куплю авто Куплю волгу 24 или 2410 в Екатеринбурге или районе! желательно не гнилую и с "чистыми" документами! для себя. тел. 9120496719. Сергей. или добавляйтесь в друзья и пишите( страница закрыта).
приборка Н.О. Единственным отличием подключения КП 385.3801010 и КП 385.3801010-10 от подключения КП 382.3801 (производства ОАО ?Завод ?Автоприбор?) и КП AP 60.3801 (производства ОAО ?RAR?) является необходимость подачи не отключаемого напряжения питания от аккумуляторной батарей на вывод 3 разъема ХР2 (Клемма 30).
Разъем ХР1 1 К реле прикрытия воздушной заслонки карбюратора ?Минус? 2 Резерв 3 К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости Сигнал с датчика 4 Резерв 5 К датчику перегрева двигателя ?Минус? 6 Закрытие дверей салона, капота, багажника* ?Минус? 7 К датчику аварийного давления масла ?Минус? 8 Резерв 9 К датчику указателя давления масла Сигнал с датчика 10 Резерв 11 К датчику указателя уровня топлива Сигнал с датчика 12 Резерв 13 Резерв
Разъем ХР2 1 Резерв 2 К выключателю пониженной передачи* ?Минус? 3 Клемма 30 (сигнал ?плюс? с аккумуляторной батареи) 4 К выключателю блокировки межосевого дифференциала* ?Минус? 5 К переключателю указателей поворота (правый борт) ?Плюс? 6 Резерв 7 К переключателю указателей поворота (левый борт) ?Плюс? 8 К выключателю заднего противотуманного фонаря* ?Плюс? 9 К выключателю стояночного тормоза ?минус? 10 К выключателю габаритных фонарей ?Плюс? 11 К выключателю дальнего света фар ?Плюс? 12 К выключателю освещения КП ?Плюс? 13 К выключателю передних противотуманных фар*?Плюс?
Разъем ХР3 1 К датчику отключения ABS ?Минус? 2 Обогрев заднего стекла ?Плюс? 3 Корпус 4 Выход спидометра к бортовому компьютеру 5 Клемма 15 выключателя зажигания 6 К датчику скорости спидометра Сигнал с датчика 7 Корпус 8 К датчику низкого уровня тормозной жидкости ?Минус? 9 К катушке зажигания (высоковольтный вход тахометра) Сигнал с катушки зажигания 10 Клемма 15 выключателя зажигания 11 К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) Сигнал с блока упраления двигателя 12 К реле разряда аккумуляторной батареи ?Минус? 13Ближний свет фар* ?Плюс?
Разъем ХР4 1 К датчику низкого уровня масла* ?Минус? 2 К датчику низкого уровня охлаждающей жидкости* ?Минус? 3 К датчику КМПСУД (сигнал неисправности системы впрыска топлива) ?Плюс? 4 К датчику низкого уровня стеклоомывающей жидкости* ?Минус? 5 К датчику КМПСУД или к выключателю свечей накаливания ?Минус? 6 К датчику низкого уровня масла в гидроусилителе руля* ?Минус? 7 Износ тормозных накладок* ?Минус? 8 К датчику наличия воды в топливном фильтре* ?Плюс? 9 К выключателю свечей накаливания ?Плюс? 10 Резерв 11 Резерв 12 Резерв 13 Резерв
Поможите Ребята 402дв!утром завожу,все работает отл. Прогреваю ,поехал,через несколько метров при разгоне двигатель начинает барахлить как бы переливает карб.При нажатии на газ обороты падают и он пытается заглохнуть,нетраль,перегазовка аккуратьненько и вроде норм)) но через пару метров опять тоже самое((потом Раз и все отлично работает,еду до работы20км без проблем)))Вечером с работы опять таже хрень(( И так утром и вечером мучусь!! Че может быть
Если бы переливал, на горячую бы не запустил..., ну, или с трудом, да и в глушак постреливало бы, смесь то переобогащенная. Раз при разгоне, то ускорительный насос в работу не включается, что-то привод закусывает или клапанок не садится, а как нагреется, видать все нормально. Так проверить можно, если крышку у карба снять, за привод потянуть и смотреть, впрыск одновременно происходит или запаздывает. (Игорь)
Нагнетатель воздуха?если ты про него то в принципе это почти компрессор,за счет которого воздуха поступает в цилиндр больше,перешитые мозги дают больше топлива.то есть реально смеси поступает в цилиндр больше,за счет этого возрастает мощность двигателя и при стандартной цпг и системе охлаждения резко снижается ресурс.
распределитель зажигания парни кто нибудь из вас ставил систему зажигания от ваз 2108??? если да то в какую цену вам это обошлось??? и где купили это трамблер 5406.3706-05??? нигде не могу найти...
я как то спрашивал такой трамблер в одном магазине запчастей, так продавцы его у себя называют "другой трамблер" на Волгу, стоит около 1500. ну и комутатор от 2108 отдельно
ДА!!! во-первых на волге зажигание не на датчике Холла! многие это путают! Волговские индуктивные датчики(тот что в трамблере, его еще по ошибке датчиком Холла называют) менее надежный и совсем не надежный ВАРИАТОР который подключен в цепи зажигания. "ДРУГОЙ ТРАМБЛЕР" не имеет ВАРИАТОРА и в нем стоит датчик Холла-который гораздо надежнее волговского индукционного датчика. P.S. на безконтактных зажиганиях датчик Холла в трамблере имеет для подключения 3 провода! а волговский "индукционный" один!!!
Двигатель на газ 21 Подарили мне 21 но в оригинале не хоцца ездить .Ребята подскажите плиз какой двигатель станет без особой мозго.. е.. от иномарки , может еще кто слыхал про АКПП ?! )))
от тойоты,от мерса,от опеля,куча историй и тд,гемороя с оформлением нет,т.к. на эту машину оригинала не производят и можно ставить что хочешь,единственное вопрос в деньгах...
потимальный вариант для 21-ой считается TOYOTA 1JZ и его семейство, ставится вместе с его же коробкой, можно автомат и можно даже передачи переключать на руле как на 21-ой
Знакомая ситуация !!!!!! она скорее всего сидит на шпильках там ржавчины и кокса всякого будь здоров...... сам недавно мучался! облей шпильки керасином иль тормозухой ну и оставь на ночь, а далее наверни гайки на шпильки и в стороны побей молотком тока не переусердствуй! должна отойти! ГЛАВНОЕ БЕЗ ПАНИКИ!!!)))
3D-модель ГАЗ-3111: нужна помощь всем привет! Хочу создать высокодетализованную трехмерную модель ГАЗ-3111. Но мне нужна ваша, владельцев этого красивого автомобиля, помощь. Есть ли у кого-нибудь из вас заводская инструкция по экплуатации 3111? Там должны быть схематические проекции автомобиля слева, спереди, сзади (и возможно сверху). Отсканируйте их плиз!!! В интернете есть подобные рисунки, но очень маленькое разрешение.
В поисках цвета краски В процессе текущего ремонта пытаюсь определиться с новым оттенком цвета машины. Хочется что-то насыщение и благороднее. Нашел вот такой интересный "Гаджет" http://origin-www.volvotrucks.com/trucks/russia-marke..
чуть выше справа появляется маркировка оттенка который вы выбрали, это может помочь при подборе краски у колеровщиков.
я тоже в раздуьях.по паспорту авантюрин,но буду перекрашивать полностью.вот и гадаю или в черный под лак или последние месяцы одолевает перекрасить в вишневый металлик,у нас в альбомах цвет есть красная на украинских номерах.
Замок зажигания от Ауди Подскажите как правильно подключить замок зажигания Ауди после з/з от 31105. Заранее извиняюсь если это уже было. А имеем в руках: - распиновка з/з 105: белый провод - 50 розовый - 15 красный - 30/1 коричневый - 30 желтый - без цифры. Вопрос как делаем распиновку на контактной группе Ауди, при возможности сохранить колодку от 105. И есть ли возможность улучшения выше приведенного.
Ищу проводку двигателя на газ 3111 , микас 7.1 двиг.405 евро 2 Здравствуйте, собственно все написал в заголовке, вообщем готов приобрести, или может кто подскажет где купить или изготовить, к вам посоветовал обратиться Slayer с газовского клуба Нижнего Новгорода.
Как отторрировать стрелки на приборке заправь полный бак(до первого отстрела пистолета), включи зажигание и при этом сними стелку с оси и вставь на полный бак. Прогрей движок так чтобы включился вентилятор-это соответствует 94-95 градусов,соответственно есть деления 80 и 100. Ну соответственно надо разделить пополам, а потом еще пополам и вставить стрелку. Стрелка давления масла должна быть ровно по левому краю красного поля у нуля (на незаведеном двигателе). Поверни ключ и вытащи стрелку спидометра и ровненько вставь обратно, чтобы она лежала на огранечителе. Стрелка тахометра должна показывать 900 оборотов на заведеном прогретом движке, т.е. чуть ниже деления 1000
Для владельцев машин с АКПП Информация, возможно, окажется полезной для владельцев машин с АКПП. Для оптимизации температурного режима работы АКПП в современных схемах охлаждения масла наряду с жидкостным теплообменником часто используется дополнительный масленый радиатор с воздушным охлаждением. Рамку с радиаторами ГУР и АКПП от BMW E39 легко адаптировать по размерам. Она устанавливается между основным радиатором и радиатором кондиционера и имеет достаточно эстетичный вид. Радиатор для ГУРа тоже не лишняя деталь.
Номера не написал из соображения целесообразности. Дело в том, что новый комплект стоит на экзисте, например, около 15т., а на разборке от 1500 до 2000р. Т. к. блок расположен за радиатором кондиционера, он хорошо сохраняется и, как следствие, часто встречается на разборках в очень хорошем состоянии. Все, что надо знать, в сообщении указано: BMW в кузове Е39, дв. любой, машина с АКПП и кондеем. Тем ни менее, по просьбе трудящихся, сообщаю: рамка - 17111740796; радиатор ГУР - 17111141819; радиатор АКПП - 17221740798. Рамки бывают с вертикальной ( как на фото) и горизонтальной компановкой. Разумеется, можно поставить только один из радиаторов. На всякий случай,- основной радиатор с теплообменником для АККП (Оренбургский) - 3110Х2-1301.010-33, ставился техносервисом на последние машины.
Руль от 105 рейстайлинг!!! Народ, у кого стоит руль от 105 РЕЙСТАЙЛИНГ? Где то видел, найти не могу! Не Соболячий, без кнопок управления! Ссылку дайте!!!
На сайте Драйв2 3111 косворт посмотри у него, он с нашего клуба это Серегей Дмитриев, я тоже установил но пока еще с гребешком не разобрался, не отключает повороты
это у всех так. Малый ход выключателей. Нужно руль на полный оборот вращать, тогда выключит. Это не удобно, поэтому я отломал нафиг тот упор и выключаю рукой
Димон, Нет Дима, там флажки с обратной стороны руля смотрят в разные стороны. Надо с родного руля флажок переставить на руль 105, правда там подпилить придется.
Порвался шланг на гидроуселителе Порвался шланг на гидроусилителе, стоял отГазели, лопнул. Заменил на шланг высокого давления от комбайна.верхняя Газель была поставленна временно, нижняя от сельхоз техники, вообщем заколхозил машинку. Ниже лежат переходники не пригодились тк нужен изгиб, иначе шланг трется об опору двигателя. А все это приключение произошло со мной за 100 км. от дома в Кемерово, спасибо Мураду очень выручил, просто приехал бросив все дела и отремонтировал машинку посреди города. Вот такие вот дела.
Помогите советом !на 406 движке плавают холостые обороты.что может быть? на 3110 на холостом плавают обороты . двигатель будто подтраивает .диагностика нечего конкретного не показала кроме повышенного расхода топлива.сначало вообще глохла на перекрестках поменял одну катушку перестало глохнуть но все равно неустойчиво работает.что может быть кто знает?
У меня на 2410 на карбере вылетел болт с жеклера. В общем х.з как правильно назвать, но связано с потоком воздуха на хоролтых оборотах. В общем движка глохла из за того что приготовленная смесь топлива была недостаточно обогощена бензином и перенасыщена воздухом. Расход тоже был увеличенный. Купил набор для ремонта карбера, жеклеры есть, а болта нет... пришлось карбер менять. Поменял и движка запела)
ПОМОГИТЕ неправильно показывает уровень топлива в бензобаке что делать?поплавок был заменян дело не в нем. ПОМОГИТЕ неправильно показывает уровень топлива в бензобаке что делать?(поплавок был заменян дело не в нем).
проверь датчик - замыкаешь на него - и +, если стрелка зашкаливает значит он работает. я просто пальцем поправил стрелку к нулю и ВС. сейчас показывает не совсем точно но уже приспособился
Куплю волгу 24 или 2410 в Екатеринбурге или районе! желательно не гнилую и с "чистыми" документами! для себя. тел. 9120496719. Сергей. или добавляйтесь в друзья и пишите( страница закрыта).
Единственным отличием подключения КП 385.3801010 и КП 385.3801010-10 от подключения КП 382.3801 (производства ОАО ?Завод ?Автоприбор?) и КП AP 60.3801 (производства ОAО ?RAR?) является необходимость подачи не отключаемого напряжения питания от аккумуляторной батарей на вывод 3 разъема ХР2 (Клемма 30).
Разъем ХР1
1 К реле прикрытия воздушной заслонки карбюратора ?Минус?
2 Резерв
3 К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости Сигнал с датчика
4 Резерв
5 К датчику перегрева двигателя ?Минус?
6 Закрытие дверей салона, капота, багажника* ?Минус?
7 К датчику аварийного давления масла ?Минус?
8 Резерв
9 К датчику указателя давления масла Сигнал с датчика
10 Резерв
11 К датчику указателя уровня топлива Сигнал с датчика
12 Резерв
13 Резерв
Разъем ХР2
1 Резерв
2 К выключателю пониженной передачи* ?Минус?
3 Клемма 30 (сигнал ?плюс? с аккумуляторной батареи)
4 К выключателю блокировки межосевого дифференциала* ?Минус?
5 К переключателю указателей поворота (правый борт) ?Плюс?
6 Резерв
7 К переключателю указателей поворота (левый борт) ?Плюс?
8 К выключателю заднего противотуманного фонаря* ?Плюс?
9 К выключателю стояночного тормоза ?минус?
10 К выключателю габаритных фонарей ?Плюс?
11 К выключателю дальнего света фар ?Плюс?
12 К выключателю освещения КП ?Плюс?
13 К выключателю передних противотуманных фар*?Плюс?
Разъем ХР3
1 К датчику отключения ABS ?Минус?
2 Обогрев заднего стекла ?Плюс?
3 Корпус
4 Выход спидометра к бортовому компьютеру
5 Клемма 15 выключателя зажигания
6 К датчику скорости спидометра Сигнал с датчика
7 Корпус
8 К датчику низкого уровня тормозной жидкости ?Минус?
9 К катушке зажигания (высоковольтный вход тахометра) Сигнал с катушки зажигания
10 Клемма 15 выключателя зажигания
11 К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) Сигнал с блока упраления двигателя
12 К реле разряда аккумуляторной батареи ?Минус?
13Ближний свет фар* ?Плюс?
Разъем ХР4
1 К датчику низкого уровня масла* ?Минус?
2 К датчику низкого уровня охлаждающей жидкости* ?Минус?
3 К датчику КМПСУД (сигнал неисправности системы впрыска топлива) ?Плюс?
4 К датчику низкого уровня стеклоомывающей жидкости* ?Минус?
5 К датчику КМПСУД или к выключателю свечей накаливания ?Минус?
6 К датчику низкого уровня масла в гидроусилителе руля* ?Минус?
7 Износ тормозных накладок* ?Минус?
8 К датчику наличия воды в топливном фильтре* ?Плюс?
9 К выключателю свечей накаливания ?Плюс?
10 Резерв
11 Резерв
12 Резерв
13 Резерв
Примечание: * - для КП 385.3801010-10.
Ребята 402дв!утром завожу,все работает отл. Прогреваю ,поехал,через несколько метров при разгоне двигатель начинает барахлить как бы переливает карб.При нажатии на газ обороты падают и он пытается заглохнуть,нетраль,перегазовка аккуратьненько и вроде норм)) но через пару метров опять тоже самое((потом Раз и все отлично работает,еду до работы20км без проблем)))Вечером с работы опять таже хрень(( И так утром и вечером мучусь!! Че может быть
Народ помогите с информацией по поводу механических нагнетателей на 406 двигатель. Буду признателен )
парни кто нибудь из вас ставил систему зажигания от ваз 2108??? если да то в какую цену вам это обошлось??? и где купили это трамблер 5406.3706-05??? нигде не могу найти...
во-первых на волге зажигание не на датчике Холла! многие это путают! Волговские индуктивные датчики(тот что в трамблере, его еще по ошибке датчиком Холла называют) менее надежный и совсем не надежный ВАРИАТОР который подключен в цепи зажигания.
"ДРУГОЙ ТРАМБЛЕР" не имеет ВАРИАТОРА и в нем стоит датчик Холла-который гораздо надежнее волговского индукционного датчика.
P.S. на безконтактных зажиганиях датчик Холла в трамблере имеет для подключения 3 провода! а волговский "индукционный" один!!!
Подарили мне 21 но в оригинале не хоцца ездить .Ребята подскажите плиз какой двигатель станет без особой мозго.. е.. от иномарки , может еще кто слыхал про АКПП ?! )))
для установки на газель
Как отодрать бошку от блока?!Все открутили,не снять,прикипела!Че тока не делали...402 мотор...мож кто сталкивался!
должна отойти! ГЛАВНОЕ БЕЗ ПАНИКИ!!!)))
Ребят а за скока можно крайслеровский двигатель продать??
Вот проблема у меня двигатель крайслер очень часто глохнет делал диагностику ничего не сказали что делать???
всем привет!
Хочу создать высокодетализованную трехмерную модель ГАЗ-3111.
Но мне нужна ваша, владельцев этого красивого автомобиля, помощь.
Есть ли у кого-нибудь из вас заводская инструкция по экплуатации 3111?
Там должны быть схематические проекции автомобиля слева, спереди, сзади (и возможно сверху). Отсканируйте их плиз!!! В интернете есть подобные рисунки, но очень маленькое разрешение.
Заранее спасибо
В процессе текущего ремонта пытаюсь определиться с новым оттенком цвета машины. Хочется что-то насыщение и благороднее. Нашел вот такой интересный "Гаджет" http://origin-www.volvotrucks.com/trucks/russia-marke..
чуть выше справа появляется маркировка оттенка который вы выбрали, это может помочь при подборе краски у колеровщиков.
Подскажите как правильно подключить замок зажигания Ауди после з/з от 31105.
Заранее извиняюсь если это уже было.
А имеем в руках:
- распиновка з/з 105:
белый провод - 50
розовый - 15
красный - 30/1
коричневый - 30
желтый - без цифры.
Вопрос как делаем распиновку на контактной группе Ауди, при возможности сохранить колодку от 105.
И есть ли возможность улучшения выше приведенного.
Здравствуйте, собственно все написал в заголовке, вообщем готов приобрести, или может кто подскажет где купить или изготовить, к вам посоветовал обратиться Slayer с газовского клуба Нижнего Новгорода.
http://www.elinje.ru/prod/komplect/38-komlekt-kompres..
заправь полный бак(до первого отстрела пистолета), включи зажигание и при этом сними стелку с оси и вставь на полный бак.
Прогрей движок так чтобы включился вентилятор-это соответствует 94-95 градусов,соответственно есть деления 80 и 100. Ну соответственно надо разделить пополам, а потом еще пополам и вставить стрелку.
Стрелка давления масла должна быть ровно по левому краю красного поля у нуля (на незаведеном двигателе).
Поверни ключ и вытащи стрелку спидометра и ровненько вставь обратно, чтобы она лежала на огранечителе.
Стрелка тахометра должна показывать 900 оборотов на заведеном прогретом движке, т.е. чуть ниже деления 1000
Информация, возможно, окажется полезной для владельцев машин с АКПП. Для оптимизации температурного режима работы АКПП в современных схемах охлаждения масла наряду с жидкостным теплообменником часто используется дополнительный масленый радиатор с воздушным охлаждением. Рамку с радиаторами ГУР и АКПП от BMW E39 легко адаптировать по размерам. Она устанавливается между основным радиатором и радиатором кондиционера и имеет достаточно эстетичный вид. Радиатор для ГУРа тоже не лишняя деталь.
Тем ни менее, по просьбе трудящихся, сообщаю: рамка - 17111740796; радиатор ГУР - 17111141819; радиатор АКПП - 17221740798. Рамки бывают с вертикальной ( как на фото) и горизонтальной компановкой.
Разумеется, можно поставить только один из радиаторов.
На всякий случай,- основной радиатор с теплообменником для АККП (Оренбургский) - 3110Х2-1301.010-33, ставился техносервисом на последние машины.
Народ, у кого стоит руль от 105 РЕЙСТАЙЛИНГ?
Где то видел, найти не могу! Не Соболячий, без кнопок управления!
Ссылку дайте!!!
Кто подскажет: электростеклоподъемники отличаються-передний, задний? Или левый, правый? Каталожные номера?
3111-6104000-02?
3111-6104000-03?
Порвался шланг на гидроусилителе, стоял отГазели, лопнул. Заменил на шланг высокого давления от комбайна.верхняя Газель была поставленна временно, нижняя от сельхоз техники, вообщем заколхозил машинку.
Ниже лежат переходники не пригодились тк нужен изгиб, иначе шланг трется об опору двигателя.
А все это приключение произошло со мной за 100 км. от дома в Кемерово, спасибо Мураду очень выручил, просто приехал бросив все дела и отремонтировал машинку посреди города. Вот такие вот дела.
Привет владельцы этих классных машин. хотим с отцом купить 3111. может кто то из вас пожелает продать или подскажете кто продает.
Ребята, какие самые большие тапки можно поставить на нашу красавицу, в теории ? И кто какие ставил?
на 3110 на холостом плавают обороты . двигатель будто подтраивает .диагностика нечего конкретного не показала кроме повышенного расхода топлива.сначало вообще глохла на перекрестках поменял одну катушку перестало глохнуть но все равно неустойчиво работает.что может быть кто знает?
ПОМОГИТЕ неправильно показывает уровень топлива в бензобаке что делать?(поплавок был заменян дело не в нем).
В чем проблема подскажите?
продам генератор от 406 почти новые, 2 шт по 1000р