знаю)ггг) Руслан жжешь) а ты знаком с Олегом лично? Я у него спрошу

#36 а есть вейрон 1001 сила))

#39 А есть Кидок 1001 Сила))
#38 Нет не лично а общяюсь сним на Форуме! Жги.