Волга тюнинг → реле вентилятора

сам мучаюсь такой проблемой,умные люди говорят что над вентирятор смотреть,он вероятно уже изношен(болтается) за счет чего жрет много электроэнергии. в том году стоял датчик на 90 градусов (заводской) поменля на 80 градусов поменьше стал гореть.Есть еще вариант что у тебя проводка где то перебита и замыкает частенько...
свернуть ветку

Проверь датчик вентилятора. Еще проблема может быть в замке зажигания. У меня бывает так что оно включено, машина едет, а обдув,дворники и эл вентилятор не включаются. В замке мыфты косячные видимо и они недоконца замыкаются. ну и проводку всю смотри, где плохой контакт ищи, клеммы окислены, вода попала и тп. замыкания на массу тож.
свернуть ветку

у меня вентилятор перестал срабатывать, когда нагнулся термостат ... поменял все датчики, не помогло, потом заметил, что если при сильном нагреве открыть пробку расширительного бачка, воздух выходит из системы, уровень падает и включается вентилятор... после замены термостата проблема пропала... теперь меняю раз в два года вместе с охлаждающей жидкостью (как раз 60-80 тыщ накатываю)
свернуть ветку

Дмитрий, у вас датчик на корпусе радиатора? оч рекомендуется его переделать на трубу что выходит из термостата и идет к радиатору
свернуть ветку

у меня рашьше реле умирала как по графику раз в месяц проверил все что мог не чего не нашел,вышел из этой ситуации тем что установил на реле предохранитель на 30А,за год предохранитель поменял один раз.
свернуть ветку

Вопрос близок к теме,на днях залил антифриз, и сразу заметил течь на радиаторе прямо по шву!Дело вчем, сами соты походу медные а боковые банки пластмассовые,и пошву течет антифриз,поехал в ремонт там как только увидели радиатор сказали выкинуть его и купить новый,типо пластмассовый сделать не вариант.Заехал в магазин и чуть не заплакал новый стоит 5500!!!Таких денег на машину сейчас нет,может кто сталкивался с этой проблемой и знает как решить?
свернуть ветку

была проблема... менял радиатор
в курске сейчас нашел полностью медный, трехрядный за 4000
свернуть ветку

у меня кнопка в салоне вкл выкл доп вентилятор..летом включа. просто когда темп 80 показывает! 402 движок
свернуть ветку

Юрий, Такой же гемор был решил точно также! Почему конструктора этого не сделали! Обидно за наших!
свернуть ветку

Дмитрий, в магазинах давно продается патрубок, что идет от термостата к радиатору с отвестием для установки датчика именно в него. патрубок правда пластиковый. Но наверное не менее надежный чем металический. По крайней мере коррозии он не подвергается.
свернуть ветку