Волга тюнинг → Общие вопросы-7
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Также вам может быть интересно:
* спидометр тормозит http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55815.html
* зажигание http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55816.html
* ребята помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55817.html
* Вопросы по ГАЗ 3110 http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55818.html
* Очень нужен совет, спидометр. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55819.html
- 0
- admin
- 30 марта 2015, 01:01
свернуть ветку
свернуть ветку
Доброго дня! такая проблема- приезжаю глушу авто, через 10-15 мин завожу , севший акб, стартер щелкает, через мин 20 опять завожу -заводится без проблем
свернуть ветку
помогите газ 31105 дв 406 завожу на холодную заводится и глохнет через несколько секунд потом вообще не заводилась
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1) 24Д лучше заводится на морозе--удачная головка и моменты ГРМ в этом плане. Самый удачный распредвал из семейства ЗМЗ.
2) Более приспособлен к газовому топливу, чем 402.
3) На низах крутит лучше, чем 402 (особенно со сдвинутой на один зуб назад шестерней распредвала--ну это уже для горных условий) 402 на такую переделку реагирует плохо.
4) 24Д реже кипит--помпа на головке, а у 402 на блоке.
5) 24Д как менее оборотистый не требует качественного масла, и меньше его расходует.
6) Разогретый до 80 град. 24Д может кушать соляру, с 10% бенза, у 402 моментально засираются свечи на этой смеси.
-------------------------------------------------------------------
1) 402 более оборотистый, меньше расход топлива. (4-7%)
2) 402 прочнее--усиленные шпильки на ГБЦ--рассчитан на большую чем 24Д степень сжатия.
3) Более надежный клапанный механизм--гарантия от выстрелов в карбюратор.
4)Проще найти б\у запчасти на разборах.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
.......Это просто охренительное чувство!!!;)
свернуть ветку
волга 29 стала дергаться при двежении и наборе скорости особенно на 3 передаче, случилось это после того как я выстовил жажигание но не сразу через день,свечи,карбюратор,провода ,крушка трамблера,фильтра новые кроме трамблера и еще на холостых мотор тресется несильно
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
урра продали)))
свернуть ветку
http://vk.com/vernite_nam_volgu
свернуть ветку
какие маторы падходят от бмв на волгу .крипление двиготеля переваривать не надо?
свернуть ветку
Машина 10000 литье 4000
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Новинки в области световой электроники!
эксклюзивные решения
свежий взгляд на декорирование интерьера и экстерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
свернуть ветку
Скажу в трех словах.
1.Инжектора очень быстро начинают залипать, т.к.это электронные форсунки, электромагнитные клапана. Поскольку в нашем бензине содержатся сивушные масла, и сера, которые отсутствуют в европейском топливе и американском. Вот эти масла налипают на клапан форсунки, и заклинивают ее.
2.У инжекторного двигателя есть нейтрализатор отработавших газов--основная причина пожаров автомобилей.
3.Электронику КМПСУД наши делать вообще не умеют. А Встать в болоте на рыбалке, когда машина твоя как кусок металлолома--это вообще не по-русски.
свернуть ветку